Код ошибки 03803 шкода октавия

Как только в работе одной из систем автомобиля возникает ошибка, она тут же фиксируется в электронных блоках управления. Впоследствии все ошибки можно считать и расшифровать, чтобы определить неисправность автомобиля.

Так как автомобили Ауди, Шкода, Фольксваген и Сеат относятся к одному концерну VAG, то и система кодов ошибок у них одинакова: чтобы “поставить диагноз” автомобилю (будь то Ауди А4 или Фольксваген Гольф), необходимо считать и расшифровать ошибки.

Коды ошибок на автомобилях Ауди, Шкода, Фольксваген и Шкода могут отображаться как в десятичном, так и в шестнадцатеричном формате. Если вы считали коды ошибок Audi, Skoda, Volkswagen или Seat, вы можете без труда расшифровать их с помощью сводной таблицы неисправностей.

Считать и расшифровать коды ошибок Ауди, Фольксваген, Сеат и Шкода несложно. Однако если у вас возникли трудности с чтением или расшифровкой кодов ошибок Audi, Volkswagen, Skoda или Seat, вы всегда можете задать вопрос нашим экспертам и получить профессиональную консультацию.

Пн, 27 июл 2009, 23:00

Возможно произошло рассогласование иммо в ключе с машиной .

А точно только сервис скажет или саму через шнурок ( если есть ошибки)

Ср, 01 авг 2012, 21:43

Ср, 01 авг 2012, 22:07

Если стартер не крутит, значит до него питание или масса не доходит или сам стартер вышел из строя.Отсюда и вывод:проверить соединения и подачу питания.

Ср, 01 авг 2012, 22:12

Но причем тут ошибка системы ESP ?

Ср, 01 авг 2012, 22:15

Из-за потери напряжения.

Ср, 01 авг 2012, 22:25

А как узнать обрыв какой именно цепи смотреть, или же тупо проверять все провода и разъемы на предмет дефекта?
У меня получается 02 блок не видим, коробка заблокировалась что ли?

Ср, 01 авг 2012, 22:28

Проверять не тупо ,а внимательно.Питание на втягивающее стартера идет через селектор АКПП, вот вам и направление поиска.
Предохранитель коробки сгорел,вопрос – почему?

Ср, 01 авг 2012, 22:51

Блин ночь на дворе ниче не видно, заметил P мигает у рычага преселектора, что это значит?

Добавлено спустя 7 часов 3 минуты 9 секунд:
Вот лог ошибок по всем блокам:
Может какой датчик накрылся, помогите советом. Сейчас пробег 50281 km.

Добавлено спустя 4 часа 46 минут 15 секунд:
Подскажите какие потребители сидят на предохранителе F5 на 15А “Блок управления автоматической коробкой передач” ?

Чт, 02 авг 2012, 19:17

Посмотрите может какой-то жгут проводов проходит возле катализатора или других горячих деталей.

Чт, 02 авг 2012, 20:13

А вот как проверить есть ли замыкание на этом предохранителе? что нужно померить прежде чем ставить новый предохранитель?

Пт, 03 авг 2012, 21:17

К контактам гнезда предохранителей подсоединить мощную лампочку,например,Н7.При КЗ она будет ярко светить, КЗ уйдет и лампа перестанет светить.

Пт, 03 авг 2012, 21:50

К контактам гнезда предохранителей подсоединить мощную лампочку,например,Н7.При КЗ она будет ярко светить, КЗ уйдет и лампа перестанет светить.

спасибо, т.е. по умолчанию на клеммах предохранителя (без него) напряжения быть не должно?

Сб, 04 авг 2012, 10:28

напряжение должно быть на одном контакте предохранителя относительно “массы”. а вот большого тока КЗ быть не должно

Сб, 04 авг 2012, 11:21

Вт, 07 авг 2012, 21:05

Примерно испытываю те же трудности.
Не понимаю с чем это точно связано.Понимаю что какое-то реле не срабатывает. Включаю зажигание, все загорается как и должно быть.Когда поворачиваю ключ идут щелчки по видимому от бендикса, но сам стартер не крутит. Что-то подобное бывает с машиной когда дохлый АКБ и точно также бендикс только щелкает. Но бывает на второй раз или на десятый машина заводиться как ни в чем не бывало.
Как-то делал диагностику “Васей” и было выявлена проблема:
01259 реле топливного насоса J17
009- обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно

Где это реле стоит?

Перейти:

phpBB Mobile / SEO by Artodia.

Здравствуйте, все эти ошибки говорят о пропусках воспламенения во всех цилиндрах. Как правило это может быть практически любая неисправность системы впрыска, что приводит к обеднению топливо-воздушной смеси. Неисправность только одной катушки можно практически исключить, по той причине, что белый налёт на свечах говорит о работе двигателя на обеднённой смеси довольно продолжительное время. Вам нужно начать с компьютерной диагностики и замера давления в топливной системе. Если вышел из строя насос или регулятор давления, это может привести к подобным последствиям. И сделать диагностику, проверив все параметры, датчики температуры, время впрыска, параметры расхода воздуха и конечно долгосрочную и краткосрочную коррекцию топлива, по этим параметрам можно понять что происходит в системе впрыска двигателя.

Сумы, Peugeot 605
Добрый день! Также одной из причин этих ошибок может быть подсос воздуха, также стоит проверить топливный насос и регулятор давления. Так как на больших оборотах насос может не создавать нужного давления, а при утреннем запуске уходит давление и топлива просто не хватает. Попробуйте перед запуском два-три раза включать и выключать зажигание и лишь потом заводить автомобиль. В комплексе проверяйте также датчик дроссельной заслонки и ее работу и проверить сканером метки ГРМ на всякий случай. Также если можно уточните у вас началось после ремонта двигателя или было и до этого?

Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Данные ошибки возникают из-за пропуска воспламенения топливной смеси, как сказали ранее. Данные ошибки инициирует датчик кислорода, при появлении бедной смеси в камере сгорания и выхлопе. Бедная смесь – это низкое количество топлива, или слишком большое количество воздуха.
Как заметили коллеги, необходимо проверить герметичность впускного коллектора, патрубков, прокладки головки блока цилиндров, чтобы исключить подсос лишнего воздуха.
Далее стоит замерить давление топлива для проверки работы топливного насоса и регулятора давления топлива.
Часто такая ситуация возникает при нарушении или неправильно выставленном угле опережения зажигания. Проверьте метки газораспределительного механизма, проведите диагностику с определением угла опережения зажигания и сравнением его с номинальным. Во время диагностики также стоит проверить длительность впрыска топлива. Низкая длительность – нарушение работы датчика положения распредвала, высокая – также необходимо проверять этот датчик, и при недостаточном давление топлива, блок управления пытается компенсировать нехватку топлива.
Нарушение момента воспламенения топлива, а именно угла зажигания, появляется при неисправности датчика положения коленчатого вала. Чтобы его проверить, попробуйте отсоединить разъем и посмотреть за поведением двигателя. Если ничего не изменится, датчик под замену.

Курск, Chevrolet Lacetti
Спасибо большое за советы, буду смотреть:-)

Москва, Skoda Octavia
Нашли место где посоветовали воздуха, заделали, теперь компьютер показал 32 000 пропуска в3м цилиндре, в чем пречина может быть форсунки? Клапан

Москва, Skoda Octavia
Добрый вечер! Если можно укажите где вы нашли подсос воздуха и как устранили, заменили элемент или по другому? Также уточните насколько я вас понял сейчас пропуски только в одном цилиндре?

Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Возможно этот счётчик не сбросился, и показывает пропуски которые были? Попробуйте сбросить, проверить что счётчик обнулили и затем через время снова проверить.

Сумы, Peugeot 605
Подсос был в месте рядом с катушкой эзажигания, там шланг тонкий идет, который как бы входит рядом с катушкой, да пропуски в третьем горшке причем постоянные, катушки-свечи местами меняли, не помогает

Москва, Skoda Octavia
Вы делали проверки как описано выше? Для постоянных пропусков должна быть весомая причина. Меряйте компрессию в цилиндрах и меняйте местами форсунки. Запомните в какой цилиндр поставили форсунку с 3-го цилиндра. Не забудьте измерять давление топлива.

Сумы, Peugeot 605
Москва, Skoda Octavia
Ну а если все же попробовать промыть форсунки на стенде, жидкость Wynns для чистки форсунок прекрасно растворяет налет на распылителях. Попробуйте и заодно проверите эффективность их работы.

Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Москва, Skoda Octavia
Чек энжин горит постоянно

Москва, Skoda Octavia
0.5 это не большой разброс компрессии, на работу двигателя повлиять не должен. Пропуски зажигания так просто не берутся, если компрессия есть, свечи и катушки исправны, тогда остаётся форсунка ну и конечно проводка к свечам и форсункам. Регулировка состава смеси проходит нормально? Какие показания датчика кислорода? и с какой частотой меняется?

Сумы, Peugeot 605

Всем привет.
Не первый раз производим замену блока ABS на блок ABS с поддержкой ESP Teves MK60EC1 на платформе VAG PQ35, но с ошибкой 03803 ранее не сталкивались. В этой записи хочу рассказать о том, как удалось победить эту ошибку.
Итак, как обычно, заменили блок, произвели перепиновку разъёмов, протянули дополнительный силовой провод, прокачали тормоза. Приступили к процедуре кодирования и адаптации датчиков системы. Кодировку блок принял без проблем — это уже хорошо. Но вот адаптировать датчик угла поворота руля никак не получалось, и даже значения по нему не отображались в блоке ABS — всегда значение 0!
В этот момент мы были немного ошарашены, поскольку ранее с таким не сталкивались. При этом все остальные датчики без проблем адаптировались, как обычно.
При чтении кодов неисправностей вылезла следующая ошибка:

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 14.1 V
DU
Температура: 38.0°C
Счет: 8
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

Ошибка 03803 — Датчик угла поворота рулевого колеса усилителя рул. упр.

Решение оказалось довольно-таки простым. Поначалу думали, что надо проехаться, чтобы авто одумалось и датчик пришёл в норму. Потом я решил залезть в блок усилителя рулевой колонки (44 блок), и оказалось, что в нём значения датчика отображаются! Причём даже практически правильно)
Решил произвести адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса G85 в блоке электроусилителя руля. Для этого зашёл в базовые установки, канал вроде бы 60, как и в блоке ABS, далее необходимо плавно крутить рулём до тех пор, пока в строке не будет написано нечто вроде «адаптация возможна», и в этот момент нажать «ВКЛ/ВЫКЛ/Далее». Всё, датчик адаптирован! Выходим из базовых установок, стираем ошибки в блоке ЭУР, смотрим значения датчика в измеряемых группах. Если значения корректные — идём в блок ABS и смотрим, что происходит там — если датчик не требуется адаптировать, то и вовсе замечательно, если требует адаптацию — адаптируем, и ошибки должны исчезнуть.
Вот такое вот простое оказалось решение проблемы.

Надеюсь, кому-нибудь поможет .

Горит значок руля постоянно оранжевым цветом.
Отказа не было ни разу за 13.000 пробега.
Брал машину с рук, сказали загорелся, когда сел аккумулятор.
Нынешний пробег 43 тыс.- было когда брал — 32 тыс.

Что надо сделать

Крутим полный оборот руля лево + право,должно пройти.
Неисправность электроусилителя читать ошибку .датчик не считывает положения руля.
Загорается после снятия клемм АКБ, но после поворота руля исчезает, как только датчик положения руля считал параметры.

АПДЕЙТ от 25.01.16

Проблема у шкодовода НЕ ушла.
Кто может помочь, пишите в комменты.

Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Номер блока управления: 1K0 909 144 J
Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl. 67 3001
Кодировка:
Код мастерской: WSC 01324 785 00200
VCID: 3162E9DDA80185B6E2-8064
3 Найдены неисправности:

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 11.9 V
DD
Температура: 2.0°C
Счет: 3
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.88 V
DD
Температура: 2.0°C
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Скорость: 0.0 km/h
Счет: 0

делал диагностику по выбору авто из списка ошибок не видит
Wednesday,20,January,2016,19:07:52:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.2.0
Версия данных: 20151216
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64

Пробег: 43110km-26787mi Номер заказ-наряда:

Шасси: 1Z (1U — Skoda Octavia (1997 > 2011))
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

VIN: XW8CA41ZXBK257497 Пробег: 43110km-26787miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 KB
Компонент: BSE S71 1.6 2V 2228
Ревизия: —H04— Серийный номер:
Кодировка: 0004071
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 69D241BD40513D76DC-803C

Неисправности не найдены.
Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70M.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK
Компонент: MK70 M MASR 0105
Ревизия: 00H35001
Кодировка: 0017665
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7BFE0BF53ACDBFE63E-802E

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J301) Label: 3C8-907-336.clb
Part No SW: 3T0 820 047 T HW: 3T0 820 047 T
Компонент: AC Manuell H16 0401
Ревизия: 00007001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010
ROD: EV_ACManueBHBVW36X_SK35.rod
VCID: 4084BC19DBAB1C3E2B-8014

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW52.clb
Part No SW: 6Q0 909 605 AH HW: 6Q0 909 605 AH
Компонент: R3 AIRBAG VW52 025 2400
Ревизия: 06025000 Серийный номер: 0037TR08RKH9
Кодировка: 0021043
Мастерская #: WSC 04056 056 00200
VCID: 7DFA05ED24D9B1D600-8028

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 1K5 953 521 AE HW: 5K0 953 569
Компонент: LENKS.MODUL 009 0136
Ревизия: FF010039 Серийный номер: 20101128300062
Кодировка: 4080040000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 70E42CD9AB8BCCBE9B-8024

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 K HW: 1Z0 920 803 K
Компонент: KOMBI H05 0405
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 110900
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 3C7CC8E9B74378DE77-8068

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H37 0614
Ревизия: H37 Серийный номер: 311010F1000631
Кодировка: 351302
Мастерская #: WSC 66893 392 00200
VCID: 3064ECD9630B8CBEDB-8064

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1Z0 035 161 F HW: 1Z0 035 161 F
Компонент: SWING 009 0065
Ревизия: 0I001001 Серийный номер: SKZ1Z2K8413992
Кодировка: 000004000001
Мастерская #: WSC 66893 392 00200
VCID: 3162E9DD680185B6D4-8064

Неисправности не найдены.

Конец————————(Elapsed Time: 03:31)————————-

А Через авто определение находит

Wednesday,20,January,2016,19:02:37:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.2.0
Версия данных: 20151216
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 1K0-937-08x-09.clb
Номер блока управления: 1K0 937 084 D HW: 1K0 937 084 D
Компонент и/или версия: BCM PQ35 B 103 0615
Кодировка: 44000AB8A05BB1C040100084510000A4437000AE52208D605C4440000040
Код мастерской: WSC 00807 935 70112
VCID: 2F66EFA57E359346C2-807A
2 Найдены неисправности:

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.60 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.55 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл

Делал диагносту ещё раз но выбирал из списка авто ошибок не нашло

Wednesday,20,January,2016,19:07:52:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.2.0
Версия данных: 20151216
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64

Пробег: 43110km-26787mi Номер заказ-наряда:

Шасси: 1Z (1U — Skoda Octavia (1997 > 2011))
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

Неисправности не найдены.
Готовность: 0110 1101

Неисправности не найдены.

Конец————————(Elapsed Time: 03:31)————————-

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 11.9 V
DD
Температура: 2.0°C
Счет: 3
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.88 V
DD
Температура: 2.0°C
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Скорость: 0.0 km/h
Счет: 0

Эта инструкция действительна только для автомобилей, оборудованных усилителем рулевого управления 2-ой генерации, который необходимо заменить. Прежняя версия заменяется усилителем рулевого управления 3-ей генерации (+ электрическая проводка).

Отличия 2-й и 3-й генерации усилителя рулевого управления:

Решение в условиях производства

В серийном производстве устанавливается усилитель рулевого управления 3-й генерации (встроенный датчик угла поворота рулевого колеса G85).

Решение в условиях сервиса

После замены усилителя рулевого управления 2-й генерации усилителем 3-й генерации необходимо провести настройку блока управления:

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Это видео снято и выложено лишь для того чтобы показать где находиться фильтр и как его снять.Сюжет с пылесосом снят лишь по тому, что до ближайшего магазина запчастей 50 км и плюс полюбому в наличие нет, а такой фильтр устанавливать обратно, просто рука не поднялась

Хороший канал. Видео интересные и полезные. Ваши объяснения поймет даже умственно отсталый. Лайк, подписка. По данному видео, со всем согласен, все понимаю, но масло в автомате зря не меняете. Следующий владелец из-за этого может попасть. И я бы только из-за этого после вас машину не купил.

после замены тросика спидометр начал показывать заднюю скорость и отматывать километраж назад

отличная идея с термоусадкой придумали,поехал в сервис с термоусадкой на установку,а там спецы не взялись за это,типо не пойдет,минут 20 они думали таки не решились,потом поехал гараж и сам установил термоусадку,после этого никакого стука все отлично

Этот кулер вроде с лисы же? Он лучше того, что на Коне по эффективности или нет смысла менять? СТИшный мне не в бюджете пока

из вашего опыта, есть ли нарекания по двигателю CCZD?

А стопорное кольцо ты не ставил?Смазка тоже не нужна?

Знакомый продал SKODA YETI 1.2 c dsg с пробегом 85 000 км ремонт коробки вышло80 000 руб

Статистика хреновая вещь! Ремонтируем то что сломалось.

Свечи зажигания хорошо шуманит отмывает, если на ночь замочить.

через пару недель поменяю жидкость. полусинтетику 10W 40 залью.

У меня 83000 пробег!Ни фары не потеют,ни белеет ничего!На фаре у тебя трещина,поэтому и потеет!!!

Хароша робота!!!Молодец ь!все понятно і гарно обясняєш!

Роман,спасибо Вам за видео!!! Удачи,добра и мира Вам!!!

нет не меняли этот более надежнее!

Дима здорово если заслонка не работает бензин расходы будет

Здравствуйте, KIA Cerato 2011, какую жидкость лить в ГУР? Спасибо

ну и мастер, ха-ха где заливная пробка. Он DSG походу видит в первый раз. В коробке и мехатронике масло одно и тоже и вообще полость мехатроника и коробки объеденены, под пробкой еще щноркель находиться его выкрутить нужно, масла всего сливается около 5,5 литров. А масло заливается через нижнюю сливную пробку специальным шприцем. А фильтр корбки поменять.
Вообще это нормально определять объем заменяемого масла по интернет-форумам, а не по спецлитературе? Ну конечно Жигули или Логан такому мастеру можно доверить, но вот что то посерьезнее я бы не рискнул.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Код ошибки 03803 шкода октавия

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Код ошибки:

Значение ошибки

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Добавить комментарий Отменить ответ