Как вишенка на торте – бортовик для долгожданного двигателя.
Завод-изготовитель предлагает подключать компьютер в разъем диагностики. Но тогда получится такая картина.
Или такая, если в комплекте есть разъем.
Во всяком случае, портится внешний вид, а в дождь будет попадать вода при открытии капота. Поэтому делаем подключение к бортовой сети незаметным.
Заранее я вывел отдельный провод К-линии. Так как вся моторная коса спрятана в гофру и обмотана изолентой, единственное место, где можно было подсоединиться – рядом с диагностической колодкой. Плюс взял от предохранителя на КМСУД. Он должен быть постоянный. Массу берем где удобно. подключение электрооборудования
провод идет по внешней стороны гофры
и заходит в салон вместе со жгутом
Обязательно делаем разъемное соединение в проводе К-линии, иначе при подсоединении адаптера и компьютера в разъем диагностики, БК будет давать помехи и адаптер работать корректно не сможет.
подключаем шлейф БК
Датчика скорости нет, спидометр у меня механический, поэтому белый провод не подключаем. Кстати можно взять проходной ДС от ваз-2107 и использовать его для БК. Может попозже этим и займусь. А самые нужные мне параметры и так доступны (температура ОЖ, обороты, напряжение).
Почему именно это БК? Ведь есть более продвинутые ? Отвечаю: — хотел, чтобы он максимально вписывался в интерьер. А Di15g выполняет это требование как никто другой. Кроме того просто вставляется вместо клавиши на панели. Я установил вместо клавиши проверки сигнализаторов, а ее функцию теперь выполняет клавиша электродвигателя антенны, т.к. у меня его все равно нет.
из инструкции к Di8g
подсветка в цвет
Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления:
Автомобили «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01. Автомобили «ГАЗЕЛЬ», «СОБОЛЬ» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000-01. Автомобили «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2.
При помощи маршрутного компьютера «Мультитроникс ДИ15G” вы можете:
1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час.(только для 4062,409).
2. Подстраивать индикацию мгновенного и среднего расхода топлива +/- 19%.
3. Просматривать мгновенный расход топлива л/100 км (только для 4062).
4. Включать режим «Эконометр» для линейной оценки мгновенного расхода топлива на 100 км (только для 4062).
5. Просматривать остаток топлива в баке (только для 4062,409) 70л. макс.
6. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со.
7. Просматривать и устанавливать поправку угла опережения зажигания: октанкорректор (+/- 10 градусов).8. Просматривать угол опережения зажигания.
9. Просматривать скорость в км/час (только для 4062).
10. Производить расчет скорости и пути для датчиков скорости вырабатывающих 6 или 10 импульсов на 1 метр (только для 4062).
11. Корректировать индикацию скорости и пути в зависимости от размера покрышек а/м (+/- 9%) (только для 4062).
12. Устанавливать режим звукового предупреждения о превышении скорости а/м. 40 — 200 км/час (только для 4062).
13. Просматривать обороты двигателя об/мин.
14. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах.
15. Просматривать текущее время.
16. Изменять яркость дисплея (три уровня).
17. Просматривать коды неисправностей системы.
18. Сбрасывать коды ошибок.
19. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.
20. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.
21. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.(только для 4062).
22. Просматривать максимальное значение скорости за последний км. пути, с указанием расстояния при каждой остановке а/м (только для 4062).
23. Отключать индикацию максимального значения скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м.
24. Включать режим “Журнал скорости” для просмотра 3-х значений максимальной скорости за последний км, с указанием расстояний (только для 4062).
а так же в режиме расширенной диагностики вы можете:
25. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
26. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
27. Просматривать время впрыска мсек.(только для 4062,409).
28. Просматривать величину коэффициента коррекции СО.
29. Корректировать величину СО (только для а/м укомплектованных датчиками массового расхода воздуха пленочного типа без регулировочного резистора 20.3855 /Simens/).
а так же в режиме средних путевых параметров вы можете:
30. Просматривать средний расход топлива за поездку л/час- за поездку(только для 4062,409).
31. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку (только для 4062).
32. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс. (только для 4062,409).
33. Просматривать пройденный путь в км. 6502 км макс.(только для 4062).
34. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.(только для 4062).
35. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час (только для 4062).
36. Просматривать время в поездке 1092 часа макс.
37. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости” (только для 4062).
38. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов.
39. Просматривать и устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания (только для 4062).
40. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания (только для 4062).
Автомобили «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01. Автомобили «ГАЗЕЛЬ» , «СОБОЛЬ» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000-01. Автомобили «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2.
При помощи маршрутного компьютера «Мультитроникс ДИ15G” вы можете: 1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час.(только для 4062,409). 2. Подстраивать индикацию мгновенного и среднего расхода топлива +/- 19%. 3. Просматривать мгновенный расход топлива л/100 км (только для 4062). 4. Включать режим «Эконометр» для линейной оценки мгновенного расхода топлива на 100 км (только для 4062). 5. Просматривать остаток топлива в баке (только для 4062,409) 70л. макс. 6. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со. 7. Просматривать и устанавливать поправку угла опережения зажигания: октанкорректор (+/- 10 градусов). 8. Просматривать угол опережения зажигания. 9. Просматривать скорость в км/час (только для 4062). 10. Производить расчет скорости и пути для датчиков скорости вырабатывающих 6 или 10 импульсов на 1 метр (только для 4062). 11. Корректировать индикацию скорости и пути в зависимости от размера покрышек а/м (+/- 9%) (только для 4062). 12. Устанавливать режим звукового предупреждения о превышении скорости а/м. 40 — 200 км/час (только для 4062). 13. Просматривать обороты двигателя об/мин. 14. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах. 15. Просматривать текущее время. 16. Изменять яркость дисплея (три уровня). 17. Просматривать коды неисправностей системы. 18. Сбрасывать коды ошибок. 19. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы. 20. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя. 21. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.(только для 4062). 22. Просматривать максимальное значение скорости за последний км. пути, с указанием расстояния при каждой остановке а/м (только для 4062). 23. Отключать индикацию максимального значения скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м. 24. Включать режим “Журнал скорости” для просмотра 3-х значений максимальной скорости за последний км, с указанием расстояний (только для 4062).
25. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%). 26. Просматривать массовый расход воздуха кг./час. 27. Просматривать время впрыска мсек.(только для 4062,409). 28. Просматривать величину коэффициента коррекции СО. 29. Корректировать величину СО (только для а/м укомплектованных датчиками массового расхода воздуха пленочного типа без регулировочного резистора 20.3855 /Simens/).
30. Просматривать средний расход топлива за поездку л/час- за поездку(только для 4062,409). 31. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку (только для 4062). 32. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс. (только для 4062,409). 33. Просматривать пройденный путь в км. 6502 км макс.(только для 4062). 34. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.(только для 4062). 35. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час (только для 4062). 36. Просматривать время в поездке 1092 часа макс. 37. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости” (только для 4062). 38. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов. 39. Просматривать и устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания (только для 4062). 40. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания (только для 4062). 41. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
!!!РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 105 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
!!!РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ. В случае превышения установленного предела скорости (см. Блок-схему 4) прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е. по умолчанию функция фактически заблокирована.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА “ЭКОНОМЕТР” позволяет наглядно по принципу “отлично-хорошо-удовлетворительно-плохо” оценивать при движении экономичность стиля вождения автомобиля.
В режиме просмотра “Максимальной скорости за последний км.”: При каждой остановке а/м дисплей прибора автоматически переключается в режим индикации максимальной скорости за последние 660-1000 метров поездки. При этом сначала указывается расстояние в метрах от места остановки до того места где была достигнута максимальная скорость — например : “п. 450” затем “ с.121”. Это означает, что за последние 660-1000 метров поездки ваша максимальная скорость составила 121 км/час, и это было за 450 метров до момента остановки.
Похожие
Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
30. Просматривать средний расход топлива за поездку л/часза поездку (только для 4062,409).
31. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 кмза поездку (только для 4062).
37. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке,текущее время,и “Журнал скорости” (только для 4062).
необходимости очередного техобслуживания (только для 4062). При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров,и текущие установки сохраняются.
При превышении любого указанного максимального значения пути,расхода или времени в пути происходит обнуление всех маршрутных параметров.
!!!РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 105 С,дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
В случае превышения установленного предела скорости (см. Блок-схему 4) прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел,звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час,т.е. по умолчанию функция фактически заблокирована.
Снимите крепление и уплотнительную резинку с отверстия для проводов в подкапотном пространстве. Разрежьте уплотнительную резинку. Просуньте провод с разъемом в салон со стороны капота через отверстие для проводов в подкапотном пространстве. Извлеките заглушку из крайней правой позиции на панели выключателей консоли а/м. Просуньте провод с разъемом через освободившееся отверстие с внутренней стороны панели. Присоедините разъем к прибору.
Пример установки прибора на
консоли в салоне автомобиля
В начале вставки расположите прибор,как показано на рисунке “1”. Не изменяя положения прибора заведите выступающую часть разъема и провода за верхнюю левую кромку установочного отверстия “2”. С небольшим усилием разверните прибор горизонтально “3” и вставьте его в панель до упора “4”. Зачистите 5мм провода идущего от датчика скорости на переходной колодке,расположенной рядом с тем же отверстием для проводов
(используемым для установки прибора) со стороны капота. Соедините методом скрутки вход прибора предназначенный для соединения с датчиком скорости и зачищенный участок. Заизолируйте место соединения изолентой. Для ориентации на рисунке показано расположение провода с сигналом датчика скорости на части переходной колодки (”мама”).
Вставьте провод прибора через разрез в уплотнительную резинку. Установите резинку и ее крепление на место.
!!! При отключении разъема от “ДИ15G” категорически запрещается тянуть за подходящие к нему провода. Отсоединяйте разъем при помощи пассатижей прикладывая усилие к ответной части разъема !!!
Воткните вилку прибора в диагностическую колодку а/м. При подключении питания произойдет тест дисплея, после чего,если зажигание выключено,дисплей отключится.
Диагностическая колодка (в ГАЗ 3110-406) расположена под капотом с правой стороны от водителя Расположение контактов на диагностической колодке а/м приведено на
Диагностическая колодка вид сверху
Контакт 2 — “+12 Вольт”
Если в течении 5 секунд после первого нажима кнопка снова оказывается нажатой,это приводит к переключению режимов работы прибора в циклической последовательности. Перед индикацией текущего параметра на дисплее прибора высвечивается название текущего режима.
Длительное нажатие на любую кнопку при включенном зажигании приводит к обнулению,либо к переключению в подрежим,если таковые предусмотрены (см. блок-схемы работы прибора).
Одновременное нажатии на обе кнопки при включенном зажигании приводит к циклическому переключению яркости.
Подключите прибор согласно инструкции. Включите зажигание. В случае правильного подключения дисплей включится в режиме «Часы». В дальнейшем,при включении зажигания устанавливается тот режим,при котором была выключена индикация.
Прибор различает короткое ( менее 3 сек) и длинное (более 3 секунды) нажатие на кнопки.
При включенном зажигании:
Короткое нажатие на любую кнопку при включенном зажигании приводит к буквенной индикации текущего режима ( в режиме путевых параметров «бегущей строкой»).
При отключенном зажигании:
Кратковременное нажатие на левую кнопку при отключенном зажигании приводит к индикации текущего времени. Кратковременное нажатие на правую кнопку при отключенном зажигании приводит к индикации остатка топлива в баке.
дновременное нажатие на обе кнопки при отключенном зажигании приводит к включению режима “Журнала скорости”.
дновременное нажатие на обе кнопки и удержание их в течении 1 секунды при отключенном зажигании в режиме просмотра “Журнала скорости” приводит к отключению (включению) функции показа максимальной скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м.
Левая кнопка прибора используется для наблюдения мгновенных параметров,правая — для параметров маршрута,а так же расширенной диагностики. Функционирование прибора при нажатии на левую и правую кнопку приведено в следующих блок-схемах.
Функции правой кнопки — индикация маршрутных параметров а так же режим расширенной диагностики. (блок схема 1)
Нажмите на правую кнопку
нажатие на правую кнопку в любом из параметров маршрута кроме “d. ПАР.”и «АВРЕ»
перечень кодов неисправностей. Связано это с тем, что производители автомобилей постоянно совершенствуют системы управления двигателем и добавляют новые коды ошибок.
Подробное описание кодов неисправностей (в том числе отсутствующих на сайте), а также причины возникновения смотрите в технической документации на автомобиль.
Коды ошибок для автомобилей ВАЗ:
Коды ошибок дополнительных систем ВАЗ:
Коды ошибок АПС-6 (6.1)
Коды ошибок электропакета
Коды ошибок электропакета Largus
Коды ошибок САУО / САУКУ
Коды ошибок СНПБ
Коды ошибок СНПБ Takata
Коды ошибок ЭМУР
Коды ошибок БУСО
Коды ошибок АКПП JATCO
Коды ошибок АМТ ZF2180
Коды ошибок ABS Bosch 8 / 9
Коды ошибок ABS / ESP Bosch 8 / 9
Коды ошибок для автомобилей ГАЗ и УАЗ:
Коды ошибок ЭБУ Микас
Коды ошибок ЭБУ Motorola
Коды ошибок ЭБУ Микас 7.6
Коды ошибок ЭБУ Микас 10.3, Микас 12.3
Коды ошибок ЭБУ Микас 12
Коды ошибок ЭБУ Микас 11Е2, Микас 11Е3
Коды ошибок ЭБУ Bosch EDC16C39
Коды ошибок ЭБУ Bosch EDC16C39-6. H1
Коды ошибок Bosch M(E)17.9.7
Коды ошибок Cummins ISF2.8s3129T (SAE J1939)
Коды ошибок дополнительных систем ГАЗ и УАЗ:
Коды ошибок стандарта OBD-2:
P – Powertrain codes – коды, связанные с работой двигателя и/или АКПП
русский (версия 1)
русский (версия 2)
B – Body codes – коды, связанные с работой “кузовных систем” (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
С – Chassis codes – коды, относиящиеся к системе шасси (ходовой части)
U – Network codes – коды, относящиеся к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Коды ошибок проткола SAE J1939 (в т.ч. для двигателей Cummins)
Коды ошибок дополнительных систем импортных автомобилей:
Коды ошибок дополнительных систем автомобилей Renault:
Коды ошибок системы впрыска топлива
Коды ошибок ЦЭКБС
Коды ошибок HandsFree
Коды ошибок климатической системы
Коды ошибок мультимедиа
Коды ошибок подушек безопасности (SRS)
Коды ошибок системы полного привода
Коды ошибок приборной панели
Коды ошибок системы радио
Коды ошибок системы телематики
Коды ошибок усилителя рулевого управления
Коды ошибок системы защиты и охраны
Бортовой компьютер Multitronics (Мультитроникс) Di15g – для а/м Волга ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, УАЗ, штатная установка в место кнопки, светодиодный дисплей
Маршрутный диагностический компьютер Multitronics Di15g может быть установлен на следующих автомобилях:
– “Волга” ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763,
301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01.
– “ГАЗЕЛЬ” , “СОБОЛЬ” с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000-
01.
– “УАЗ” с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2.
Основные возможности прибора:
Режим расширенной диагностики позволяет:
Режим средних путевых параметров:
!!!РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или
температуры двигателя свыше 105 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного
параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 1 минуту
аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
!!!РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ. В случае превышения установленного предела скорости прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала
типа “трель”!!! Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал
повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е. по
умолчанию функция фактически заблокирована.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА “ЭКОНОМЕТР” позволяет наглядно по принципу “отлично-хорошо-удовлетворительно-
плохо” оценивать при движении экономичность стиля вождения автомобиля.
Инструкция по эксплуатации Multitronics Di15g (pdf)
0.14 кг 12x8x5 см Россия
Задайте вопрос или оставьте отзыв:
Всё нормально. ( Моя оценка 5)
Работает. Отлично. ( Моя оценка 5)
Заказывал мультитроникс di15g для УАЗа с Микас 7.2 , работает , ошибки показывает и сбрасывает.
Спасибо. Заказывал другу. У меня на газели 3302 змз 4062 Стоит очень давно. Очень удобно.
Для того, что бы заказать данный товар, достаточно добавить его “В корзину” и следовать указаниям системы, для дальнейшего оформления заказа.
установил на газ3110 двигатель 4062 работает все отлично спасибо
здравствуйте на УАЗ 3151 установил микас 7.2 евро 2 двигатель умз-4213 приобрёл бортовой компьютер multitronics di15g хочу приобрести от UAZ hunter датчик скорости и электронный спидометр будет ли данный компьютер показывать расход топлива?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня двигатель змз 405 с блоком управления Микас 7.1 241.3763 000-64. Подскажите будет ли работать данный бк с ним? Ну и какие ещё можно бк рассмотреть для этой машины. Заранее спасибо!
Данный БК совместим с данным автомобилем. Также будут работать следующие модели бортовых компьютеров Multitronics: C-900, MPC-810, MPC-800, RC-700, VC731, TC 750, VC730, TC 740, CL-590, C-590, CL-580, C-580, CL-550, RI-500, VG1031UPL, VG1031S, SL-50V, SL-50 Gazel, Di8g.
Какой БК можно установить? Двигатель ГАЗ 560 STEYR . Э БУ VDO 412.237.001.001
В нашем ассортименте нет совместимых с данным автомобилем бортовых компьютеров.
Здравствуйте мне очень панравился мультитроник ди15 харошая вещь
Здравствуйте у меня на газеле вот такой эбу 220695-3763013-00. На него подходит?
Следующие БК подойдут:
На лобовое стекло:
Multitronics VC731, Multitronics VC730, Multitronics VG1031UPL;
На приборную панель:
Multitronics TC 750, Multitronics TC740, Multitronics С900;
В DIN-место:
Multitronics RC-700, Multitronics RI-500, CL-550;
Для скрытой установки:
MPC-800.
В место кнопки:
Multitronics UX-7
С эбу соатэ 301 двиг. 40522 работает?
Он будет работать с ЭБУ СОАТЭ двигаель ЗМЗ 40522