С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
Основные коды ошибок
2,03 (04, 05)
Внутренняя неисправность (обращаться в мастерскую)
Возможно защемление кнопок
Превышение скорости больше 1 минуты
Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.
Продажа карт водителей для тахографов.
ПК”АВТООКА”, ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155
Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н
ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155
Звоните! Звонок по России бесплатный!
Для тахографа VDO DTCO 3283 коды ошибок совпадают с шифрами, установленными для моделей VDO 1381, 81 и 1324.
Расшифровка значения этих числовых комбинаций поможет устранить мелкие неисправности прибора без обращения в сервисный центр.
В случае появления на дисплее кода ошибки, следует найти его расшифровку в таблице. Если мелкие сбои можно устранить самостоятельно (например, извлечь несовместимую карту), то при возникновении более серьезных неполадок необходимо обратиться к специалистам.
Для того, чтобы мы могли помочь Вам разобраться в возникшем вопросе, обратитесь к нам по телефону 8(4742)37-63-00 или
8(904)687-39-92, либо воспользуйтесь формой, и мы обязательно с Вами свяжемся.
Компания ООО «Тахосфера»
Устройство учета характеристик машины не сложно в эксплуатации, но чтобы провести расшифровку значков и данных с ленты тахографа понадобится специальная программа или же знание технического языка.
В нашей статье мы расскажем вам, как самостоятельно выявить причину ошибки и каким образом устраняется тот или иной сбой в работе транспортного агрегата. Подробно опишем каждую из проблем и предложим пути решения. Надеемся, что эта информация станет для вас полезной.
Полный список документов, необходимый для оформления карты.
Причины непригодности идентификационной карты
Кроме того, в недорогих моделях карточка сама постепенно изнашивается в результате регулярной установки в считыватель. Из-за этого на поверхности появляются царапины, которые со временем могут сделать чип нечитаемым.
Коды ошибок и их описание
Обратите внимание! Приведены коды для устройств VDO DTCO и Штрих М. У других моделей кодировка может отличаться.
Комплектация и документация
Комплектация тахографа 3283:
Гарантийный срок для прибора и его комплектующих составляет 2 года.
Технические характеристики и особенности
Корпус устройства выполнен по стандарту 1-din. На нем расположены выходы для 6 сигнальных интерфейсов.
При желании собственник может доукомплектовать прибор приставкой Smart Link, позволяющий управлять работой тахографа с помощью смартфона.
По каким причинам тахограф выдает ошибку
Сервисные специалисты называют 5 основных причин, приводящих к неисправности тахографа:
Кроме того, прибор будет выдавать ошибку, если истек срок годности блока защиты информации. Этот элемент конструкции тахографа работает в течение 3 лет. Затем подлежит обязательной замене.
Контакты Воронеж
В случае появления на дисплее кода ошибки, следует найти его расшифровку в таблице и посмотреть рекомендации. Если мелкие сбои можно устранить самостоятельно (например, извлечь несовместимую карту), то при возникновении более серьезных неполадок необходимо обратиться к специалистам.
В устройстве произошел общий сбой. Меры:Заменить DTCO 1381Примечание:Это предупреждение не сохраняется в общей памяти и никогда не сбрасывается
Во время загрузки данных карты или носителя массива данных возник сбой коммуникации. Меры: — Повторить операцию загрузки. — Проверить соединительную проводку к станции загрузки и штекеру (неплотный контакт, плохое соединение, разводка штекеров). — Проверить интерфейс загрузки на DTCO 1381. — Проверить станцию загрузки. При необходимости, заменить неисправные компоненты.
Внутренняя ошибка датчика, после проведения авто-теста KITAS 2171 сообщает о внутреннем сбое. Меры: — Проверить KITAS 2171. При необходимости заменить KITAS 2171.
Внутренняя ошибка датчика; датчик перемещения сообщает об ошибке целостности данных. Меры: — Проверить KITAS 2171. При необходимости заменить KITAS 2171.
Внутренняя ошибка датчика; датчик перемещения сообщает об ошибке проверки аутентичности. Меры: — Проверить KITAS 2171. — Провести стыковку KITAS 2171 с DTCO 1381 при помощи проверочного устройства. При необходимости заменить KITAS 2171.
Снабжение напряжения датчика перемещения было прервано. Меры: — Проверить проводку датчика KITAS 2171, при необходимости скорректировать. a) разводка штекеров б) соединение (неплотный контакт) в) спецификацииПроверить поведение напряжения на кл. 30 и кл. 15 во время процесса пуска, значения в специфицированном диапазоне? — Проверить KITAS 2171. — Проверить DTCO 1381. При необходимости, заменить неисправные компоненты.
Неизвестный серийный номер; ошибка при сравнении серийных номеров датчика перемещения. Меры: — Проверить пломбировку KITAS 2171 с коробкой передач. — Проверить KITAS 2171. — Проверить DTCO 1381. — Провести стыковку KITAS 2171 с DTCO 1381 при помощи проверочного устройства. При необходимости, заменить неисправные компоненты.
Движение без карты или без действительной карты водителя или мастерской в слоте-1 или движение с не допущенной для движения комбинацией карт в слоте-1 и -2. Меры: — Проверить слот-1 на наличие действительной картыводителя или карты мастерской, при необходимости,ввести действительную карту. — Проверить слот-1 на наличие введенной картыпредприятия или контроля, при необходимостипроизвести возврат карты.
Недопустимая комбинация карт в слоте-1 и -2; нельзя вводить одновременно обе тахографические карты. Меры: — Проверить комбинацию введенных тахографических карт.
Запрограммированное значение максимальной скорости было превышено в течение более 60 секунд. Меры: — Снизить скорость.
При записи карты водителя или мастерской (в слоте-1 или -2) устанавливается, что в последнем транспортном средстве карта была некорректно изъята или данные были некорректно сохранены. Меры:Проверить тахографическую карту. Проверить предыдущее контрольное устройство ЕС. Примечание:Источник ошибки не находится в настоящем DTCO 1381.
При записи тахографической карты было установлено, что имеется несогласованность в связках в пределах суточных данных. Меры:— Проверить тахографическую карту. Проанализировать структуру данных.
После непрерывного времени вождения в 4 ч 30 мин. D TCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделатьпредписанный перерыв. Меры:— Найти возможность остановки и сделать предписанныйперерыв.
После непрерывного времени вождения в 4 ч 15 мин. D TCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделатьпредписанный перерыв. Меры:— Найти возможность остановки и сделать предписанныйперерыв.
После непрерывного времени вождения в 4 ч 30 мин. D TCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделатьпредписанный перерыв. Меры: — Найти возможность остановки и сделать предписанныйперерыв.
После непрерывного времени вождения в 4 ч 15 мин. D TCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделатьпредписанный перерыв. Меры: — Найти возможность остановки и сделать предписанныйперерыв.
DTCO 1381 не оснащен модулем обновления программного обеспечения. Меры: — Меры не требуются. Примечание:DTCO 1381 не рассчитан на обновление
Если при процедуре ввода не производится ввод данных, то по истечении 30 секунд появляется данное требование. Меры: — Продолжить ввод.
пн. — пт. с 08.00 до 19.00
сб. — вс. с 10.00 до 18.00
Все что Вы должны знать о тахографах VDO 3283/1381
Тахограф – незаменимое устройство для тех предприятий, которые осуществляют контроль за перевозками и хотят знать все о работе водителя транспортного средства. Особой популярностью пользуется тахограф Siemens VDO, главными достоинствами которого являются непрерывное и точное отслеживание параметров ТС и действий водителя, а также внушительный срок эксплуатации.
Достоинства системы тахографа VDO DTCO 3283 характеризуют его как высокоточный и многофункциональный прибор. Конструкция тахографа обеспечивает необходимую защиту от внешних воздействий и повреждений. Отличительной особенностью модели является наличие слота, при помощи которого осуществляется подключения блока СКЗИ. Процесс установки блока не требует разборки конструкции, что значительно облегчает эксплуатацию прибора.
Полный список документов, необходимых для оформления карты
Встроенная антенна ГЛОНАСС/GPS позволяет водителю подключиться к интеллектуальной навигационной системе, а наличие соединительных разъемов делает возможной установку дополнительных датчиков и устройств. Тахограф также поддерживает функцию термопечати и позволяет в короткий срок получить отчет о действиях водителя.
Карта водителя, установленная в слот тахографа, может быть заблокирована. Данная процедура обеспечивает сохранность информации на карте и защищает элементы тахографа от влияния внешней среды.
Преимущества тахографа DTCO 3283
Чтобы начать эксплуатацию тахографа, следует активировать блок СКЗИ, после чего необходимо произвести калибровку прибора. Совместимость программного обеспечения устройства с моделями транспортных средств позволяет произвести быструю настройку тахографа.
Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!
Тахографы Siemens VDO DTCO 1381
Моделью, технологическую базу которой использует тахограф VDO 3283, является DTCO 1381. Данное устройство отличает высокая устойчивость к негативным воздействиям внешней среды, автономная работа и точность отслеживания информации. Принтер тахографа отличается высокой скоростью печати. Наличие разработанных слотов позволяет произвести установку двух водительских карт.
В памяти прибора сохраняется годовая информация о данных ТС и деятельности водителя. Наличие звуковых оповещений обеспечивает мгновенное реагирование со стороны водителя даже во время длительных переездов. Использование тахографа DTCO 1381 повышает эффективность работы предприятия, позволяя осуществлять непрерывный контроль с передачей данных от водителя диспетчерскому центру.
Оформить заказ — на карту для тахографа.
Инструкция к тахографу VDO DTCO 1381
Для удаленного подключения к прибору необходима установка DTCO SmartLink. Данную модель тахографа отличает простота настройки и эксплуатации. Управление тахографом производится вручную при помощи кнопок на приборной панели.
Перед началом работы следует установить карту водителя и ввести данные, руководствуясь указаниями на дисплее. После завершения смены тахограф переводится в режим отдыха, а карта извлекается. Для печати отчета о произведенных действиях следует выбрать нужную опцию в меню тахографа. При смене водителя осуществляется переустановка карт, позволяющая продолжить работу.
Любые ошибки тахографа свидетельствуют о неисправности прибора, а также о том, что использовать оборудование запрещено. Некоторые сбои можно устранить своими силами, но в большинстве случаев требуется вмешательство специалистов.
Ошибки тахографа
Поломка тахографа в дороге не несет непосредственного вреда транспортному средству либо водителю. Однако, наличие неисправного контрольного прибора грозит получением штрафа при проверке сотрудником ДПС.
При появлении ошибок устройство может неправильно фиксировать события, пробег, скорость автомобиля. Некорректная информация сохраняется в памяти устройства, и при первой же проверке выяснится, что, согласно данным тахографа, водитель нарушал скоростной режим и двигался не по маршруту. В такой ситуации шоферу будет практически невозможно доказать свою невиновность, если не будет проведена диагностика контрольного устройства и не выявлены отклонения в работе.
Поэтому важно следить за состоянием тахографического оборудования, проводить время от времени его диагностику, не игнорировать сообщения об ошибках на экране устройства.
Наиболее распространенные
Самые распространенные ошибки приборов связаны с невнимательностью и неаккуратностью водителя при эксплуатации устройства:
Распространенная неисправность, к которой могут предъявить претензии сотрудники ДПС при проверке – неправильная фиксация скорости тахографом. Такая проблема возникает при выходе из строя датчика скорости либо повреждении его сигнального кабеля.
Также часто происходит подгорание либо оплавление разъема, соединяющего контрольный прибор и датчик скорости – результат действий недобросовестных лиц, которые отматывают показания одометра.
Причины возникновения
Действительно серьезные поломки случаются гораздо реже по причинам:
В большинстве случаев прибор сам сообщает о возникшей поломке кодом ошибки на экране.
Непригодность идентификационной карты
Водителю стоит обратить внимание на состояние своей водительской карты, если при ее установке в контрольный прибор появляется ошибка распознания либо устройство не принимает карточку, после попытки считывания возвращает документ.
Появляются такие проблемы, если:
При систематическом повторении ошибок рекомендуется заменить карту.
Внимание! Водителям запрещается двигаться на автомобиле без карты тахографа. Такое нарушение расценивается как несоблюдение правил эксплуатации тахографического оборудования и наказывается штрафами.
Контрольные устройства имеют отличия в отображении неполадок. Некоторые модели выводят на экран вид ошибки в виде текста, другие же показывают только код, который нужно расшифровать при помощи руководства пользователя.
Рассмотрим коды ошибок, которые отображает тахограф, на примере контрольного устройства VDO DTCO 1381:
Как можно избежать ошибок?
Правильно вставлять карту водителя в устройство. Не забывать извлекать ее в конце каждой смены.
Эксплуатировать тахограф по рекомендациям из инструкции производителя.
Обслуживать устройство только в сертифицированных мастерских.
Как отслеживать ошибки VDO через GR. Cards?
Используйте программу для считывания карт и сервис GR. Cards. Считывайте карты водителей и на этих данных формируйте отчеты.
В отчете “Нарушения” с фильтром “Нарушение эксплуатации: необходимо извлекать карту в конце смены” вы увидите, кто из водителей не извлекает карту, и как часто это делает.
Примеры работы автопарков с программой GR. Cards
Распечатка отчетов, выгрузка данных
Таким образом, возможно получение данных о конкретных сутках или происшествиях во время поездки определенного водителя. При необходимости можно распечатать данные ТС, скорости движения, происшествий. Для распечатки должна использоваться специальная бумага.
Основной блок проводится через терминал с шестью соединениями. Через эти соединения выполняется выгрузка сведений из прибора, программирование и калибровка.
Как перезагрузить
Перезагрузка тахографического оборудования может помочь при незначительных программных сбоях, когда нет непосредственных поломок электроники. Перезапускать контрольный прибор можно двумя способами: отключить питание бортовой сети либо воспользоваться указаниями производителей устройств в соответствующих инструкциях. Разберемся, как перезагрузить тахограф в зависимости от его марки.
Атол Драйв 5
Новая модель линейки тахографов от компании Атол. Прибор имеет некоторые существенные преимущества по сравнению с аналогами:
Прибор сертифицирован для работы в условиях повышенной взрывоопасности.
Устройство
На лицевой панели Атол Драйв 5 размещены традиционные элементы:
Производитель не оставил лазеек, чтобы можно было перезагрузить тахограф Атол Драйв 5 из меню устройства. Поэтому процедуру придется выполнять при помощи временного отключения питания бортовой сети:
После этих процедур контрольный прибор должен перезагрузиться.
VDO 3283 – базовая версия тахографа, которая оснащается блоками СКЗИ. Это аналог VDO 1381, который используется для установки на международный транспорт и комплектуется ЕСТР-модулями.
Прибор относится к бюджетному сегменту, но базируется на электронике для европейской версии, что гарантирует высокое качество комплектующих. Производитель отмечает удобство отдельной 4х-позиционной клавиши управления, которая исключает ошибочные нажатия во время движения.
Конструкция
- Клавиатура водителя-1.
- Слот для карты-1.
- Клавиатура водителя-2.
- Слот для карты-2.
Порядок действий
Для VDO 3283 производитель также не предусматривает возможности перезагрузки. Этой информации нет и в специальной инструкции по установке для сервисных центров. Поэтому возможность перезагрузить устройство только одна, аналогичная Атол Драйв 5 – на время отключить питание бортовой сети прерывателем массы либо сбросом клеммы аккумулятора.
Штрих-М
Тахографы ШТРИХ-Тахо RUS имеют такой же функционал, как у АТОЛ Драйв 5.
Отличительная черта прибора от ШТРИХ – возможность подключения голосовой связи посредством встроенного модема. То есть руководство получает возможность общаться с водителями во время движения без необходимости отвлекаться на телефон.
Согласно инструкции пользователя, производитель предусмотрел перезагрузку только модуля модема для связи. Выполнить операцию можно прямо из меню тахографа.
При этом перезагрузка самого контрольного устройства, как и в приведенных выше примерах, не предусмотрена и выполняется только посредством прерывания подачи питания от аккумулятора.
Меркурий
Меркурий ТА-001 – самый информативный прибор в списке. Отличается от аналогов большим экраном, куда помещается 5 строк текста, дополнительной защитой экрана от повреждений и возможностью подключения гарнитуры для прямой связи с руководством.
Для перезагрузки тахографа нужно отключить бортовую сеть от питания кнопкой прерывателя массы.
ТЦА-02НК
Тахограф ТЦА-02НК совместного производства ЗАО «Измеритель-авто» и ОАО «Автоэлектроника» – базовый контрольный прибор. Отличается низкой стоимостью, удобным джойстиком управления и возможностью подключить датчик топлива без приобретения дополнительных модулей.
Перезагрузка ТЦА-02НК возможна только жестким методом – на время обесточить бортовую сеть автомобиля.
Производители не предусматривают прямую возможность перезагрузки из меню устройства, потому что прерывание подачи питания на устройство является одним из нарушений, запрещенных по закону. Однако, прерывание питания на всю бортовую сеть не считается противозаконным, так как клеммы от аккумулятора отключаются, например, во время ремонта автомобиля.
Ошибок тахографов
Работает на базе европейской модели, но оборудован блоком СКЗИ. Подходит для внутренних перевозок по территории РФ.
Внесен в конструкторскую документацию ТС многих известных автопроизводителей. Для многих европейских машин подходят только тахографы VDO.
В устройстве встроенная последовательность команд меню тахографа, которая не допускает ошибки из-за невнимательности, случайного нажатия соседней кнопки и выполнения неподходящей команды.
Ошибки в работе тахографа случаются при неправильной эксплуатации устройства.
Как правильно эксплуатировать тахографы рассказывали в статье.
Программа для планирования техобслуживания GR. CARDS
Подходит для любого транспорта
Отправит уведомления о предстоящих работах по SMS и e-mail
Можно работать с телефона и компьютера подключенного к интернету
Особенности устройства VDO DTCO 3283
Модель VDO DTCO 3283 отличается следующими конструктивными решениями:
Чтобы минимизировать вероятность ошибки водителя, каждый раздел меню дополнен подсказками.
В состав DTCO 3283 входят следующие элементы:
Инструкция для водителя
Во время движения водителю не допускается что-либо делать с устройством, даже если показываются ошибки. При остановке автомобиля прибор обращается к режиму «прочее рабочее время», которое обозначается скрещенными молотками.
VDO 3283 определяет рабочее время как «работа водителя». По завершении смены переводится на режим «Время перерывов и отдыха», обозначенный как стул со спинкой. Во время работы первого водителя у второго настроен режим «Готовность», который обозначен квадратом с пересеченной линией от левого нижнего к правому верхнему углу.
Смена водителей возможна при остановке ТС. В этом случае необходимо извлечь карту водителя, который был за рулем, и поставить карту второго водителя. Либо выбрать на тахографе слот действующего водителя при условии двух вставленных карт. При перенастройке прибора автомобиль останавливают, вносят местное время, местонахождение и другие необходимые данные.
Часто запрашиваемые ошибки
Мы собрали рекомендации по частым ошибкам тахографа VDO, по которым больше всего обращения в нашу техподдержку. С описанием ошибок и способами их устранения нам помогали мастерские “Е-хаус” и “Сфера контроля”, которые являются дилерами VDO.
Ошибка 36 – Распечатка невозможна или отменяется
Если сообщение об ошибке появляется повторно после принятых мер, необходимо заменить сам тахограф.
Комментирует Эмин Мустафаев, Руководитель технической службы ООО “Сфера контроля”
«Распечатка возможна только с включенным зажиганием, если ключ в замке зажигания в положении ACC (включен), а тахограф продолжает выдавать такую ошибку, частая причина неисправность проводки. Нет напряжения на контакте В3 тахографа. В3 это контакт контроля зажигания.»
Ошибка 42 – Нарушение безопасности
Возникает, если данные некорректны. Тахограф возвращает карту водителя. Способ решения: проверить карту водителя.
Ошибка 51 и ошибка 69 – Неправильная карта
Появляется, если в тахограф вставлена неисправная карта или контакты слота загрязнены. Способы решения:
«Ошибка может быть связана с неактуальной версией ПО (прошивкой) тахографаДанная ошибка проявляется на версии ПО D5, и полностью устранена на D6Способы решения – обратиться в мастерскую для прошивки тахографа»
Ошибка 61 – Нарушение безопасности
Возникает, если в тахографе нет карты или она заблокирована. Способы решения:
Комментирует Самосюк Валерий, Руководитель мастерской ООО “Е-хаус”
«У ВДО есть подробная инструкция с полным описанием всех ошибок. Мастерским выдают её при прохождении обучения.»
Способы устранения
Некоторые простые неполадки водитель может устранять самостоятельно. Например, замена просроченной карты выполняется только по инициативе самого работника. Допускаются действия, не связанные с отключением либо самостоятельной заменой датчиков, разборкой корпуса, повреждением целостности пломб, соединительных колодок.
То есть водитель может действовать только по инструкции пользователя тахографа. В остальных случаях рекомендуется не решать проблемы самостоятельно, а обратиться в сертифицированную мастерскую.
Что можно сделать самому
Действия, которые водитель может предпринять для решения проблем с тахографом без посещения сервисного центра:
На заметку. Самостоятельному устранению поддается лишь небольшое число неполадок.
Для чего обращаться в мастерскую
Остальные нарушения, связанные с неправильной работой контрольного прибора, устраняются на базе сервисных мастерских.
Только квалифицированные сотрудники допускаются к:
Обратите внимание! Процедура калибровки устройства выполняется на финальной стадии обслуживания, после всех ремонтных работ. По итогам поверки водителю выдается соответствующий сертификат, заполненный калибровочный бланк и специальная подтверждающая наклейка, которая размещается на стекле водительской двери.
Куда именно обращаться
Желательно предварительно ознакомиться с отзывами о конкретном сервисном центре перед посещением, так как аккредитация ФСБ РФ не является гарантией качества выполняемых работ.
Согласно установленному законодательству (Приказ Минтранса № 320), к мастерским предъявляются такие требования:
Кстати. Если представитель сервиса говорит, что их мастерская работает только с определенными контрольными устройствами, выполняет узкий перечень услуг – лучше обратиться в другую организацию.
Стоимость ремонта
Цены на ремонтные услуги разнятся и зависят от конкретной мастерской.
В таблице представлены средние значения.
Обратите внимание! Итоговый прайс сервисной мастерской может включать в себя дополнительные работы, цены могут быть выше в зависимости от типа тахографа.
Кто оплачивает
Обычно все затраты по диагностике, ремонтным работам, калибровке ложатся на владельца автомобиля либо транспортную компанию.
Исключением являются случаи, когда замена тахографа либо другие работы выполняются по гарантии. Но такой вид ремонта покрывает только часть затрат, так как диагностические мероприятия в любом случае оплачивает инициатор работ. То есть лицо, которому нужно проверить свой транспорт.
Тахограф DTCO 3283 имеет характеристики, которые усовершенствованы благодаря существующей разработке DTCO 1381. Данная модель полностью соответствует принятому стандарту ISO.
Вероятность ошибки водителя уменьшается благодаря успешно проработанному плану управления и простому чередованию действий меню прибора. Крестообразное расположение кнопок снижает риск неправильного нажатия. До этого последовательность клавиш в один ряд часто допускала вероятность ошибочного действия водителя.
В разделах меню присутствуют подсказки, что помогает не допускать даже незначительные ошибки в течение рейса. Оборудование устроено и для распечатки отчета событий за день. Слоты карточек оснащены шторкой, которая защищает устройство от внешнего попадания внутрь мельчайших частиц (пыль, влага и др.).
Производители тахографов VDO запротоколировали прибор для сотрудничества с ТС всех изготовителей, что дает право устанавливать его на любых транспортных средствах. Цифровым тахографом для передачи данных можно пользоваться даже со смартфона Android. Для этого нужен прибор Smart Link и скачанное из интернета приложение «DTSO 3283 Remote Viewer». В этом случае станет возможным управление функциями, ввод кодов карт водителей с телефона.
Что делать, если тахограф выдает код ошибки?
Если же расшифровка кодов показывает, что оборудование или ПО вышло из строя — любые ремонтные работы можно выполнять только в сертифицированной организации. До момента завершения рейса водителю нужно фиксировать данные о пробеге и времени, проверенном за рулем, вручную — только в этом случае он сможет избежать штрафных санкций.
Какие ошибки можно исправить в мастерской, а какие самостоятельно?
Если тахограф продолжает выдавать ошибки, после действий из рекомендаций – нужно обратиться в мастерскую или в техническую поддержку VDO.
«На фоне конкурентов VDO – надёжный тахограф. Из всех обращений по ошибкам тахографов VDO часто встречаются: : Ошибки 51 и 69 (левый и правый приёмники карт). Появляются, когда водитель не извлекал карту из тахографа в течение большого количества смен.
Если соблюдать правила, вставлять карту в тахограф перед и извлекать после смены карту, ошибок не будет. После появления ошибки в связи с нарушением порядка эксплуатации, помогает перезагрузка тахографа. Окончательно избавиться от такой проблемы можно, если обновить ПО. Но это можно сделать только в мастерской.»
Опасность поломки в пути
Поломки тахографов, случающиеся в дороге, имеют одно косвенное отличие от нарушений, которые бывают выявлены до выезда в рейс – в первом случае есть высокая вероятность получить штраф при проверке.
Штрафы
Законодательство предусматривает такие суммы наказаний для водителей, сотрудников и руководства транспортных компаний:
Дело в том, что автомобиль со сломанным контрольным прибором не допускается на линию и остается на автобазе либо направляется в специальный сервисный центр. При остановке сотрудником ДПС у водителя будет внутренний документ от механика, который проверял транспорт, с заключением о неработоспособности устройства. Соответственно, водитель сможет беспрепятственно добраться до ближайшей мастерской.
При поломке в дороге и остановке сотрудником ДПС основная задача водителя – доказать инспектору, что тахограф сломался именно в пути. Для этого нужно подготовить пакет документов: заключение механика с подтверждением нормальной работы прибора, распечатку отчета перед выездом и уже после поломки, где зафиксирована появившаяся ошибка. Наличие такой документации позволит водителю пройти проверку без штрафных санкций, но с условием устранить неполадку за 7 дней с момента обнаружения.
Если сбросить ошибки перезагрузкой не удается, прибор продолжает сообщать о поломке, водитель обязан фиксировать все виды деятельности в рабочую смену.
Образец пустого бланка:
Пример заполненного бланка, размещенного на бумаге для тахографов марки Атол:
У водителя может не оказаться нужных бланков в кабине. На этот случай можно использовать бумажную ленту для печатного блока, там наносится разметка, как на примере выше. Если производитель не позаботился о печати бланков, подойдет обычный лист бумаги, на который переносится таблица, поля и пиктограммы условных обозначений.
Заполняются бланки ежедневно, фиксируются все виды работ, время перерывов и простоев без движения.
Помимо графика, в бланк заносится личная информация водителя, номер карты, данные об автомобиле.
Самостоятельно водитель может решить довольно ограниченный перечень проблем с контрольными устройствами. Банальная перезагрузка позволяет исправить только некоторые незначительные сбои в работе электроники. Возможно, именно поэтому производители тахографов не предусматривают такую функцию в меню своих устройств.
Как отображаются ошибки на экране VDO DTCO?
Отображение ошибки содержит:
