Спецтехника HYUNDAI очень надежная техника и редко подводит. Но даже и у нее иногда случаются поломки. Бывает очень неприятная ситуация, когда двигатель HYUNDAI заглох и не хочет заводиться. При этом на дисплее панели приборов горит сообщение с соответствующим описанием кода ошибки неисправности. Но бывают и исключения, когда ошибки не высвечиваются.
Специалистами нашей компании накоплен солидный опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. Есть два кардинально различных вариантов «незапуска» двигателя:
- При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
- Стартер не включается и не крутит двигатель
Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.
Excavator in daily operation, as a result of wear and tear, poor working conditions, maintenance is not timely, improper operation, etc., will appear all sorts of problems, failure, the effect of electrical system of excavator is responsible for each system fault detection of excavator, and displayed in the excavator screen, excavator and remind operators which part failure.
At first, these faults are mintor problems, as long as the timely detection and treatment, will not have any impact on the excavator; But if you ignore these glitches, continue to use, will lead to a major mechanical accident, and may endanger the lives of operators.
Therefore, if the driver knows what the fault code represents and stops the machine in time, the accident can be prevented.
Modern excavator -9 USES fault code details
101 3 hydraulic oil temperature sensor line a voltage higher than normal or short to high voltage
4 Hydraulic oil temperature sensor line — voltage lower than normal or short to low voltage
105 0 working device (idle speed) is higher than normal
1 working device (idle speed) pressure cooker data lower than normal value
2 working device (idle speed) Error in data of pressure sensor of
4 Working device (idle) pressure sensor line – voltage lower than normal or short to low voltage
108 0 walking (idle) pressure sensor data was higher than normal
1 Walking (idle) pressure sensor data lower than normal
2 Walking (idle speed) the data of the pressure sensor of is wrong
4 Running (idle) pressure sensor line – voltage lower than normal or short to low voltage
120 0 main pump (P1 pump) the pressure sensor data of is higher than the normal value
1 main record (P1 pump) pressure sensor data is lower than normal
2 main pump (P1 pump) Pressure sensor data of is wrong
4 Main record (P1 pump) pressure sensor line – voltage lower than normal or short to low voltage
121 0 main pump (P2 pump) Pressure sensor data of is higher than normal
1 main pump (P2 pump) pressure sensor data of is lower than normal
2 main pump (P2 pump) Pressure sensor data of is wrong
4 Main line (P2 pump) pressure sensor line – voltage below normal or short to low voltage
122 0 Data of overload pressure transmitter is in normal value
1 Data of overload pressure sensor is lower than normal value
2 Data error of overload pressure sensor
4 Data of overload pressure sensor circuit a voltage lower than normal or short to low voltage
123 0 negative feedback pressure sensor 1 is higher than the normal value
1 negative feedback pressure sensor 1 data is lower than the positive value
2 negative feedback pressure sensor 1 data error
4 Negative feedback pressure sensor 1 line – voltage lower than normal into a short connection to low voltage
124 0 negative feedback pressure sensor 2 is higher than the normal value
1 negative feedback pressure sensor 2 data lower than normal
2 negative feedback pressure sensor 2 data error
4 Negative feedback pressure sensor 2 line – voltage below normal into a short connection to low voltage
125 0 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data higher than normal
1 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data lower than normal
2 pilot pump (P3 pump) pressure sensor data error
4 pilot pump (P3 pump) pressure sensor circuit — voltage lower than normal or short connection to low voltage
127 0 The data of leading pressure sensor of big arm ascent was higher than normal
1 The data of leading pressure sensor of big arm ascent is lower than normal
2 error in data of leading pressure sensor of big arm ascent
4 Big arm ascending lead pressure sensor circuit – voltage lower than normal or short connection to low voltage
1 Lower than normal value of forearm in/out and bucket in front pressure sensor
2 Data error of forearm in/out and bucket in lead pressure sensor
4 Forearm inward/outward and bucket to receive lead pressure sensor circuit – voltage lower than normal or short connection to low voltage
Отделение для вещей и держатель чашки
Мнение эксперта Михальков Сергей Иванович, специалист по автотехнической экспертизе Если у вас возникают вопросы, задавайте их мне, и я помогу разобраться. Задать вопрос эксперту
Если еще раз нажать на эту кнопку, то число оборотов двигателя вернется к ранее выбранному числу оборотов. На данной стадии задаются такие параметры как- возможность применения обратной связи либо без ее применения, а в память блока заносятся данные по величине крутящего момента, мощности потребителей, номинальное значения частоты, напряжение, ток и скорости вращения ротора. Высокочувствительный джойстик и простые переключатели По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!
Гусеничный экскаватор Hyundai R380LC-9SH. Руководство — часть 7
Определение причин неисправности гидросистемы экскаватора Герметичный и регулируемый рычажный механизм ковша – характеризуется меньшим износом пальцев и втулок и более тихой работой. Эта конструкция предусматривает долговечность рычажного механизма ковша и защиту от износа. Дополнительные усиливающие пластины на ножевой части. Усиленной ковш – изготовлен из более толстой стали и имеет дополнительную боковую пластину.
Гидроцилиндры для экскаваторов Hyundai R-360LC-7
Скава — запчасти для спецтехники
- Выбор режима управления приводом HYUNDAI (управление по показанию датчиков, дистанционное управление, дистанционное управление).
- В случае использования отдельного (выносного) монитора, настраивается вывод на него технической информации.
- Далее определяем конфигурацию подключения серводвигателя. На данной стадии задаются такие параметры как- возможность применения обратной связи либо без ее применения, а в память блока заносятся данные по: величине крутящего момента, мощности потребителей, номинальное значения частоты, напряжение, ток и скорости вращения ротора.
- Программируется минимально допустимая величина напряжения и частоты, а также время ускорения ротора от ноля до номинального значения.
- И в завершении, в программу управления частотным преобразователем HYUNDAI вносятся функциональные данные со значениями отдельных клемм и особенностями сигналов. Отмечаются действия оборудования, выполняющиеся автоматически при отсутствии информации поступающей в оперативном режиме с датчика.
Цена нового и б/у Все средства управления – спроектированы и размещены в сответствии с последними достижениями эргономики. Были добавлены усиленные колонны, чтобы сделать кабину более жесткой.
R360LC-7 — Интернет-магазин — Скава
Долговечные направляющие беговой дорожки гусеничной цепи – удерживают на месте звенья гусеничной цепи. Регулировка натяжения гусеничной цепи – выполняется легко с помощью стандартных регуляторов с маслёнками и ударопоглощающих пружин.
Ошибки и ремонт частотных преобразователей HYUNDAI в
Экскаваторы Hyundai: колесный, гусеничный, R220LC-9S, R210W-9S, R330LC-9S, H940S, R170W-7, R180W-9S, R260LC-9S, Robex 360LC-7A 2008 года, R210LC-7, R320LC-7, расход топлива, технические характеристики Машина выпускается в 2 климатических модификациях, предназначенных для работы при температуре до -25°С и до -40°С. Первый вариант оснащается 2 типами ковшей — с объемом 0,92 и 1,1 м³. Ходовая часть комплектуется гусеницами 3 типов, отличающихся шириной звена (600, 800 и 900 мм). Вторая модификация поставляется с ковшом емкостью 0,92 м³ и гусеницами шириной 600 или 800 мм.
Гусеничный экскаватор Hyundai R380LC-9SH. Руководство — часть 6
— дисплей 3 кодов ошибок (①SPN200200, ②FMI06, ③SPN6789, ④FMI04, ⑤345) .
③ Техническое обслуживание
a. Установка времени
b. Системный блок — резерв
c. Двойной режим
— Изменение режима MCU
⑥ Режим пользователя
Режим пользователя (U) не выбран.
5) Контрольная лампа
(1) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
① После запуска двигателя эта лампа мигает и звучит сигнал
зуммера, если в двигателе низкое давление масла.
② При включении этой лампы при работе немедленно
заглушите двигатель. Проверьте уровень масла.
(2) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
① Эта лампа мигает при разряжении воздуха вследствие
загрязнения фильтра воздухоочистителя.
② При мигании лампы проверьте фильтр и прочистите или
(3) Контрольная лампа проверки контроллера MCU
Hyundai monitor password
① Эта лампа мигает и раздается звуковой сигнал, если от
контроллера MCU получен какой-либо код неисправности.
② Проверьте линию связи между контроллером MCU и
(4) Контрольная лампа зарядки аккумулятора
① Эта лампа мигает и звучит сигнал зуммера при включении
пускового переключателя и гаснет после запуска двигателя.
② При включении этой лампы во время работы двигателя
проверьте контур зарядки аккумулятора.
(5) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПЕРЕГРУЗКИ МАШИНЫ
① Когда машина перегружена и выключатель перегрузки
находится в положении ВКЛ., мигает эта лампа.
(6) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ФОРСИРОВАНИЯ
① Эта лампа загорается при нажатии выключателя
форсирования на левом рычаге управления.
(7) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАМЕДЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОДНИМ НАЖАТИЕМ
① Использование автоматического замедления или
замедления одним нажатием приводит к включению
② Лампа включится при нажатии переключателя включения
замедления одним нажатием на левом рычаге RCV.
(8) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРОГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
① Эта лампа загорается при температуре охлаждающей
жидкости ниже 30ºС (86ºF).
② Автоматический нагрев отключается при достижении
охлаждающей жидкостью температуры 30ºС или если с
момента запуска двигателя прошло 10 минут.
(9) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
① Поворот ключа зажигания в положение включения (ON) в
холодную погоду запускает прогрев.
② Запустите двигатель, когда эта лампа выключена (OFF)
Многие, в том числе старые, модели экскаваторов Hyundai имеют систему самодиагностики. Она отвечает за демонстрацию цифрового обозначения неисправности на экране рабочего монитора и сохранение этой информации в журнале. Чтобы узнать, где локализована неполадка, нужно расшифровать коды ошибок экскаватора Хендай
КАК СКИДЫВАТЬ ОШИБКИ!
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя HYUNDAI, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию Экскаватора Hyundai R290LC-7
Введение 0-1 Перед техническим обслуживанием машины 0-2 Одобрено Содружеством Европейских государств 0-3 Таблица для внесения серийного номера и дистрибьютора 0-4 Знаки безопасности 0-5
Руководство к данной инструкции 0-14 1. СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Перед началом работы 1-1 2. Во время работы машины 1-6 3. Во время проведения технического обслуживания 1-13 4. Парковка 1-16 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1. Основные элементы 2-1 2. Технические характеристики 2-2 3. Рабочий диапазон 2-6
4. Вес элементов 2-9 5. Грузоподъемность 2-12 6. Руководство по выбору ковша 2-22 7. Ходовая тележка 2-24 8. Технические характеристики основных элементов 2-26
9. Рекомендуемые масла 2-30 3. УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ 1. Устройства кабины 3-1 2. Панель дисплеев и сенсорных переключателей 3-2 3. Переключатели 3-9 4. Рычаги и педали 3-14 5. Кондиционер и отопитель 3-17 6. Другие устройства 3-20 1. Рекомендации для новой машины 4-1
2. Проверка перед запуском двигателя 4-2 3. Запуск и остановка двигателя 4-3 4. Система выбора режимов работы 4-7 5. Управление рабочим оборудованием 4-13 6. Передвижение машины 4-14 7. Метод эффективной работы 4-17 8. Работа на стройплощадках с особыми условиями 4-21 9. Обычная работа экскаватора 4-23 10.
Опускание рабочего оборудования 4-24 11. Хранение 4-25 12. Схема управления машиной с помощью джойстиков 4-27 13. Подключение контура гидравлической системы 4-28
5. ТРАНСПОРТИРОВКА 1. Подготовка к транспортировке 5-1 2. Габаритные размеры и вес 5-2 3. Погрузка машины 5-6 4. Крепление машины 5-8 5. Погрузка и разгрузка при помощи крана 5-9 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 1. Инструкции по проведению 6-1 2. Моменты затяжки 6-6
3. Требования к применяемым топливу, охлаждающей жидкости и смазкам 6-9 4. Перечень параметров, проверяемых при техническом обслуживании 6-11 5. Карта технического обслуживания 6-16 6. Инструкция по проведению обслуживания 6-18 7. Электросистема 6-39 8. Кондиционер и отопитель 6-42 7. РУКОВОДСТВО ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Двигатель 7-1 2. Электросистема 7-2 3. Другие 7-3
8. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОЛОТ И БЫСТРЫЙ ФИКСАТОР 1. Выбор гидравлического молота 8-1 2. Конфигурация гидравлических контуров 8-2 3. Техническое обслуживание 8-3 4. Правила безопасности при работе гидромолотом 8-4
5. Быстрый фиксатор 8-6
Надеемся, что наши материалы помогут Вам разобраться с работой или неисправностью Вашего Экскаватора!
А запчасти или Двигатель для Вашего Экскаватора можно заказать у нас.
Коды Ошибок Экскаватора Hyundai R360lc 7 • Габаритные данные
Вентиляция была улучшена благодаря увеличению системы забора свежего воздуха, и обеспечению дополнительного потока воздуха через кабину.
Раздвижные переднее и боковые окна – позволяют улучшить вентиляцию. Большой прозрачный люк в крыше – позволяет смотреть вверх и обеспечивает дополнительную вентиляцию.
Управляющие рычаги и сиденье – можно отрегулировать, чтобы обеспечить максимальный комфорт машиниста. Сиденье полностью регулируется, чтобы добиться оптимального положения тела при работе и снизить усталость.
Консольные ящики передвигаются вперед-назад, чтобы улучшить доступ.
Пропорциональные клапаны снижают ненужные усилия машиниста,гарантируя точное управление.
Большие окна дают прекрасный обзор во всех направлениях.
Новая приборная панель
- Мощный и экономичный дизельный двигатель Hyundai.Топливо подается под высоким давлением и сгорает чисто, что позволяет использовать более дешевую солярку с низкой смазочной способностью. Дополнительную экономию дает 3-ступенчатая система снижения оборотов, которая минимизирует расход топлива. Другие бонусы – функция автоматического прогрева, низкий уровень шума, высокий класс экологической безопасности (евростандарт Tier-2).
- Улучшенная гидравлическая система.Управление машиной стало максимально послушным – новая конструкция гидравлики обеспечивает сверхточную манипуляцию рабочими органами. Система-автомат оптимизации мощности (САРО) позволяет выбрать нужный режим нагрузки (вплоть до резкого форсирования мощности), сама выбирает приоритет поворота платформы или работы стрелы, сигнализирует о появлении сбоев.
R60W-9S Просторная и спроектированная с учетом эргономики кабина, с низким уровнем шума и хорошим обзором.
- 1 R360LC-7 — Интернет-магазин — Скава
- 2 Система автоматического разогрева
- 3 Гусеничный экскаватор Hyundai R380LC-9SH. Руководство — часть 7
- 5.1 Алгоритмы поиска неисправностей
- 5.2 Визуальное определение неполадок
- 5.3 Что понадобится для процесса диагностики?
- 11.1 Назначение
- 11.2 Навесное оборудование
- 11.3 Грейферные ковши
- 11.4 Гидравлическое буровое оборудование
Не крутит стартер HYUNDAI
Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:
- Неисправность блока реле и предохранителей
- Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
- Неисправность главного реле грузового автомобиля
- Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
- Обрыв или замыкание шины КАН
- Отсутствие “массы”
- Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
- Обрыв или замыкание жгута проводки
- Неисправность втягивающего реле стартера
- Выход из строя замка зажигания
- Выход из строя блока управления двигателем
Коды ошибок экскаваторов Hyundai
Широкая кабина превосходит требования промышленных стандартов.
Обзор
Даже больше обзора, чем было ранее, — для обеспечения безопасной и более эффективной работы.
Прекрасная вентиляция
Раздвижные переднее и боковые окна — позволяют улучшить вентиляцию. Большой прозрачный люк в крыше — позволяет смотреть вверх и обеспечивает дополнительную вентиляцию.
Удобное окружение машиниста
Управляющие рычаги и сиденье — можно отрегулировать, чтобы обеспечить максимальный комфорт машиниста. Сиденье полностью регулируется, чтобы добиться оптимального положения тела при работе и снизить усталость.
Конструкция, обеспечивающая низкий уровень шума
Cерия «Robex 7A» спроектирована так, чтобы обеспечить низкий уровень шума.Разработчики «Hyundai» свели к минимуму шум снаружи и внутри.
Уровень шума в кабине — дополнительно снижается благодаря улучшенным уплотнениям дверцы кабины и двигательного отсека. Двигательный отсек изолирован звукопоглощающим материалом, благодаря чему шум еще больше снижается.
Широкая кабина с прекрасным обзором
Максимально большое переднее окно,большие заднее и боковые окна — обеспечивают прекрасный обзор во всех направлениях.
Высокочувствительный джойстик и простые переключатели
Новый джойстик предназначен для прецизионного управления, оборудован двойными переключателями в рукоятке. (Левый джойстик: Кратковременное увеличение мощности / Однокнопочный сброс оборотов, Правый джойстик: Звуковой сигнал / доп. оборудование)
Широкое, удобное рабочее место
Все средства управления — проектированы и размещены в соответствии с последними достижениями эргономики. Были добавлены усиленные колонны, чтобы сделать кабину более жесткой.
Главная педаль езды и упор для ноги
Приборная панель с табло — смонтирована спереди правого консольного ящика. Она позволяет легко проверить все важные системы благодаря простым для понимания индикаторам.
Все средства управления — спроектированы и размещены в сответствии с последними достижениями эргономики. Были добавлены усиленные колонны, чтобы сделать кабину более жесткой.
Панели управления, до которых удобно доставать
Переключатели и другие важные средства управления — расположены рядом с машинистом. Это позволяет свести к минимуму движения машиниста, что улучшает работу и снижает усталость.
Поднимаемые стеклоочистители и фонари на кабине
Поднимаемые стеклоочистители позволяют улучшить передний обзор.Фонари на кабине — улучшает безопасность, ярко освещая пространство вокруг кабины при работе ночью (опция).
Магнитола с дистанционным управлением
Дополнительное отделение для вещей и держатель чашки — находятся позади сиденья машиниста, позволяя сохранить горячими (или холодными) еду и напитки.
Наилучшие условия для работы в приятном окружении
Улучшенная гидравлическая система
Передовая система «CAPO»
Передовая система «CAPO» (компьютерная оптимизация мощности) поддерживает мощность двигателя и тандемных насосов на оптимальном уровне. Выбираются режимы в зависимости различных рабочих нагрузок, чтобы обеспечить высокую эффективность и сниженное потребление топлива. В эту систему включены такие характеристики, как «автоматический сброс оборотов» и «кратковременное увеличение мощности». Система отслеживает скорость двигателя, температуру охлаждающей жидкости, температуру гидромасла. Эта система выполняет самодиагностику, результаты выводятся на приборную панель (в виде кодов ошибок).
Система самодиагностики
Микропроцессорный контроллер распознает проблемы в системе «CAPO», вызванные электрическими и гидравлическими неисправностями,- и выводит их на жидкокристаллическое табло (в виде кодов ошибок). Этот контроллер способен обнаруживать 48 различных типов ошибок. Информация от этого устройства (такая, как число оборотов двигателя, давление подачи главного насоса, напряжение аккумулятора, температура гидромасла, состояние всех типов электрических переключателей) — позволяет машинисту более точно оценить состояние машины.Следовательно, это облегчает обнаружение причин неисправностей.
Система восстановления потока рукояти
Восстанавливающий клапан потока рукояти — обеспечивает плавную работу рукояти, без кавитации.
Система удержания стрелы и рукояти
Обратные клапаны в главном распределительном клапане — предотвращают падение стрелы и рукояти после того, как они долгое время были в нейтральном положении.
Одноконопочный сброс оборотов
Если один раз нажать кнопку «Одноконопочный сброс оборотов» на левом джойстике, то число оборотов двигателя сразу же снизится до «числа оборотов холостого хода». Если еще раз нажать на эту кнопку, то число оборотов двигателя — вернется к ранее выбранному числу оборотов.
Система отсечки максимального потока
Чтобы обеспечить прецизионное управление и доводочные работы, имеется «система отсечки макс.потока», благодаря которой достигается плавность работы.
Автоматическое предотвращение перегрева двигателя
Если температура охлаждающей жидкости двигателя становится слишком высокой, то микропроцессорный контроллер снижает число оборотов двигателя, чтобы двигатель остыл.
Система предотвращения повторного запуска
Эта новая система защищает стартер от повторного запуска, когда двигатель работает (в случае, если машинист случайно снова повернет «ключ запуска»).
Система управления кратковременным увеличением мощности
Когда активирована система кратковременного увеличения мощности, то усилие увеличивается примерно на 10%. Это особенно полезно, если требуется дополнительная мощность на короткое время (например, при копании твердой почвы или скальных пород, или если зуб ковша попал на корень дерева).
Система автоматического разогрева
После запуска двигателя, если «температура охлаждающей жидкости двигателя» низкая, то микропроцессорный контроллер увеличивает скорость двигателя и автоматически разогревает двигатель более эффективно.
Система управления подачей насоса
В нейтральном положении: Подача насоса снижена до минимума, чтобы устранить потерю мощности. При работе: Максимальная подача насоса на исполнительный механизм, чтобы увеличить скорость. При движении управляющего рычага, подача насоса автоматически регулируется и можно пропорционально управлять скоростью привода.
Гидравлический амортизатор педали езды
Улучшенное управление ездой и ощущение педали при запуске и останове, благодаря снижению ударов.
Прочная и устойчивая нижняя рама
Усиленная рама коробчатого сечения — цельносварная, слабонапряженная, высокопрочная сталь. Гарантируется безопасность и стойкость с внешним ударам при езде по неровной местности и работе на влажных участках, — благодаря стальным плитам с высокой прочностью на растяжение, долговечным верхним и нижним каткам и предохранительным щитам гусеничной цепи. Длинная «нижняя часть тележки» включает в себя компоненты для тяжелых режимов работы, характерные для экскаватора. X-образная центральная рама — цельносварная, чтобы обеспечить максимальную прочность и долговечность.
Направляющие беговой дорожки гусеничной цепи и регулировка натяжения
Долговечные направляющие беговой дорожки гусеничной цепи — удерживают на месте звенья гусеничной цепи. Регулировка натяжения гусеничной цепи — выполняется легко с помощью стандартных регуляторов с маслёнками и ударопоглощающих пружин.
Мощное и точное управление поворотом
Улучшенные ударопоглощающие характеристики позволяют добиться точного и плавного останова.
Минимизация ударов и вибрации благодаря системе подвески кабины
Применение «вязкого монтажа» опор кабины — позволяет добиться намного лучшей езды. Эффективность работы машиниста возрастает благодаря тому, что уменьшается удары и уровень шума в кабине.
Двигатель CUMMINS
Этот двигатель (шестицилиндровый, с турбонаддувом, 4-х тактный, с охладителем наддувочного воздуха) — мощный, надежный, экономный и малотоксичный.
Более надежный путь для достижения вашей мечты
Двигатель «Cummins» спроектирован так, что у него на 40% меньше деталей, чем у его конкурентов. Это означает, что меньше вероятность поломки в важный для вас момент. 0роме того, это означает меньше запчастей.Ремонты упрощаются из-за того, что для техобслуживания не нужны специальные инструменты. Вес машины снижается, но не в ущерб прочности.
Двигатель соответствует стандартам на выбросы даже без электронных средств управления. Вы получаете проверенную силовую установку, соответствующую экологическим требованиям, — при этом не платите лишние деньги за ненужные вам технологии.
Усиленный ковш и рычажный механизм ковша
Герметичный и регулируемый рычажный механизм ковша — характеризуется меньшим износом пальцев и втулок и более тихой работой. Эта конструкция предусматривает долговечность рычажного механизма ковша и защиту от износа. Дополнительные усиливающие пластины на ножевой части. Усиленной ковш — изготовлен из более толстой стали и имеет дополнительную боковую пластину.
Компоненты двигателя, простые в обслуживании
Cистема охлаждения и холодного пуска — обеспечивают оптимальную работу двигателя без задержки, гарантируют более длинный срок службы двигателя и компонентов гидросистемы. Обслуживание двигателя и гидравлики — значительно упрощается благодаря легкости доступа.
Централизованный электрическийраспределительныйшкаф и легко заменяемый воздухоочиститель, в сборе
Электрический распределительный шкаф и воздухоочиститель — находятся в одном и том же отсеке, чтобы облегчить обслуживание.
Боковая крышка, открывающаяся влево и вправо
Благодаря легкому доступу к важным компонентам — облегчается техобслуживание и ремонт, т.к. можно увидеть весь компонент сразу.
Высокоэффективный гидронасос
Увеличена мощность насоса и емкость гидробака. Cмонтирован «насос управляющей гидролинии», что позволило увеличить чувствительность системы управления.
Большой ящик для инструментов
Ошибки двигателя Cummins
Многие экскаваторы Hyundai укомплектованы двигателем Cummins. Обозначения ошибок двигателя и его систем идентичны для всех поколений и моделей машин с этим мотором.
Приводим перечень кодов ошибок Cummins. ДД — датчик давления.
Внутренняя аппаратная ошибка ECM
Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика распредвала
Нет сигнала частоты вращения или положения двигателя с датчика коленвала
Высокое (122) или низкое (123) напряжение ДД наддува (турбины)
Высокое напряжение дросселя педали газа
Низкое напряжение дросселя педали газа
Высокое (133) или низкое (134) напряжение датчика дистанционного управления дроссельной заслонкой
Высокое (135) или низкое (141) напряжение ДД масла
Предельно низкое давление масла
Высокое (144) или низкое (145) напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости
Высокая температура охлаждающей жидкости
Критически высокая температура охлаждающей жидкости
Высокое (153) или низкое (154) напряжение датчика температуры впускного коллектора
Предельно высокая температура во впускном коллекторе
Замыкание питания датчиков двигателя на массу
Замыкание на массу датчика привода муфты кондиционера
Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости
Ошибка датчика уровня охлаждающей жидкости
Мало охлаждающей жидкости
Специфичный код неисправности экскаваторов Hyundai
Высокое (212) или низкое (213) напряжение датчика температуры масла
Повышена температура масла
Высокое (221) или низкое (222) напряжение датчика атмосферного давления
Замыкание питания датчиков двигателя на плюс
Превышение оборотов двигателя
Нет сигнала датчиков скорости
Сбои в получении сигнала датчиков скорости
Ошибка в электроцепи включения реле моторного тормоза
Неполадки соленоида муфты вентилятора
Ошибка датчика атмосферной температуры
Высокое (254) или низкое (255) напряжение топливного электромагнитного клапана
Механическая неисправность топливного электромагнитного клапана
Предельное повышение температуры топлива
Высокое (263) или низкое (265) напряжение датчика температуры топлива
Высокое или низкое напряжение в сигнальной электроцепи датчика температуры топлива внутри контроллера насоса.
Низкое (271) или высокое (272) напряжение датчика наддува топливного насоса
Ошибка привода топливного насоса
Высокое (283) или низкое (284) напряжение датчика частоты двигателя
Неполадки линии передачи данных J1939
Неисправность педали газа
Нарушена связь ЭБУ с КПП
Ошибка датчика атмосферного давления
Ошибка питания внутренних часов
Неполадки электроцепи форсунки 1 цилиндра
Неполадки электроцепи форсунки 5 цилиндра
Неполадки электроцепи форсунки 3 цилиндра
Неполадки электроцепи форсунки 6 цилиндра
Неполадки электроцепи форсунки 2 цилиндра
Неполадки электроцепи форсунки 4 цилиндра
Некорректные данные о температуре охлаждающей жидкости
Ошибка ЭБУ двигателя
Низкое (352) или высокое (386) напряжение электроцепи питания датчиков давления
Вода в топливной системе
Высокое (428) или низкое (429) напряжение датчика воды в топливной системе
Напряжение на контактах холостого хода
Дроссельная заслонка находится в положении холостого хода
Несоответствие давления наддува параметрам работы двигателя
Ошибка сохранения данных о поездке в постоянной памяти
Неисправность ДД масла в двигателе
Низкое (441) или высокое (442) напряжение аккумуляторной батареи
Высокая температура впускного коллектора
Механическая поломка клапана управления подачей топлива
Ошибка переключателя регулятора высоких оборотов
Ошибка переключателя выбора кривой крутящего момента
Ошибка ДД топлива
Высокое давление в картере двигателя
Чрезмерно высокое давление в картере двигателя
Высокое (584) или низкое (585) напряжение в реле стартера
Высокое (596) или низкое (597) напряжение зарядки аккумуляторной батареи
Критически низкое напряжение зарядки аккумуляторной батареи
Ошибка входного датчика с остановом двигателя
Защитное отключение двигателя
Нужно заменить масло
Ошибка датчика оборотов турбины
Снижение оборотов турбины
Нерегулярное поступление данных с датчика положения коленвала
Ошибка датчика внутренней температуры в ЕСМ
Ошибка синхронизации между коленвалом и распредвалом
Ошибка датчика положения коленвала
Нет питания при включении зажигания
Неисправна педаль газа
Ошибка датчика температуры очистки выхлопных газов
Ошибка датчика клапана рециркуляции
Ошибка рециркуляции газов
Критически низкое атмосферное давление
Неисправность первого контура тормоза
Ошибка вспомогательного оборудования
Высокое (2265) или низкое (2266) напряжение датчика подъемного насоса
Ошибка схемы синхронизации двигателя
Ошибка сигнала датчика положения коленвала
Некорректное изменение скорости турбины
Недопустимое повышение температуры воздуха на входе в турбину
Недопустимое повышение воздуха на выходе из турбины
Ошибка управления вентилятором
Низкое (2384) или высокое (2385) напряжение на датчике привода VGT
Ошибка управления турбиной
Нужно откалибровать датчик турбины
Классификация неполадок гидросистемы
Условно специалисты разделяют проблемы, возникающие в данной сфере, на два основных вида:
серьезные неполадки, которые влияют на основные функции и прямое предназначение техники (к примеру, полный упадок производительности);
второстепенные проблемы, которые не влияют на выполнение экскаватором своих функций. Это может быть элементарная утечка рабочих жидкостей или повышение температуры. Стоит помнить, что эти моменты также важно своевременно устранить – в дальнейшем это станет фактором серьезной поломки.
Какую страховку Вы оформляете? КАСКО ОСАГО
Алгоритмы поиска неисправностей
Вероятно, что проблема была указана ранее в технических документах – владелец сэкономит финансы, обратившись в компанию, которая ранее выполняла ремонт. Проверьте по эксплуатационным бумагам, проводились ли ранее наладочные работы, выполните мониторинг неполадки – как она развивалась, как быстро появилась.
Визуальное определение неполадок
Вопрос: «почему не работает экскаватор?», можно решить с помощью нескольких простых действий: выявить с использованием инструментов и оборудования или диагностировать, задействовав органы чувств. Если произошла утечка, владелец почувствует это сразу. Рассмотрим основные проблемы:
Необходимо лучше затянуть резьбовые соединения, проверить степень изношенности элементов уплотнения.
Рекомендуется добавить уровень масла или проверить подсос воздуха в гидролинии.
Возможно понадобится замена муфты или редуктора, тщательная диагностика всасывающего трубопровода.
4. Выполнение операций и функций медленно
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Проверить утечку расходников, проверить точность подачи насоса.
5. непонятные шумы и стук в процессе работы клапанных элементов
Прочистить клапан, проверить на предмет поломки пружину или отрегулировать клапанный узел.
Что понадобится для процесса диагностики?
Если вам нужно измерить давление, воспользуйтесь вакуумметром или манометром. Если необходимо уточнить показатели расхода – расходометр. Какие еще инструменты могут быть задействованы:
самописец и преобразователь давления. Задействуются, если нужно узнать точный показатель давления во время переходного процесса;
измерить локальную температуру внутри системы можно с помощью термопара;
секундомер и градуированный сосуд – можно узнать, есть ли небольшая утечка или незначительный перерасход. Оборудование более точное, чем расходометр;
прибор для измерения шумов – покажет проблему с насосом. Используется для выявления проблемы на примере нового насоса;
специальное приспособление – счетчик частиц, который точно определяет, насколько загрязнена рабочая жидкость;
термометр или датчик температуры – используется для работы с гидравлическим баком. Может стать спутником индикатора для уровня расходников. Оптимальный вариант – прибор со встроенным датчиком, который реагирует и выдает сигнал тревоги в случае повышения или понижения температуры рабочей жидкости.
Как устранить неисправность
Для решения проблем лучше обращаться к проверенным сервисным специалистам, а для ремонта — использовать оригинальные и качественные комплектующие. В каталоге компании «Интертрактор» вы найдете широкий ассортимент запчастей для экскаваторов Hyundai. Многие детали есть в наличии на наших складах в РФ, отсутствующие комплектующие можем оперативно поставить под заказ.
Скриншоты
Нажмите на маленькую картинку и она откроется в новом окне.
Cмонтирован насос управляющей гидролинии , что позволило увеличить чувствительность системы управления. Все средства управления спроектированы и размещены в сответствии с последними достижениями эргономики. Экскаватор Hyundai 360LC-7 По всем вопросам пишите мне, я помогу советом!
Hyundai R300LC-9S
Практически среди всех строительных машин, техника производителя Hyundai на территории Российской Федерации является одной из наиболее популярных и востребованных.
Модели обладают качественной и надежной конструкцией, весьма просты в техническом обслуживании и эксплуатации, а также имеет доступную стоимость.
В настоящее время зачастую можно встретить экскаваторы Хендай при строительстве каких-либо объектов и ремонте дорог.
Из всех популярных моделей следует отметить гусеничный экскаватор Hyundai R300LC 9S. Весь процесс производства данной машины происходит на главном заводе компании, соответственно и качество такой техники выполнено на высшем уровне.
В своем классе экскаватор является наиболее дешевой машиной, однако, это не значит, что более дорогие машины превосходят данную модель.
Вовсе нет, Хендай 300 по всем ключевым параметрам (производительность, универсальность и надежность) ничем не уступает своим импортным аналогам.
Модель идеально подходит для российских условий эксплуатации, так как в кабине установлена мощная отопительная система и множество других систем, оказывающих влияние на комфорт оператора при выполнении каких-либо работ.
Комплектуется экскаватор дизельным шестицилиндровым мотором марки Cummins C8.3-C. Его номинальная мощность составляет 196 киловатт или же 263 лошадиные силы. Стоит отметить, что также существуют машины, использующие японский силовой агрегат от производителя Mitsubishi, но в России встретить такие версии довольно сложно, так как они рассчитаны по большей части для внутреннего рынка.
Назначение
Гусеничный экскаватор Хендай 300 является универсальной машиной, а именно он востребован практически во всех областях работы. Его применяют в строительстве каких-либо объектов, промышленных отраслях, месторождениях, горных промышленностях, карьерах и в коммунальных и лесных хозяйствах.
В каждой сфере он выполняет такие виды работы, как извлечение жестких и мягких материалов; рытье траншей, котлованов и карьеров; разработка колодцев; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; разравнивание рабочих территорий; погрузка и разгрузка сыпучих материалов; а также рыхление горных пород, промерзших грунтов и уплотненной глины.
Все это машина выполняет при помощи базового навесного оборудования, но если установить к рукоятке дополнительные агрегаты, то экскаватор может проделывать демонтажные работы бетонных и железобетонных построек, дорожно-ремонтные, буровые, проводить очистку дна водоемов и рек, а также выполнять трамбовку грунта.
Но на этом список проделываемых работ данного экскаватора не заканчивается. Ведь он способен выполнить еще массу различных требований. Все зависит лишь от ситуаций, рабочих условий и возможностей.
Навесное оборудование
Экскаватор Hyundai R300LC 9S может применять в работе такое навесное оборудование, как:
Грейферные ковши
Гидравлическое буровое оборудование модели Delta RD-50 (гидравлический вращатель). Расход масла в минуту у данного агрегата колеблется в диапазоне от 100 литров и 280 литров. Минимальное давление оборудования составляет 160 атмосфер. Максимальное давление оборудования составляет 320 атмосфер.
Hyundai Robex Diagnostic
Список двигателей для который представлена расшифровка диагностических кодов несправностей (Diagnostic trouble codes) 12V140 480C-E 6D125/6D140/6D170 B5.9G C8.3G/L10G C Gas Plus/B Gas Plus CELECT CELECT Plus, CELECT Plus Ind. Centinel CENTRY ISB, QSB5.9/44,5.9/30,4.5/30,3.9/30 ISB — CM2100 ISB — CM850 ISB Daimler Chrysler ISBe (4 and 6 Cylinder) ISBe4 (4 and 6 cylinder)/ISLe4 (6 cylinder) ISC/ISL, QSC8.3/QSL9 ISC/ISL — CM2150 ISC/Transit Bus ISL8.3 — CM850 ISDe/ISLe — CM2150 ISL8.9 — CM850 ISM, QSM11 ISM — CM870 ISM — CM875 ISM — CM876 ISZ — CM2150D L Gas Plus QSB3.3 — CM2150D QSB4.5/5.9/6.7 — CM850 QSB5/7 — CM850 — Power Gen QSC8.3 — CM850 QSK19 — CM850 — Power Gen QSK19/45/60/78 QSK19/23 — CM500 QSK19/38 — CM850 — MCRS QSK50/60 — CM850 — MCRS QSK50/60 — CM850 — Power Gen QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — MCM700 QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — MCM700 QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — MCM700 QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Left Bank QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Left Bank QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Left Bank QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Right Bank QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Right Bank QSK19G/45G/60G, QSV81/91 — SSM558 Right Bank QSL9 — CM850 QSL9 — CM850 — Power Gen QSM11 — CM876 — Power Gen QST30 Signature/ISX, QSX15 Signature/ISX — CM870 Signature/ISX — CM871 VT605 PIM VT612 PIM
Вернуться обратно в авто каталог
Цепь гусеничная 81EH-20012
Автоматическое предотвращение перегрева двигателя N100-004SF, N100-007LF, N100-004HF, N100-015SF, N100- 007HF, N100-037LF, N100-037HF, N100-055LF, N100-037HFK1.2, N100- 075HFK1.2
Ремонт частотных преобразователей HYUNDAI в сервисном центре
Ремонт частотных преобразователей HYUNDAI в производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного диагностического оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.
В случае выхода из строя преобразователя частоты на вашем производстве либо появились проблемы с приводом, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Специалисты нашего сервисного центра в минимальные сроки проведут глубокую диагностику неисправного оборудования и последующий ремонт частотного преобразователя HYUNDAI.
Инженеры сервисного центра выполняют качественный ремонт частотных преобразователей HYUNDAI всех серий, когда-либо выпускаемых компанией.
N300-055LF, N300-055HF, N300-075LF, N300-110HF, N300-300LF, N300-300HF, N300-550LF, N300-750, N300-900HF, N300-1100HF
N300-055LFP, N300-110LFP, N300-185LFP, N300-300LFP, N300-110HFP, N300-185HFP, N300-300HFP, N300-450HFP, N300-750HFP
N5000-0155L, N5000-0325L, N5000-1500L, N5000-1310M, N5000-1900M, N5000-2460M, N5000-3450H, N5000-4500H, N5000-5000H, N5000-6400H
N700-055LF/055HF, N700-110LF/110HF, N700-185LF/185HF, N700-300LF/300HF, N700-450LF/450HF, N700-750LF/900HF, N700-1100LF/1320HF
N700E-004SF, N700E-015SF, N700E-004LF, N700E-022LF, N700E-075LF, N700E-185HF, N700E-300HF, N700E-550HF, N700E-1100HF
В данной таблице присутствуют далеко не все частотные преобразователи и сервопривода HYUNDAI ремонт которых предлагает наш сервисный центр.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽. Калькулятор
Ремкомплект гидроцилиндра стрелы 31Y1-20910 Hyundai R360LC-7
Переключатели и другие важные средства управления – расположены рядом с машинистом. Это позволяет свести к минимуму движения машиниста, что улучшает работу и снижает усталость.
Стартер крутит — не заводится
Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:
- Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- Механическая поломка двигателя
- “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
- Неисправность иммобилайзера
- Отсутствие солярки в баке
- Засорение топливного фильтра
- Неисправность чипа в ключе
- Засорение топливопроводов
- Поломка обратного клапана
- Механические неисправности форсунок
Другие неисправности
Каждая ошибка экскаватор Hyundai, не связанная с работой мотора, тоже отображается на экране и фиксируется в журнале неполадок.
Короткое замыкание в системе актуатора ускорения
Цепь потенциометра замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор +
Короткое замыкание в системе клапана EPPR насоса
Короткое замыкание в системе клапана EPPR опускания стрелы
Короткое замыкание в системе соленоидов скорости движения
Короткое замыкание в электромагнитной системе повышения мощности
Короткое замыкание в электромагнитной системе максимального расхода
Короткое замыкание в системе счетчика моточасов
Цепь акселератора замкнута на Vcc(5V) или аккумулятор +
Цепь ДД Р1 замкнута на линию питания (24В)
Цепь ДД Р2 замкнута на линию питания (24В)
Цепь ДД Р3 замкнута на линию питания (24В)
Цепь давления опускания стрелы замкнута на линию питания (24 В)
Цепь привода акселератора разомкнута или замкнута на массу
Цепь потенциометра разомкнута или замкнута на массу
Цепь клапана EPPR насоса разомкнута или замкнута на массу
Цепь клапана EPPR опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу
Цепь соленоида скорости хода разомкнута или замкнута на массу
Цепь соленоида повышения мощности разомкнута или замкнута на массу
Цепь соленоида максимального расхода разомкнута или замкнута на массу
Цепь счетчика часов разомкнута или замкнута на массу
Цепь акселератора разомкнута или замкнута на массу
Цепь ДД P1 разомкнута или замкнута на массу
Цепь ДД P2 разомкнута или замкнута на массу
Цепь ДД P3 разомкнута или замкнута на массу
Цепь ДД опускания стрелы разомкнута или замкнута на массу
Цепь предпускового подогревателя двигателя разомкнута или замкнута на массу
Цепь зуммера сигнализации о движении разомкнута или замкнута на массу
Цепь генератора разомкнута или замкнута на массу
Входное напряжение контроллера ниже 18 В
Входное напряжение контроллера выше 38 В
Ошибка связи с кластером
Цепь датчика частоты вращения двигателя разомкнута или замкнута на массу
Цепь реле защиты от повторного запуска разомкнута или замкнута на массу
Привод Accel не останавливается в целевом положении
Разница между заданной и фактической скоростью составляет более 500 об/мин.
Цепь датчика температуры гидравлического масла замкнута на массу
Цепь датчика уровня топлива замкнута на массу
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
Цепь ДД подъема стрелы замкнута на линию питания (24 В)
Цепь датчика температуры гидравлического масла разомкнута или замкнута на аккумулятор
Цепь датчика уровня топлива разомкнута или замкнута на + аккумулятора
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости разомкнута или замкнута на + аккумулятора
Цепь ДД подъема стрелы разомкнута или замкнута на массу
Цепь предпускового подогревателя двигателя замкнута на + аккумулятора
Цепь соленоида тяжелого режима работы разомкнута или замкнута на массу
Цепь зуммера дорожной сигнализации замкнута на + аккумулятора
Цепь соленоида тяжелого режима работы замкнута на аккумулятор
Коды ошибок из таблицы ниже указывают на высокое или низкое напряжение, ошибку данных или короткое замыкание соответствующего датчика.
Рабочего устройства холостого хода
Устройства движения (холостой ход)
Давления основного насоса (P1)
Давления главного насоса (P2)
Давления отрицательной обратной связи
Давления пилотного насоса (P3)
Hyundai Robex Diagnostic Tool (HRDT) Hyundai Robex Diagnostic Tool (HRDT) является официальным дилерским оборудованием для обслуживания экскаваторов Hyundai
Hyundai Robex Diagnostic Tool (HRDT) является официальным дилерским оборудованием для обслуживания экскаваторов Hyundai, позволяющее проводить диагностику и мониторинг работы всех электронных и гидравлических систем машины. Пакет программного обеспечения HRDT считывает все коды ошибок и записи ЭБУ, содержит информацию о техническом обслуживании и эксплуатации экскаваторов Hyundai.
Эта программа взаимодействует с блоком управления (MCU) экскаватора и позволяет пользователю проверять различные параметры, такие как режим движения, эффективность использования топлива, температуру охлаждающей жидкости и много другое. Она также предоставляет процедуры проверки для двигателя и электронных и гидравлических систем.
Кроме того, Hyundai Robex Diagnostic Tool (HRDT) позволяет более эффективно эксплуатировать экскаватор, так как оно автоматически информирует пользователя о замене различных масел и фильтров, а также показывает данные работы экскаватора, такие как обороты вращения двигателя или давление топлива, в режиме реального времени. Эта программа может быть использована на всех экскаваторах выше 8 тонн. Простота в использовании позволяет каждому оператору обслуживать экскаватор Hyundai на месте, без необходимости доставки его в сервис.
Заявку на приобретение оборудования Вы можете заказать по тел. +7 926 000 00 00
Написать отзыв
Оценка: Плохо Достоинства:
Код с картинки:
Случайные товары Уточнить стоимость Уточнить стоимость Уточнить стоимость Уточнить стоимость
Двигатели Cummins, Запчасти, Корейские запчасти, Двигатель, Автобус, Экскаватор, Спецтехника, Hyundai Robex, Daewoo-Doosan, Volvo, Samsung MX, MX132, MX202, MX8, MX6, Robex1300, Robex130, Robex2000, Cummins b3.9, Cummins 4BT, Cummins b5.9, Cummins 6BT, Cummins isf2.8, Cummins isf3.8, Cummins 4isbe, Cummins 6isbe, Cummins M11, Cummins KTA19, Cummins qsb6.7, Cummins EQB5.9, Cummins 6isl8.9, Cummins NT855, Cummins LTA10, Грузовик, Автозапчасти, МКПП, Коробка передач, Раздатка, Прокладка, Стартер, Двигатель, Запчасти, Карданный вал, Мост, Редуктор, Поршня, Гильза, Кольца, Коленвал, Шатун, Гидроцилиндр, ТНВД, Форсунка, Радиатор, Сальник, Амортизатор, Фильтр, Топливный, Масляный, Воздушный, Коронки, Зубы, Ремкомплект, ДВС, Насос, ГУР, Подрезы, Выжимной, Подшипник, Корзина, Сцепления, Диск, Сцепление, Коробка Передач, Поршень, Средний, мост, Шкворень, Шкворня, Сайлентблок, Сальник, Рулевая, Колонка, Кардан, Амортизатор, Рессора, Рессорный Лист, Поросёнок, Вкладыши, Коренные, Шатунные, Турбина, Компрессор, ПГУ, Подушка, Палец, МКПП, Тормоз, Ступица, Шестерня, Колодки, Тормозные, Накладка, Hyndai, Daewoo, Samsung, Doosan, Cosmos, KIA, Aero City, Aero Space, GRANBIRD, GRANTO, Aero Town, Transtar, ULTRA, Самсунг, ASIA, AM 937, Хундай, L6, L7, LX, ДЭУ, Гранбёрд, КИЯ, Аэротаун, АэроСити, 6BT, 4BT, Корея, 6BT 5.9, Каминз, Каминс, Камминз, Cummins, Cumins, 4BT 3.9, EF750, F17E, D1146, DE12, dv15, DE08TIS, DV11, D6BR, D6AU, D6AV, H07C, D6AB, D6AC, D6CA, D6CB, D6DA, D2366, D8AY, D8AB, DC23, JT, VM39, Am 948, BS 106, BM 090, BH 115, BH 117, BH 120, D8AB
Срочная Доставка во все города России, Казахстана
Абакан, Алмата, Альметьевск, Армавир, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Байкальск, Балаково, Барнаул, Белгород, Белогорск, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Бодайбо, Братск, Брянск, Великий Новгород, Вихоревка, Владивосток, Владимир, Волгоград, Волжский, Вологда, Воронеж, Глазов, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Железногорск-Илимский, Зима, Казань, Калуга, Канск, Кемерово, Киров, Комсомольск-на-Амуре, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магистральный, Магнитогорск, Махачкала, Миасс, Москва, Мурманск, Набережные, Челны, Находка, Нерюнгри, Нефтекамск, Нижневартовск, Нижнеудинск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новая Игирма, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Саянск, Слюдянка, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тайшеь, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тулун, Тюмень, Улан-Удэ, Улькан, Ульяновск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Черемхово, Череповец, Чита, Чунский, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль, Алупка, Алушта, Армянск, Бахчисарай, Белогорск, Джанкой, Евпатория, Инкерман, Керчь, Красноперекопск, Саки, Севастополь, Симферополь, Старый Крым, Судак, Феодосия, Щёлкино, Ялта
Информация
- О нас
- Как оформить заказ
- Способы оплаты
- Способы доставки
Служба поддержки
- Обратная связь
- Возврат товара
- Карта сайта