Найдена следующая информация по ошибке B1801 для автомобиля LEXUS RX (2009-2015), AL10:
На русском языке:
Короткое замыкание на массу передней выходной цепи сигнала поворота лампы
На английском языке:
Lamp Turn Signal Front Output Circuit Short To Ground
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1801 на автомобиле LEXUS с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lexus RX (AL10):
Возможные симптомы – Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Короткое замыкание на массу передней выходной цепи сигнала поворота лампы – это общее описание кода B1801, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1801 OBDII.
ОПИСАНИЕ
- Цепь пиропатрона со стороны водителя включает центральный блок управления системы SRS, витой кабель и накладку рулевого колеса.
- Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
- Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона со стороны водителя.
Описание B1801 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки – делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить – это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Как получить обновление микрокода, чтобы исправить мой код ошибки 1801 – Сообщество поддержки HP
Я удивлен, что вы получаете ошибку микрокода с процессором P4 630, так как это было стандартным оборудованием в dc7600.
Вам понадобится USB-флешка, на которой нет файлов, которые вы не захотите потерять.
Я заархивировал и прикрепил утилиту, чтобы сделать загрузочную флешку, указанные ниже, файлы команд DOS, которые вам нужны, а также файлы обновления микрокода dc7600.
Сначала вы делаете загрузочную флешку, распаковав и запустив sp27608.
После того, как утилита отформатирует диск и сделает его загрузочным, скопируйте на него файлы DOS, а затем скопируйте на него файлы обновления микрокода dc7600.
Копируйте только файлы в папки, а не папки.
Вставьте флэш-накопитель в ПК, включите его, и компьютер должен загрузиться с флэш-накопителя USB, или нажмите клавишу F9, чтобы открыть меню параметров загрузки, и выберите флэш-накопитель USB из списка.
После загрузки ПК с флэш-накопителя вы должны получить командную строку.
В командной строке введите Flashbin.exe и нажмите клавишу ввода.
Следуйте инструкциям на экране, чтобы обновить микрокод.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав в портативном диагностическом приборе режим активной диагностики (режим проверки сигналов) (Нажмите здесь).
- Выбрав режим активной диагностики (режим проверки сигналов), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, покачав каждый разъем системы SRS или совершив поездку по пригородным или ухабистым дорогам (Нажмите здесь).
2.ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПИРОПАТРОН СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему Е (оранжевый разъем).
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к накладке рулевого колеса (пиропатрону со стороны водителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
- При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
- Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
4.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.
- Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
- Включите зажигание (IG).
- Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.Номинальное напряжение:
- Проверьте, нет ли в цепи обрыва.
Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление: - Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
- Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление:
- Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление: - Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление:
- Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (Нажмите здесь).Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление: - Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (Нажмите здесь).
- Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление:
5.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
- Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем D (Нажмите здесь).Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление: - Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем D (Нажмите здесь).
- Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.Номинальное сопротивление:
Как исправить «ошибку обновления микрокода 1801» на настольном ПК HP в корпусе Tower. – Сообщество поддержки HP
Вот вся информация, необходимая для обновления микрокода вашего dc7800.
Я заархивировал и прикрепил утилиту для создания загрузочной флешки, указанные ниже, файлы команд DOS, которые вам понадобятся, а также файлы обновления микрокода dc7800.
Сначала вы делаете загрузочную флешку, запустив sp27608.
После того, как утилита отформатирует диск и сделает его загрузочным, скопируйте системные файлы DOS на флэш-накопитель, затем скопируйте флэш-файлы обновления микрокода dc7800 на флэш-накопитель.
Скопируйте только файлы в папки, а не , а не папки.
Перезагрузите компьютер с подключенной флешкой, и компьютер должен загрузиться с USB-накопителя.
На ПК должна появиться командная строка.
В командной строке введите Flashbin.exe и нажмите клавишу ввода.
После обновления микрокода ошибка должна исчезнуть.
Для подготовки Нажмите здесь
B1801 TOYOTA Обрыв в цепи пиропатрона со стороны водителя
- Провод панели приборов
- Неисправный спиральный кабель
- Неисправность рулевой накладки (пиропатрон со стороны водителя)
- Неисправен узел датчика центральной подушки безопасности
Как исправить код B1801 TOYOTA?
Что вы знаете об автомобилях?
Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.
Стоимость диагностики ТОЙОТА B1801 код
- Никогда не касайтесь электрических разъемов на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не трогайте пряжку ремня безопасности / натяжители втягивающих устройств, втягивающие устройства с адаптивным ограничением нагрузки, устройства для накачивания ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Примерно в течение 3 минут после отсоединения кабелей подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности все еще могут сработать.Поэтому не работайте с какими-либо разъемами или проводами системы пассивной безопасности, пока не пройдет не менее 3 минут.
Коды ошибок Toyota / Lexus
B0100/13 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0101/14 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0102/11 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0103/12 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя B0105/53 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0106/54 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0107/51 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0108/52 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира B0110/43 Замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0111/44 Разрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0112/41 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0113/42 Замыкание на + в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности B0115/47 Замыкание в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0116/48 Разрыв в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0117/45 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0118/46 Замыкание на + в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности B0121, B0122 Неисправность Д/В замка правого ремня безопасности B0126, B0127 Неисправность Д/В замка левого ремня безопасности B0130/63 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0131/64 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0132/61 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0133/62 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира B0135/73 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0136/74 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0137/71 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B0138/72 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя B1100/31 Неисправность сборки датчика подушек безопасности B1135/24 Некачественный контакт блока подушек безопасности B1140/32 Неисправность сборки датчика правой боковой подушки безопасности B1141/33 Неисправность сборки датчика левой боковой подушки безопасности B1142, B1143 Неисправность датчика правой дверной подушки безопасности B1144, B1145 Неисправность датчика левой дверной подушки безопасности B1146 Неисправность правого датчика бокового удара в стойке B B1147 Неисправность левого датчика бокового удара в стойке B B1148 Неисправность правого датчика лобового удара B1149 Неисправность левого датчика бокового удара B1153 Неисправность датчика положения сиденья B1154 Неисправность правого заднего датчика аварии в стойке С B1155 Неисправность левого заднего датчика аварии в стойке С B1156, B1157/15 Неисправность датчика передней правой подушки безопасности B1158, B1159/16 Неисправность датчика передней левой подушки безопасности B1160 Замыкание в цепи правой надувной аварийной занавеси B1161 Разрыв в цепи правой надувной аварийной занавеси B1162 Замыкание на корпус в цепи правой надувной аварийной занавеси B1163 Замыкание на + в цепи правой надувной аварийной занавеси B1165 Замыкание в цепи левой надувной аварийной занавеси B1166 Разрыв в цепи левой надувной аварийной занавеси B1167 Замыкание на корпус в цепи левой надувной аварийной занавеси B1168 Замыкание на + в цепи левой надувной аварийной занавеси B1180 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1181 Разры в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1182 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1183 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности водителя B1185 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1186 Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1187 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1188 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира B1211/11 Нет связи между ECU двери водителя и ECU кузова B1212/12 Нет связи между ECU двери переднего пассажира и ECU кузова B1214/14 Замыкание на + в цепи связи системы дверей B1215/15 Замыкание на корпус в цепи связи системы верей B1216/16 Нет связи между ECU задней правой двери и ECU кузова B1217/17 Нет связи между ECU задней левой двери и ECU кузова B1221/21 Неисправность в цепи главного переключателя управления стеклоподъёмниками B1222/22 Неисправность в цепи выключателя управления замками в двери водителя B1223/23 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником двери переднего пассажира B1224/24 Неисправность в цепи выключателя управления замком двери переднего пассажира B1225/25 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней правой двери B1226/26 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней левой двери B1231/31 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери водителя B1232/32 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери водителя B1233/33 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери переднего пассажира B1234/34 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери переднего пассажира B1235/35 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней правой двери B1236/36 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней правой двери B1237/37 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней левой двери B1238/38 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней левой двери B1241/41 Ошибка при диагностике одной из цепей ECU кузова B1242/42 Неисправность в цепи приёмника дистанционного управления замком B1243 Неисправность в цепи ввода/вывода GSW B1244 Неисправность в цепи датчика освещённости B1251 Неисправен переключатель управления зеркалом B1256/56 Ошибка при диагностике цепи выключателя панели приборов B1261/61 Нет связи между ECM и ECU кузова B1269 Связь с ECU противоугонной системы остановлена B1272/72 Нет связи между ECU положения сиденья и ECU кузова B1273/73 Нет связи между ECU люка крыши и ECU кузова B1275/75 Нет связи между буфером вспомогательной шины данных и ECU кузова B1276/76 Нет связи ECU кузова с ECU комбинации приборов и К/В B1277/77 Нет связи между панелью приборов и ECU кузова B1300 Неисправность датчика ECT в цепи вентилятора системы охлаждения B1305 Неисправность э/м клапана в цепи вентилятора системы охлаждения B1411/11 *3 Неисправность в цепи датчика температуры внутри салона B1412/11 *4 Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха B1413/13 Неисправность в цепи датчика температуры испарителя К/В B1421/21 *5 Неисправность в цепи датчика солнца B1422/22 В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%. B1423/23 Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента B1431/31 Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции B1432/32 Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции B1433/33 Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции В2785 Неисправность положения «ON» замка зажигания В2786 Неисправность положения «OFF» замка зажигания В2790, В2791 Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа В2795 Не принят код ключа В2796 Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя В2797 / В2798 Неисправность №1 // №2 в обмене данными B2799 Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя C0200/ Некорректный сигнал правого переднего колёсного датчика C0205/32 *1 Некорректный сигнал левого переднего колёсного датчика C0210/33 *1 Некорректный сигнал правого заднего колёсного датчика C0215/34 *1 Некорректный сигнал левого заднего колёсного датчика C0226/21 Неисправность в цепи э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов C0236/22 Неисправность в цепи э/м клапана левого переднего исполнительного устройства тормозов C0246/23 Неисправность в цепи э/м клапана правого заднего исполнительного устройства тормозов C0256/24 Неисправность в цепи э/м клапана левого заднего исполнительного устройства тормозов C0273/13 *1 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/мотора ABS C0274/14 Замыкание на + в цепи реле э/мотора ABS C0278/11 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/м клапана ABS C0279/12 Замыкание на + в цепи реле э/м клапана ABS C0371 Неисправность в цепи VSC или некорректный сигнал датчика VSC C1200 Неисправность в цепи датчика усилителя тормозов C1201/51 Неисправность ECM C1202/52 Низкий уровень тормозной жидкости. Разрыв в цепи или неисправность Ж/В уровня тормозной жидкости C1203/53 Неисправность в цепи связи ECM/TRC C1207/37 Неисправнее Д/В положений «P»/ «N» АТ C1208 Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса C1210/36 Датчик VSC не откалиброван C1223/43 Неисправность в системе управления ABS C1224/44 Разрыв или замыкание в цепи сигнала NEO C1225/25 Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э/м клапана активатора тормозов C1226/26 Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) э/м клапана активатора тормозов C1227/27 Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э/м клапана активатора тормозов C1231 Некорректный сигнал от датчика поворота рулевого колеса C1232 Некорректный сигнал от датчика замедления C1233 Разрыв или замыкание в цепи датчика VSC C1234 Неисправен датчик VSC C1235/35 Инородное тело на конце правого переднего колёсного датчика C1236/36 Инородное тело на конце левого переднего колёсного датчика C1237/37 Инородное тело на конце правого заднего колёсного датчика C1238/38 Инородное тело на конце левого заднего колёсного датчика C1241/41 Низкое или чрезмерно высокое напряжение батареи C1243/43 Неисправность датчика замедления (необычно постоянный сигнал) C1244/44 Неисправность в цепи датчика замедления C1245/45 *1 Неисправность датчика замедления C1246/46 *2 Неисправен датчик давления в ГТЦ C1249/49 Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов C1251/51 *1 Заклинен э/мотор насоса системы ABS, либо разрыв в цепи э/мотора C1335/35 Неисправность в цепи связи датчика VSC C1340 Неисправность в цепи блокировки дифференциала C1511 — C1514 Неисправность в цепи датчика крутящего момента C1515 Точка отсчёта для калибровки датчика крутящего момента не установлена C1571, C1572 Неисправность датчика VSS (режим проверки) C1782 Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов C1783 Неисправность в цепи Д/В освещения при открывании двери C1786 Неисправность в цепи датчика управления высотой подвески C1787 Неисправность в цепи выключателя EMS C1788 Неисправность в цепи выключения управления высотой подвески C1794 Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса C1795 Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса C2111 – C2115 Работа датчика ID1 – ID5 давления накачки шин остановлено C2121 — C2125 Сигнал от датчика ID1 – ID5 давления накачки шин не получен C2141 — C2145 Неисправность датчика ID1 – ID5 давления накачки шин C2165 — C2169 Некорректная температура в шине ID1 – ID5 C2171 ID датчика давления накачки шин не зарегистрирован C2176 Ошибка приёмника монитора давления накачки шин C2181 — C2185 ID1 – ID5 датчика давления накачки шин не получен (режим проверки) C2191 Некорректный сигнал скорости автомобиля (режим проверки)
P0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы P0100 Нарушение в цепи датчика MAF P0101 Неисправен датчик MAF P0102, P0103 Неисправность в цепи датчика MAF P0105 Неисправность в цепи датчика MAP/BARO P0106 Неисправность в цепи датчика MAP P0110 Нарушение в цепи датчика IAT P0114 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT P0115 Нарушение в цепи датчика ECT P0116 Неисправен датчик ECT или система охлаждения P0120 Неисправность в цепи датчика TPS P0121 Неисправен датчик TPS P0125 Температура ОЖ недостаточна для поддержания обратной связи в цепи управления подачей топлива P0128 Неисправен термостат P0130 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0133 Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0135 Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров) P0136 Нарушение в цепи посткаталитического лямбда-зонда (№ 2) P0139 Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 1 датчик 2) P0141 Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (№2) P0142 Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) P0147 Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3) P0150 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0153 Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0155 Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0156 Неисправен посткаталитический лямбда-зонда (левый ряд цилиндров) P0159 Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 2 датчик 2) P0161 Неисправность нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров) P0162 Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) P0167 Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3) P0171 Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0172 Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива) P0174 Переобеднение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) P0175 Переобогащение воздушно-топливной смеси (датчик A/F) P0176 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси P0180 Неисправность в цепи датчика «A» температуры топлива P0190, P0191 Неисправность в цепи датчика давления топлива P0300 Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах P0301 — P0306 Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно P0325 Неисправен датчик детонации №1 (правый ряд цилиндров) P0330 Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров) P0335 Неисправность в цепи датчика «A» СКР P0336 Неисправность в цепи датчика «A» CKP или различные данные от датчиков CKP/CMP P0340 Неисправность в цепи датчика СМР P0385 Неисправность в цепи датчика «B» CKP P0400 Неисправность в системе EGR P0402 Завышен поток в системе EGR P0403 Неисправность в цепи датчика EGR P0410 Неисправность в системе подмешивания воздуха P0411 Некорректный поток в системе подмешивания воздуха P0412 Неисправность в цепи Д/В «A» системы подмешивания воздуха P0420 — P0423 Эффективность функционирования каталитического преобразователя ниже порогового значения (правый ряд цилиндров) P0430 — P0433 Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров) P0440 Утечки в системе EVAP P0441 Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP P0442 Небольшая утечка в системе EVAP P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана продувки адсорбера системы EVAP Р0446 Неисправность управления продувкой адсорбера системы EVAP P0450, P0451 Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP P0500 Неисправность в цепи датчика VSS №1 P0505 Неисправность в системе управления оборотами холостого хода P0510 Неисправность датчика TPS P0550 Неисправность в цепи датчика давления в системе ГУР или закрытый TPS не включается при движении автомобиля P0605 Ошибка памяти (ROM) внутреннего блока управления P0710 Неисправен датчик температуры ATF P0711 Неисправность в цепи датчика температуры ATF P0715 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0725 Неисправность во входной цепи скорости автомобиля P0740 Неисправен ECU температуры ОЖ P0750 Неисправен э/м клапан «А» переключения P0753 Электрическая неисправность э/м клапана «А» переключения P0755 Неисправен э/м клапан «B» переключения P0758 Электрическая неисправность э/м клапана «B» переключения P0760 Неисправен э/м клапан «C» переключения P0763 Электрическая неисправность э/м клапана «C» переключения P0765 Неисправен э/м клапан «D» переключения P0768 Электрическая неисправность э/м клапана «D» переключения P0770 Неисправен э/м клапан «E» переключения P0773 Электрическая неисправность э/м клапана «E» переключения P1100 Неисправен датчик атмосферного давления P1101 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления P1105 Неисправен датчик степени сжатия P1120 Вход цепи датчика положения педали акселератора P1121 датчика положения педали акселератора P1125 Неисправность в цепи мотора привода дроссельной заслонки P1126 Неисправность в цепи электромагнитной муфты P1127 Нарушение исправности функционирования источника питания активатора электронной дроссельной заслонки P1128 Неисправность в цепи блокировки мотора управления дроссельной заслонкой P1129 Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой P1130 Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1133 Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1135 Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров) P1136 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1139 Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1141 Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2) P1150 Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1153 Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1155 Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров) P1156 Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1159 Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1161 Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2) P1180 Неисправность датчика давления CNG P1185 Неисправность датчика температуры CNG P1190 Неисправность регулятора давления топлива P1200 Неисправность в цепи электронного блока управления/реле топливного насоса P1205 Неисправность в цепи электрического насоса воздуха P1210 Управляющее давление инжектора выше нормы P1220 Неисправность в цепи управления таймером P1221 Неисправность в цепи управления трубкой Вентури P1225 Неисправность в цепи управления разбрызгиванием P1230 Неисправность датчика положения трубки Вентури P1235 Неисправность в цепи ТНВД P1240 Неисправность в цепи клапана отсечки топлива распределительного насоса P1245 Неисправность в цепи клапана отсечки топлива регулятора давления P1300 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 1 P1305 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 2 P1310 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 3 P1315 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4 P1320 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5 P1325 Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6 P1330 Цепь датчика зажигания цилиндра 7 P1335 Неисправность в цепи датчика CKP при работающем двигателе P1340 Цепь датчика зажигания цилиндра 8 P1345, P1346 Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (правый ряд цилиндров) P1349 Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров) P1350, P1351 Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (левый ряд цилиндров) P1354 Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров) P1357, P1360 Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 1) P1358, P1365 Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 2) P1400, P1400 Неисправность в цепи дополнительного датчика TPS P1405, P1405 Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора P1410, P1411 Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR P1415 Неисправность в цепи насоса воздуха/система AIR (ряд 1) P1416 Система AIR (ряд 2) P1420 Замыкание или разрыв в цепи управления сжатия на впуске P1430, P1431 Неисправность в цепи клапана переменного давления системы Toyota-HCAC P1437 Неисправность в цепи перепускного клапана системы Toyota-HCAC P1455 Неисправность в системе EVAP P1500 Неисправность в цепи сигнала стартёра P1510 Ошибка управления наддувом P1511 Низкий уровень наддува P1512 Высокий уровень наддува P1515 Неисправность в системе интеркулера P1520 Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов P1525 Неисправность в цепи вычислительного блока P1565 Неисправность главного переключателя темпостата P1566 Некорректный входной сигнал или неисправность главного переключателя темпостата P1600 Неисправность в цепи питания ECM P1605 Неисправность CPU управления детонацией P1610 Неисправность CPU управления сгоранием P1620 Неисправность в цепи сигнала ECT1 P1625 Неисправность в цепи сигнала ESA1 P1626 Неисправность в цепи сигнала ESA2 P1627 Неисправность в цепи сигнала ESA3 P1630 Неисправность системы управления тяговым усилием (TC) P1633 Неисправность блока управления ECM (цепи электронной педали газа) P1636 Неисправность ECU HV P1637 Некорректный STP-сигнал E или G P1645 Неисправность ECU кузова P1650 Неисправность в цепи VSV повышения давления P1651 Неисправность в цепи VSV ACIS P1652 Неисправность управляющей цепи IACV P1653 Неисправность в цепи SCV P1654 Неисправность в цепи VSV повышения оборотов холостого хода P1655 Неисправность в цепи VSV продувки P1656 Неисправность в цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров) P1657 Неисправность в цепи VSV отсечки продувки P1658 Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора P1659 Неисправность в цепи управления турбокомпрессора P1660 Неисправность в цепи управления выпуском воздуха P1661 Неисправность в цепи управления контрольным клапаном выпуска ОГ P1662 Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска ОГ P1663 Неисправность в цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров) P1666 Неисправность в цепи VSV No.2 IAC P1667 Неисправность в цепи TCV P1668 Неисправность в цепи VSV системы AICV P1690 Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 1) P1692 Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 1) P1693 Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 1) P1695 Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 2) P1697 Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 2) P1698 Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 2) P1700 Неисправность датчика 2 скорости автомобиля P1705 Неисправность в цепи или некорректный сигнал датчика скорости прямого сцепления (NC2) P1710 Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса P1715 Неисправность в цепи заднего колёсного датчика P1720 Неисправность в цепи принудительного выключения прямого сцепления P1725 Неисправность в цепи датчика скорости вращения турбины P1730 Неисправность в цепи датчика скорости вращения промежуточной шестерни P1735 Неисправность в цепи правого переднего колёсного датчика P1740 Неисправность в цепи левого переднего колёсного датчика P1745 Неисправность в цепи датчика №2 температуры ATF P1753 Неисправность в цепи э/м клапана переключения №4 P1755 Неисправность в цепи линейного э/м клапана системы управления блокировкой P1760 Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением аккумулятора P1765 Неисправность э/м клапана переключения «SLN» P1770 Неисправность в цепи э/м клапана №1 блокировки дифференциала P1775 Неисправность в цепи э/м клапана №2 блокировки дифференциала P1780 Неисправность в цепи Д/В положений P/N селектора АТ P1782 Неисправность в цепи Д/В режима L4 раздаточной коробки P1783 Неисправность в цепи Д/В режима N раздаточной коробки P1785 Неисправность системы автоматического сцепления P1790, P1793 Неисправность в цепи э/м клапана переключения ST P1800 Неисправность в цепи управления АТ P1805 Неисправность в цепи связи между ECU EFI и ECU трансмиссии P1810 Нет связи в цепи управления крутящим моментом P1820 Неисправность в цепи датчика NIN P1825 Неисправность в цепи датчика NOUT P1845 Неисправность в цепи датчика PTO P1885, P1888 Неисправность в цепи датчика SLS P1890, P1891 Неисправность в цепи датчика SLC P1895 Неисправность в цепи датчика DSU P2795 Несовпадение кода ключа с внутренним кодом иммобилизатора P2796 Отсутствие связи в иммобилизаторе даигателя P2797 Ошибка №1 в связи с иммобилизатором P2798 Ошибка №2 в связи с иммобилизатором P3000 Неисправность HV аккумуляторной батареи P3001 Неисправность ECU аккумуляторной батареи P3002 Ошибка связи ECU HV P3004 Неисправен провод питания P3006 Неровный SOC батареи P3009 Обнаружена утечка напряжения в ВВ цепи. P3010 Некорректное общее сопротивление батареи P3011 — P3029 Блокировка батареи P3060 Неисправность в цепи датчика температуры батареи P3076 Некорректный воздушный поток вентилятора охлаждения батареи P3077 Неисправность в цепи э/мотора вентилятора охлаждения батареи P3100 Неисправен ECU HV P3101 Неисправность двигателя P3105 Неисправность в цепи связи ECU батареи P3106 Неисправность в цепи связи ECM P3107 Неисправность в цепи связи ECU подушек безопасности P3108 Неисправность в цепи связи усилителя К/В P3109 Неисправность в цепи связи ECU тормозов P3110 Реле IGCT всегда замкнуто P3115 Неисправность датчика тока батареи P3115 Неисправность главного реле P3120 Неисправность HV трансмиссионной линии P3125 Неисправность сборки конвертора и инвертора P3130 Неисправность системы охлаждения инвертора P3135 Неисправность датчика прерывателя цепи P3140 Неисправность единого замка P3145 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля
Список кодов ошибок вилочных погрузчиков Toyota
7FBCU15, 7FBCU18, 7FBCU20, 7FBCU25, 7FBCU30, 7FBCU32 7FBCU35, 7FBCU45, 7FBCU55, 7FBCHU18, 7FBCHU25 7FBEU15, 7FBEU18, 7FBEU20, 7FBEG2018, 7GFUFU25, 7GFUF30 7GFU15, 7GFU15, 7GFU15, 7GFU15 7FDU18, 7FDU20, 7FDU25, 7FDU30, 7FDU32, 8FGU15, 8FGU18, 8FGU20, 8FGU25, 8FGU30, 8FGU32, 8FDU15, 8FDU18, 8FDU20, 8FDU25, 8FD32SG30, 7FGCUF30, 7FGCUF30, 7FGCG30, 7FGCFG30, 7FGCUF30, 7FGCUF30 8FGCU18, 8FGCU20, 8FGCSU20, 8FGCU25, 8FGCU30, 8FGCU32, 7FGU35, 7FDU35, 7FGKU40, 7FDKU40, 7FGU45, 7FDU45, 7FGAU50, 7FDAU50, 7FGDUF45, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60, 7FGUF60 7FGCU60, 7FGCU70
Все три кода ошибки относятся к одному и тому же состоянию.• A5 – для сидячих электрических грузовиков (класс I) • A5-1 – для грузовиков с двигателем внутреннего сгорания 8-й серии (классы IV и V) • 1-1 – для 7-й серии грузовики внутреннего сгорания (Класс IV и V) с OPSS (Система контроля присутствия оператора)
Дополнительную информацию об этих кодах можно найти в следующих руководствах:
7FBCU15-55 ►OPSS Manual CU335 стр. 3-9 7FBEU15-20 ►OPSS Manual CU341 page 1-10 7FGCU15, 18, S20 ►OPSS Manual CU042 стр. 1-19 7FGU15-32, 7FDU15-32, 7FGCU20-32 ►OPSS Manual CU040 стр. 1-18 7FGU35-80, 7FDU35-80, 7FGCU35-70 ►Руководство по OPSS CU041, стр. 1-17 8FGCU15, 18, S20 ►Руководство по обслуживанию 00700-X8880-71, стр.19.1-82 8FGU15-32, 8FDU15-32, 8FGCU20-32 ►Руководство по обслуживанию 00700-X8880-71 стр. 19–111
(3) Подсоедините соответствующий разъем и выключите ключ зажигания.