Ну это тебе не бизнес класс))) При каком условии он сработает я не знаю, внимания не обращал.

Все-таки когда датчик в работе? Когда правая или левая лампочка горит на кнопке AUTO?
Ну естественно правая, там где буква А.
AndreykA, ок. Видимо, я неправильно задал вопрос. И не про ту кнопку.
На кнопке с надписью AUTO тоже две лампочки. Что это за режимы?
Последнее редактирование: 18 Дек 2015
“Малая” и “большая” (если так можно выразиться) скорость работы вентилятора.
Т.е. если как на фото и нажать еще раз на кнопку AUTO, то загорится правая лампочка на кнопке и скорость работы вентилятора станет 3 деления.
Основываясь на эмпирическом методе, я так и подумал. В чем смысл только, не понятно.
Периодически замечаю рециркуляция с буквой А тухнет, не понял в какой момент.
Приходится снова включать ее.
Причем чаще сброс происходит зимой.
Кто ни будь такое замечал?
Кто-нить в курсе, где установлен данный датчик? У меня осталась жидкость для очистки ДМРВ Ликви Молли, можт почистить и его этой хренью. Хуже не будет))
Под правой половиной жабо. Прикреплен к решетке воздухозаборника.
Его чистить нет смысла, он там в идеале.
9481988 это его ошибка? Air quality sensors
такая же ошибка висит, что делать?
Добрый день.тоже повисла ошибка. Датчик загрязнения воздуха В10AF. Где он стоит, или выше,его показали, и как с этим бороться, или менять.???
Плюнь ты на него. Всё равно вся система нихрена не работает.
Tiguan 2017 2.0 TSI Comfortline 25000км
Здравствуйте коллеги. вчера васей решил посмотреть ошибки ну и заодно испытать сам шнурок. вылезли ошибки-выделены красным цветом. кто подскажет что они означают или куда копать?
olegych2112, нажми справа внизу кнопку “Выполнить” и увидишь ошибки, а не факт их наличия. Ошибка в 16 блоке по датчику температуры – норма, она у тебя с завода и ее не сбросить.
Ошибка при диагностике васей
Ну вобщем вот что вышло после диагнстики:
Платформа: 5N-VW37 (3Q0)
Список: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 20 22 2B 42 44 4B 52 5F
65 6C 6D 75 BB BC
VIN: Пробег: 24957km-15507miles
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника коробки передач — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
05- Система санкционирования доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
10- Парковочный ассистент 2 — Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
20- Ассистент дальнего света — Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
2B- Блокировка рулевой колонки — Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления — Статус: OK 0000
4B- Многофункциональный модуль — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
5F- Электронная информационная система 1 — Статус: OK 0000
65- Система контроля давления в шинах — Статус: OK 0000
6C- Система камеры заднего вида — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000
75- Модуль аварийного вызова и коммуникации — Статус: OK 0000
BB- Электроника задней двери за водителем — Статус: OK 0000
BC- Электроника задней двери за пассажиром — Статус: OK 0000
Датчик влажности наружного воздуха:
Задняя панель управления климатической установкой:
Подсистема 2 – Номер детали ПО: 3G0 907 049 E АО: 3G0 907 049 E
Компонент: E265KlimaHeck H02 0201
Заводской номер: 04031501850571
Кодировка: 000000
Наружная температура: 23.5 °C
Напряжение клеммы 30: 14.1 V
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s
Статус качества воздуха: ОШИБКА
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s
Ubat 30 Voltage: 13.50 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max. Leistung: 110
PWM: 0
Отклонение: 243
Подъём: 134
kp: 18
OUT: 50
Temperatur Statisch: 30
p_t_soll_0: 34.00 °C
p_t_soll_1: 39.00 °C
p_t_soll_2: 44.00 °C
Адрес 4B: Многофункциональный модуль
Соединение не установлено
как считаете-в сервис ехать или не спешить?
olegych2112, датчик загрязнения воздуха – гарантия, езжайте к ОД.
А чем аргументировать обращение в сервис? Тобишь на что жалуетесь? Сказать васей ошибку нашел-в сервисе это не будет поводом к анулированию гарантии ?
Можете попросит провести диагностику, и попросите присутствовать на ней, там сразу увидите ошибки и обсудите их.
olegych2112, Не срабатывает авторециркуляция, от камазов вонь чувствуешь в салоне и так далее.
Самостоятельно читать ошибки васей никакая инструкция не запрещает же?
Неавторизованное воздействие на электронику авто к примеру
Неавторизованное воздействие на электронику авто к примеру
Нет, если вы МЕНЯЕТЕ что то, и меняете типа ПРОШИВКИ (а не активация фишечек), типа прошивки коробки, работы двс – это может быть проблемой при гарантийном случае, и то, если диллер докажет что по этой причине случилось гарантийное обращение. Остальное бред. Смело езжайте, на словах скажите, что считали ошибки, пусть проверят своим диагностом. На диагностике присутствуйте. А то мастер выйдет к вам – скажет все ОК с вас к оплате за диагностику столько то(т.к. ошибок не выявили к примеру). Смело вперед. )
прошивки менять точно не полезу.слишком высока вероятность кирпич за 30К получить в итоге.а рециркуляция кстати пашет-дыма с улицы не чувствуется, хотя особо за ванючками не ездил сегодня.
A2k6
одна ошибка означает “кариста говно, купи васю”, а вторая “кариста говно, купи вас5054”
все так плохо с Carista (ложные ошибки), а вася-диагност панацея?
Добавлено через 23 минуты
в официальном сервисе эта диагностика платная независимо от наличия найденных ошибок?
или если ошибки будут найдены – это расценивается как гарантийный случай ?
Последнее редактирование: 11 Ноя 2019
Сцена 1. Машина с кесси и пандорой (с меткой) не завелась штатно. Ошибка ESC. Ок, попробуем удаленный предзапуск и драйв. Машина хитрее – заглушила.
Сцена 2. Легкая паника. Перебрал все предохранители в салоне, горелых нет.(мог поставить неправильно). Машина сопротивляется.
Сцена 3. Паника. Сброс клеммы аккумулятора (наивный). Машина хитрая, пофиг. Куча ошибок.
Сцена 4. Звонок другу, коллективный разум. Вспомнили о метке пандоры. Проблема нашлась. Замена батарейки из штатного брелка в метку, аварийный запуск выполнен. Поехали. Часть ошибок пропала, но что-то есть. Омывайка не работает.
Сцена 5. У дома обнаруживаются неисправности: не работает омыватель, кнопки-стрелки на руле, кнопка открытия багажника в двери водителя, кнопка открытия багажника снаружи, замки задних дверей. На охрану встает наполовину.
Сцена 6. Вася. В надежде на легкую победу приобрел Васю-диагноста. Выявлена куча ошибок. Но проблема не решилась. Пару раз перебрал предохранители в машине (в темноте с фонариков).
Куча ошибок далее
Понедельник,11,Ноябрь,2019,21:45:26:10463
vdApp — Протокол диагностики, Windows 7 x64(VMWare)
Версия ПО 19.10.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей
VIN: стёрт Номерной знак: 000
Пробег: 50250km-31223mi Номер заказ-наряда:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Файл QML: 5Q0-937-08X-V2.clb
Номер детали VW/Audi: 5Q0 937 084 CP АО: 5Q0 937 084 CF
Компонент и/или версия: BCM MQBAB M+ H36 0253
Кодировка: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_BCMMQB 018001 (VW37)
ODX: EV_BCMBOSCH_018.odx
6 Найдены неисправности:
Понедельник,11,Ноябрь,2019,22:12:49:10463
vdApp — Протокол диагностики, Windows 7 x64(VMWare)
Версия ПО 19.10.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей
Куда бежать? Какой предохранитель отвечает за ЦЗ? Как правильно расположены предохранители в моем варианте? Как вылечить машинку?
Поехать к установщикам. Отключить Пандору. Скинуть ошибки. Снова проверить.
Почему : если косяк с нештатным оборудованием – пытаетесь лечить машинку штатными средствами ? (Вася)
Всем привет! Периодически проверяю машину на ошибки каристой. Сегодня выдал ошибки по двигателю.
Движок 1.4 125 л.с CZCA. Чек энджн не горит, все вроде бы как нормально с машиной. Вот ошибки:
Двигатель
Компонент: R4 1.4l TFS
Коды ошибок:
05457 Специальный код производителя
05273 Специальный код производителя
05459 Специальный код производителя
05463 Специальный код производителя
Это капец? или же просто что-то незначительное? Пробег 3000 км.
Есть подозрение, что это связано с автозапуском. Потому что когда просто ключом заводишь ошибок нет. Утром заводил ключом, не было ничего. Вечером автозапуском, опять появились. Может ли это быть связано, или просто совпадение?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Доброго дня!
Неделю назад загорелась ошибка подушки безопасности, а за ней сразу же функция аварийного вызова работает с ограничениями(стандартная для всех проблема с антенной). Открыл форум, увидел, что ошибка распространенная и отложил визит до этих выходных, так как подумал что Глонасс может подтянуть за собой ошибку подушки. Был не прав.
Вчера отвез машину, забрал через 3 часа. Оказалось, что правый взрыв пакет подушки не работает, его заказали и приедет он только на следующей неделе. Последовал вопрос: логично же, что если правый взрыв пакет неисправен, то только правая подушка не работает. На что получил ответ, что не работают все подушки, и водительская тоже.
Дорогие форумчане, ездить на работу за город, ЗСД, трасса, скорости не городские, подскажите прав ли мастер, что и водительская подушка тоже не работает?
У меня была похожая индикация, приговорили к замене пирапатрон (один) на петле капота. Замена по гарантии и все в норму стало.
Последнее редактирование: 7 Дек 2019
Смотрите разъём пиропатронов. Окислы контактов от влаги.
То же такая ошибка после установки сиги с автозапуском (Старлайн) вылезла. Перед этим Шерхан стоял, но свое отжил.
Это “Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)”. Надо Васей посмотреть Кариста еще тот диагност)
Товарищи, кто-то в курсе, что может означать ошибка 524387 – передняя дверь пассажира. Увидел користой, при сбросе появляется сразу же. Гуглить не гуглится. Дверь с кесси открывается, проблем на приборке нет, ехать к дилеру нет желания, ради интереса.
