Возникновение неисправностей на прамотронике грузовых автомобилей КамАЗ проще всего устранить на основании таблиц от производителя с кодами ошибок. При этом важно понимать, что само устройство представляет собой предпусковой подогреватель. По своим техническим характеристикам агрегат не уступает зарубежным аналогам, но несмотря на это, с ним случаются поломки.
Рассмотрим далее возможные виды неисправностей и ошибок у подогревателей двигателей Прамотроник грузовых автомобилей КамАЗ.
Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Прамотроник
Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не исключает возможности его поломки.
В данной статье мы рассмотрим все возможные неисправности и ошибки предпусковых подогревателей двигателя автомобиля Прамотроник.
Внимание!
При эксплуатации и ремонте пжд необходимо строго соблюдать правила техники безопасности и принимать меры, исключающие возможность возникновения пожара.
Общие признаки неисправности жидкостных подогревателей Прамотроник
Общие признаки неисправности факельных подогревателей Прамотроник
Прамотроник 30ЖД24, 35ЖД24, 141.8106
Прамотроник 12ЖД24, 16ЖД24, 24.8106
Прамотроник 143.8106
Таймер-терморегулятор Прамотроник (15.8106, 151.8106, 141.8106)
Пульт управления 27.3854 (15.8106, 151.8106)
* – для модификаций блоков 88.3763-01
Производитель настоятельно рекомендует при возникновении неисправностей обращаться в специализированные сервисные центры а не выполнять ремонт самостоятельно.
25 июля 2018
2 сентября 2018
11 сентября 2018
16 сентября 2018
17 сентября 2018
10 сентября 2018
15 сентября 2018
Неисправности воздушных отопителей Прамотроник
Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могут возникнуть различные неисправности, ошибки.
На данной странице вы можете ознакомится с основными причинами ошибок воздушных отопителей салона Прамотроник.
Все отопители оборудованы пультом управления 30.8101.400, поэтому коды ошибок для автономок 3Д-12/24, 4Д-12/24 будут одинаковы.
Пульт управления 30.8101.400
Возможные ошибки выводятся в виде кодов неисправности на пульте управления 30.8101.400 сопровождаются звуковым и световым сигналом.
Внимание!
Звуковой сигнал может отключаться, нажатием и удержанием кнопки «Обогрев» в течение 3-5 секунд. Если код неисправности не был снят, то его индикация продолжается в течении 10 минут, после чего код неисправности снимается автоматически.
Неисправности, которые можно устранить самостоятельно
Прамотроник 3Д-12/24, 4Д-12/24
Для обеспечения длительной работоспособности отопителя рекомендуется один раз в месяц в течение всего года (в том числе и в теплый период года) кратковременно включать отопитель примерно на 10 минут. Таким образом, можно исключить залипание подвижных частей топливного насоса (которое может возникнуть от некачественного топлива).
Надеемся данная статья помогла вам решить проблему с отопителем. Если нет обратитесь в специализированный сервисный центр.
2 сентября 2018
11 сентября 2018
25 июля 2018
10 сентября 2018
16 сентября 2018
17 сентября 2018
15 сентября 2018
<font size=»2″> Подогреватель жидкостный Прамотроник (ПЖД) 15.8106.-15\05 коды неисправностей. </font
Автономный подогреватель двигателя для а/м МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ, УРАЛ, АМО ЗИЛ.
Изначально за аналог, базовую модель, данного подогревателя, по лицензии Вебасто, был взят подогреватель DBW 2010
Отличие подогревателя 15.8106 – 05 от 15.8106 – 15 заключается системе управления, в связи с переходом от дискретных (контактных) датчиков температуры (устанавливаемых на 15.8106 – 05) на аналоговый и от электронных схем к цифровым
Пульт 15.8106 – 15
Пульт 15.8106 – 05
Пульт управления подогревателем Прамотроник 15.8106 предназначен для:
— включения/выключения жидкостного подогревателя типа 15.8106-15 и их модификаций,
— индикации неисправностей в электрических цепях подогревателя;
— задания необходимой температуры в кабине автомобиля;
— управления работой вентилятора отопителя с целью поддержания температуры в ней в соответствии с заданной температурой
Диагностические коды неисправностей-расшифровка (обозначение)
параметры подогревателя Прамотроник 15.8106-05\15
Теплопроизводительность, кВт
15
Расход топлива, л/час
1,2
Потребляемая мощность отопителя, Вт
93,5
Применяемое топливо
Дизельное топливо
Номинальное напряжение питания, В
24
У нас 6 камазов и у всех такое.может где-то что-то недовключено или бюджетная версия без регулировки идет.
в инструкции написано что есть регулировка вкл. вентилятора отопителя (10 минутный цикл) на моем пульте управления не регулируется ничего только ВКЛ или ВЫкл.
возможно неисправен пульт.
Установлен подогреватель 15.8106-15 с пультом 27.3854, можно ли заменить пульт на другой с таймером автозапуска, например хочу что бы включался сам в 6:00? Спасибо.
в заводском исполнении нельзя, только если найдете «КУЛИБИНА» который Вам это переделает (вообще это реально).
при индикации неисправностей,значит красная кнопка сигналит пять раз а звуковая 12 раз что это за неисправность?
сигналит 5 раз неисправность цепи датчика температуры, а звуковой 12 раз это сработал термопредохранитель, вызванный перегревом котла
Пример записи обозначения отопителя при заказе и в документах другой продукции:
«Отопитель воздушный дизельный ПРАМОТРОНИК-4Д-24 ТУ 37.001.2174-2006»;
Схема подключения и распиновка разъемов отопителя
Поз.обозначение Наименование Кол-во
А1 Нагреватель 1
А2 Блок управления 1
А3 Пульт управления 1
А4 Топливный насос 1
А5 Датчик температуры 1
GB Аккумуляторная батарея АТС 1
Е1 Жгут пульта управления 1
Е2 Жгут питания 1
Е3 Жгут топливного насоса 1
FU1 Предохранитель на 15 А
Примечание: вид на колодки показан со стороны присоединительной части колодок.
Наименование Количество в комплекте, шт.
1 Нагреватель 1
2 Пульт управления 1
3 Датчик температуры окружающей среды 1
4 Жгут пульта управления 1
5 Жгут питания 1
6 Жгут топливного насоса 1
7 Бак топливный 1
8 Труба выхлопная 1
9 Труба воздухозаборная 1
10 Кронштейн 7
11 Топливопровод (трубка полиамидная L=6000 мм) 1
12 Чехол 1
13 Муфта (L=50?70 мм) 4
14 Болт М6х16 7
15 Гайка М6 7
16 Шайба O 6 пружинная 7
17 Топливный насос 1
18 Хомут мини 12 8
19 Хомут TORRO 40х60/9 С7 W1 1
20 Хомут TORRO 25х40/9 С7 W1 7
21 Гибкая стяжка 200х4.5 15
22 Хомут силовой 23-25 1
23 Хомут силовой 25-27 1
24 Хомут силовой 31-34 1
25 Площадка самоклеющаяся 4
26 Глушитель 1
27 Искрогаситель 1
28 Крышка топливного бака 1
29 Вставка (крепления топливного бака) 3
30 Болт М8х75 3
31 Гайка М8 3
32 Шайба М8 6
33 Шайба пружинная М8 3
БЧ Топливный фильтр* (тонкость отсева не менее 15мкм) 1
БЧ Воздуховод O70мм (L=1500мм)* 1
БЧ Воздуховод O90мм (L=1500мм)* 1
Примечание: *Поставляется как дополнительная опция.
в () указано кол-во единиц при поставке отопителя с искрогасителем.
Описание работы отопителя
К пульту управления подключается датчик температуры воздуха в салоне автомобиля.
Блок управления смонтирован в корпусе и находится под кожухом нагревателя и к нему подключены элементы системы управления:
— пульт управления;
— топливный насос;
— электродвигатель нагнетателя воздуха;
— свеча накаливания;
— индикатор пламени;
— датчик перегрева теплообменника (термовыключатель)
Блок управления подключается к источнику питания (АКБ)
Включение отопителя производится с пульта управления нажатием кнопки «Обогрев» или нажатием кнопки «Вентиляция», при этом загорается соответствующий светодиод.
С момента нажатия кнопки блок управления диагностирует все элементы системы
управления и их электроцепи. При исправном состоянии всех элементов блок управления начинает работу отопителя по заданной программе, начинается процесс розжига.
Блок управления плавно повышает напряжение на свече накаливания, происходит разогрев пористой структуры в камере сгорания, затем по программе подается топливо и воздух, начинается процесс горения, который контролируется блоком управления через индикатор пламени. При достижении стабильного горения и достаточного сигнала от индикатора пламени, блок управления отключает свечу накаливания и в дальнейшем процесс горения поддерживается за счет непрерывной подачи топлива и воздуха в камеру сгорания.
Если по каким-либо причинам не произошел запуск отопителя, то процесс запуска отопителя автоматически повторяется. После 2-х неудачных попыток запуска происходит автоматическое выключение отопителя. На пульте управления загорается красный светодиод в виде повторяющихся миганий через паузу и звуковой сигнал, которые показывают,что две попытки запуска исчерпаны «код №2». Блок управления в это время осуществляет продувку в течение 5 минут при максимальных оборотах электродвигателя нагревателя.
После снятия «кода №2» можно повторить включение отопителя.
Программой запуска предусмотрено всего три включения отопителя следующие друг за другом, т.е. 6 попыток запуска, после этого блок управления блокируется и дальнейшие запуски невозможны.
Сервисные коды ошибок ШААЗ
Ошибки жидкостного подогревателя ПЖД 12Б, 0020, 0025
Ошибки жидкостного подогревателя ПЖД8Г
Перечень возможных неисправностей в процессе использования подогревателя по назначению и способы их обнаружения и устранения приведены в таблице:
Ошибки отопительных установок О2
Временная диаграмма моргания сигнальной лампы (светодиода) при неисправностях:
Перечень возможных неисправностей в процессе эксплуатации
отопителя и рекомендации по их устранению приведены в таблице:
Неисправности отопительных установок О15, О31, О30, ОБ1, ОВ65, ОВ95
Ошибки предпусковых жидкостных ПЖД30
Ошибки предпусковых жидкостных типа ПЖД600, ПЖД44Ш
При обнаружении неисправности на экран индикатора минитаймера будет пере-дан мигающий символ “Е” и код неисправности согласно таблицы.
Рекомендации по устранению неисправностей приведены в таблице.
Ошибки предпусковых жидкостных ПЖД24B
Ошибки предпусковых жидкостных ПЖД8
Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!
Прамотроник 143. 8106
Расшифровка ошибок
1 – Срыв пламени при работе подогревателя
- Недостаток топлива
- Нарушена герметичность в подающей магистрали топливопровода подогревателя
- Застывание топлива в топливопроводе при смене климата
2 – Подогреватель не запускается
- Плохой контакт в электрических соединениях
- Отсутствие топлива
- Засорился топливный фильтр
- Нарушена герметичность в подающей магистрали топливопровода подогревателя
- Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата
3 – Напряжение питания не соответствует заданным пределам
- Разряжена АКБ
7 – Неисправность цепи электромагнитного клапана
- Неисправность цепи электромагнитного клапана
- Перегрев теплообменника, сработал термопредохранитель подогревателя
9 – Подогреватель не запускается
- Обрыв в цепи электронасоса
10 – Напряжение питания не соответствует заданным пределам
- Неисправность регулятора напряжения АТС
Прочие неисправности
Не горит лампа HG27 при включении подогревателя.
- Плохой контакт в электрических соединениях
- Разрыв цепи питания термобиметаллическим предохранителем FU25
- Плохой контакт на клеммах АКБ
- Обрыв жгута проводов питания подогревателя
- Перепутана полярность проводов питания подогревателя на АКБ
Таймер-терморегулятор Прамотроник (15. 8106, 151. 8106, 141. 8106)
Пульт управления 27.3854 (15.8106, 151.8106)
* — для модификаций блоков 88.3763-01
Несмотря на все описанные и представленные выше коды ошибок у предпускового подогревателя мотора Прамотроник КамАЗ, производитель рекомендует обращаться для их устранения в сервисные центры. Если же у владельца есть достаточный опыт в проведении ремонтных работ такого формата, он может их выполнить и самостоятельно.
Сервисные коды ошибок Прамотроник
Ошибки воздушных отопителей Прамотроник 3Д и Прамотроник 4Д 12/24в
Ошибки жидкостных подогревателей Прамотроник 30ЖД24 и 35ЖД24 (141 серия)
(при наличии органа управления)
Ошибки жидкостных предпусковых ПЖД Прамотроник 15.8106.000– 05, 141.8106
Ошибки жидкостных предпусковых ПЖД Прамотроник 15.8106.000 – 15
* – для модификаций блоков 88.3763-01
Ошибки предпусковых жидкостных Прамотроник 12ЖД24.8106
Ошибки предпусковых жидкостных Прамотроник 16ЖД24.8106
Ошибки предпусковых жидкостных Прамотроник 143.8106
Ошибки предпусковых жидкостных Прамотроник 151.8106
Ошибки факельных подогревателей Прамотроник 144.8106
Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!
Сервисные коды ошибок Теплостар
35SP-24
Ошибки предпусковых подогревателей 14ТС-10, 11ТС, 20ТС, АПЖ – 30Д-24 (Камаз, Урал, BAW)
Возможные неисправности подогревателей 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД
Причина неисправности подогревателей 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД за
исключением потери герметичности корпуса или потери теплообменником
теплопроводности, или герметичности определяется по коду высвечиваемому на
экране пульта управления.
При установленной пусковой кнопке, в качестве
пускового устройства подогревателя, необходимо для определения неисправностей
устанавливать пульт управления вместо кнопки. Установка пульта позволит
достаточно точно по высвечиваемому коду определить неисправность.
Возможные неисправности подогревателя, их причины и методы устранения
указаны ниже.
ВНИМАНИЕ * Код 19 для подогревателя 04ТС и 04ТСД.
** – код 11 появляется в конце работы подогревателя.
При появлении кода 11 в зависимости от комплектации подогревателя:
а) без реле – во внимание не принимать (пропустить, нажать кнопку
«ПУСК/КОРР»);
б) реле установлено – выявить неисправность и устранить.
*** код 25- для дизельных подогревателей 04ТСД и 05ТСД.
Ошибки подогревателя
14ТС–10–М4 (МАЗ)
Ошибки жидкостных предпусковых 14ТС-Mini-24 (GP) (TM)
Ошибки газовых предпусковых 15-TSG-24
Определение неисправности подогревателя
Ошибки предпусковых жидкостных
30SP-24 и
35SP-24
* для разблокировки необходимо после включения подогревателя в течение 20 секунд снять колодку питания с подогревателя и через 5 секунд подключить колодку питания обратно. Данная процедура выполняется 3 раза.
Ошибки воздушных обогревателей
ТЕРММИКС –15Д
Поиск неисправности необходимо начать с проверки контактов разъемов
согласно схеме электрических соединений.
Все другие возникшие неисправности обогревателя показаны в таблице:
Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!
Прамотроник 30ЖД24, 35ЖД24, 141. 8106
Расшифровка ошибок
1 – Срыв пламени при работе подогревателя
- Недостаток топлива
- Не герметичность всасывающего топливопровода
- Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата
2 – Подогреватель не запускается
- Плохой контакт в электрических соединениях
- Отсутствие топлива
- Засорился топливный фильтр
- Нарушена герметичность во всасывающей магистрали топливопровода подогревателя
- Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата
3 – Напряжение питания не соответствует заданным пределам
- Неисправность регулятора напряжения АТС
4 – Напряжение питания не соответствует заданным пределам
- Разряжена АКБ
7 – Подогреватель не запускается
- Обрыв цепи электронасоса
8 – Неисправность цепи электромагнитного клапана
- Неисправность цепи электромагнитного клапана
- Перегрев теплообменника, сработал термопредохранитель
Прочие неисправности
Не горят лампы HL1 и HL2 при включении подогревателя.
- Плохой контакт в электрических соединениях
- Перегорел предохранитель
- Плохой контакт на клеммах АКБ
- Обрыв жгута проводов питания подогревателя
- Перепутана полярность проводов питания подогревателя на АКБ
Прамотроник 12ЖД24, 16ЖД24, 24. 8106
Расшифровка ошибок
1 – Напряжение на АКБ не в норме
Количество миганий: 1
Рекомендации по ремонту
- Проверить напряжение на разъеме. Напряжение должно быть от 20÷30 В.
- При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В, проверить регулятор напряжения
2 – Использованы две попытки запуска
Количество миганий: 2
Рекомендации по ремонту
- Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от подогревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить
- Проверить воздухозаборный фильтр на засорение
Проверить выхлопную трубу на засорение
3 – Прерывание пламени в камере сгорания
Количество миганий: 3
Рекомендации по ремонту
Проверить количество подаваемого топлива
Проверить воздухозаборный фильтр на засорение
Проверить выхлопную трубу на засорение
Если подогреватель запускается и отключается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
4 – Неисправность электронасоса
Количество миганий: 4
Рекомендации по ремонту
Проверить цепь электродвигателя со жгутом на обрыв и короткое замыкание. Сопротивление между выводами должно быть ~1 Ом
5 – Неисправность топливного насоса
Количество миганий: 5
Рекомендации по ремонту
Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом.
6 – Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды
Количество миганий: 6
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающей среды
- Проверить жгут на обрыв
7 – Неисправность цепи электродвигателя нагнетателя
Количество миганий: 7
Рекомендации по ремонту
- Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
8 – Неисправность свечи накаливания
Количество миганий: 8
Рекомендации по ремонту
- Проверить цепь свечи. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом
9 – Отсутствие связи с пультом управления
Количество миганий: 9
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления подогревателя
10 – Неисправность цепи датчика температуры входящей жидкости
Количество миганий: 10
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъем соединения датчика с блоком управления
- Проверить жгут на обрыв
11 – Неисправность цепи датчика температуры исходящей жидкости
Количество миганий: 11
Рекомендации по ремонту
- Проверить разъем соединения датчика с блоком управления
- Проверить жгут на обрыв
13 – Перегрев теплообменника
Количество миганий: 13
Рекомендации по ремонту
- Проверить электронасос
- Проверить наличие (уровень) охлаждающей жидкости и отсутствие воздушных пробок в жидкостной системе