Коды ошибок Лачетти (1. 8D-FAM I)
P0016
Взаимосвязь между положением коленчатого вала (СКР) и
положением распределительного вала (СМР)
P0106
Работоспособность датчика абсолютного давления в
коллекторе (МАР)
P0107
Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР),
низкий уровень сигнала
P0108
Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР),
высокий уровень сигнала
P0112
Цепь датчика температуры воздуха на впуске, низкий
уровень сигнала
P0113
Цепь датчика температуры воздуха на впуске, высокий
уровень сигнала
P0117
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя,
низкий уровень сигнала
P0118
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя,
высокий уровень сигнала
P0122
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий
уровень сигнала
P0123
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий
уровень сигнала
P0131
Цепь датчика HO2S, низкий уровень сигнала, датчик 1
P0132
Цепь датчика HO2S, высокий уровень сигнала, датчик 1
P0133
Датчик 1 замедленного отклика датчика HO2S
P0134
Датчик 1 ослабления активности цепи датчика HO2S
P0135
Датчик 1 работоспособности нагревателя HO2S
P0137
Цепь датчика HO2S, низкий уровень сигнала, датчик 2
P0138
Цепь датчика HO2S, высокий уровень сигнала, датчик 2
P0140
Датчик 2 ослабления активности цепи датчика HO2S
P0141
Датчик 2 работоспособности нагревателя HO2S
P0171
Бедная смесь в системе корректировки топливоподачи
P0172
Богатая смесь в системе корректировки топливоподачи
P0201
Цепь управления форсункой 1
P0202
Цепь управления форсункой 2
P0203
Цепь управления форсункой 3
P0204
Цепь управления форсункой 4
P0300
Обнаружен пропуск зажигания
P0315
Не обнаружено изменение в системе изменения угла
поворота коленчатого вала
P0317
Нет входного сигнала от системы обнаружения неровной
дороги
P0324
Работоспособность модуля датчика детонации
P0325
Цепь датчика детонации
P0335
Цепь датчика положения коленчатого вала (CKP)
P0336
Работоспособность датчика положения коленчатого вала
(CKP)
P0340
Цепь датчика положения распределительного вала (СМР)
P0351
Цепь управления катушкой зажигания 1 и 4
P0352
Цепь управления катушкой зажигания 2 и 3
P0401
Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход
P0402
Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход
P0404
Система рециркуляции отработавших газов,
работоспособность при открытом положении
P0405
Цепь датчика положения в системе рециркуляции
отработавших газов, низкий уровень сигнала
P0406
Цепь датчика положения в системе рециркуляции
отработавших газов, высокий уровень сигнала
P0420
Низкая производительность каталитического нейтрализатора
P042E
Система рециркуляции отработавших газов,
работоспособность при закрытом положении
P0443
Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ
P0461
Работоспособность датчика уровня топлива
P0462
Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0463
Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0502
Цепь датчика скорости автомобиля (VSS), низкий уровень
сигнала
P0506
Низкая частота вращения на холостом ходу
P0507
Высокая частота вращения на холостом ходу
P0532
Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования
воздуха, низкий уровень сигнала
P0533
Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования
воздуха, высокий уровень сигнала
P0562
Низкое напряжение системы
P0563
Высокое напряжение системы
P0601
Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) контроллера
P0602
Контроллер не запрограммирован
P0660
Цепь управления электромагнитом клапана в узле регулировки
впускного коллектора
P0700
Включение контрольной лампы индикации неисправности,
затребованное контроллером КПП
P1133
Датчик 1 недостаточной эффективности переключения датчика
HO2S
P1134
HO2S, датчик 1 соотношения времени перехода
P1166
Бедная смесь в режиме полной нагрузки
P1391
Работоспособность датчика неровной дороги
P1392
Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
P1393
Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
P1396
Отклонение сигнала датчика скорости колеса с АБС
P1397
Отсутствие сигнала от датчика скорости колеса с АБС
P1631
Неверен сигнал включения подачи топлива для защиты от кражи
P2297
HO2S, датчик 1 работоспособности в момент отключения подачи
топлива в режиме торможения двигателем
P2610
Работоспособность таймера выключения зажигания в контроллере
U0101
Нарушена связь с контроллером КПП
U0167
Отсутствует идентификатор сообщения иммобилизатора
содержание ..
1
2 ..
Ошибка 95
Всем добрый вечер помогите с советом! Ехал домой и выскочила ошибка Ошибка 95 загорелся ключик и человечек с подушкой! Что означает и можно ли убрать самому эту ошибку!
Расшифровка кода ошибки 89 в автомобиле Шевроле Круз
Здравствуйте! У меня Chevrolet Cruze, 2013 года выпуска. Выдает ошибку: код 89. Помогите разобраться, что значит! (Михаил).
Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.
Что означает код 89?
Этот код ошибки можно назвать болезнью для автомобилей Шевроле Круз. За последние несколько лет сотни автомобилистов столкнулись в этой неисправностью. Мы обратились за помощью в вашем вопросе к официальному источнику. Вот, что мы узнали: комбинация 89 означает необходимость осуществления технического обслуживания транспортного средства. Вне зависимости от того, какой на вашем автомобиле пробег, периодически могут возникать неблагоприятные условия для эксплуатации Шевроле Круз. Именно эти условия являются причиной необходимости технического обслуживания.
Красный Шевроле Круз
К сожалению, производитель не предоставляет более конкретной информации по решению такой проблемы, и понятно почему. Кому же захочется терять лишние деньги? Диагностика у официального дилера стоит порядка 600-800 рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности. Плюс ко всему, вы должны приехать к «официалу» с горящим «чеком» ошибки. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране. Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений. Конечно, этот вариант является не самым приемлемым, но, к сожалению, концерн Шевроле определил такую политику диагностики авто.
Всем известно, что обслуживание у дилера в большинстве случаев влетает «в копеечку». Мы можем посоветовать другой вариант: самостоятельно продиагностировать свое транспортное средство. Для этого вам потребуется ноутбук с необходимым для этого программным обеспечением и специальный адаптер для проверки. Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему (место его расположения указано в сервисном мануале), и на компьютере запускается процедура диагностики. Программа считывает все коды поломок и выдает их на экран. В этом случае коды не будут двухзначными и их можно будет расшифровать при помощи технической документации. И уже на основе полученной информации можно будет сделать каике-либо выводы.
Но учтите — в этом случае вы сможете сэкономить деньги только если сами займетесь диагностикой. Если вы обратитесь к специалистам на любом СТО, то стоимость проверки обойдется примерно в ту же сумму, которую нужно будет заплатить дилеру. Поэтому, как действовать в такой ситуации — решать только вам.
Видео «Проверка Шевроле Круз в домашних условиях»
Более подробно о проверке вы можете узнать тут.
CODE 84 cruze
Решил сделать первую запись в своем блоге, может кому поможет, так как ошибка 84 представляет из себя «Потеря мощности двигателя»Симптомы: плавали обороты, горел чек. Далее загоралась на БК Ошибка Code 84, машина с ключиком, обороты становились 1000-1100 выше 2000 не удалось поднимать, теряла мощность и переставала реагировать на педаль газа. Лечилось это перезагрузкой машины но не надолго, все равно приходилось перезагружать, потом и вовсе перезагрузка не помогала, а спасала только стоянка минуты на 3-4.Подключил я ОБД и увидел список ошибок, сразу полез гуглить и на русских форумах находил решения в замене дроселя, замене ЭБУ+чистка дроселя итд. Естественно это дорогостоящие вещи и я сразу расстроился.Потом начал думать и размышлять, почему может клинануть дросель, с чем это связано.Открутил я воздушник и вижу картину — он забит только на том месте откуда идет подсос, и то только той частью, которая снизу закрывает дырку. Залез под машину, увидел что он как-то криво стоит, оказывается у меня сломалось 2 крепления, которые прикручивают дополнительный бачок фильтрации к кузову (на фото именно он). Одно крепление сломалось так, что повредило этот бачок и там образовалась дырка. Ну думаю, врядли из-за этого, пошевелил эту всю пластмассу «посадив на место» включил ОБД и стер ошибки. Теперь на холостых у меня перестал загораться чек, значит это маленькая победа. Прокатился км 10 без ошибок и без всего я начал радоваться, но потом снова загорелась эта ошибка и я принял решение доделать все до конца.Пошел купил новый воздушный фильтр, купил жидкость КАРБ для чистки дроселя, купил клей И так далее.Сняв фильтр этот я увидил что у меня прохудились резинки, место стыка бачка с двумя трубами мягко говоря держалось на соплях, образовывая с дыркой в пластике очень хороший подсос воздуха и грязи. Все тщательно проклеил, дырку пока посадил на скотч так аак забыл эпоксидку, повесил и о чудо. Двигатель заработал очень тихо, обороты не плавают, чек не горит. Но все равно на днях раскручу дросель и промою его как следует, так как филтр был очень грязный, сам бачок внутри тоже, я думаю на заслонку тоже налетело грязи/снега. Ошибки пропали, доволен как слон 😊
НЕБОЛЬШОЙ АПДЕЙТВ общем вся эта работа мне не помогла, через сутки вновь загорелась эта ошибка. Начал думать в чем проблема, все ошибки указывали на дросель.Через елм подключился, скачал платную версию Торки на андроид и начал смотреть показатели.Открыл вкладку «приборная панель» и следил за показателями вкладки Trottle.Итак, при исправной заслонке на холостом ходу она должна показывать 13.0-15.0 в этом диапазоне без калебаний, у меня же скакала до 30% процентов открытия дроселя, потом сразу вылетал чек и ошибка Code 84.В итоге гуглив про дросель сделал для себя некую заметку:У нас одинаковые движки с нексией и лачетти, но управление двигателем разное. Соответственно дроселя тоже разные, у нас он полностью электронный и не разборный, в то время как у лачика с нексией можно просто поменять датчик дроссельной заслонки и проблема уйдет.К тому же цены на дроссель екотек 1.6 109 новый 35.000 рублей, на 1.6 125 экотек 25.000 рублей ну и на 1.8 вообще в районе 15.000 рублей.Я обьехал все разборы в городе, в итоге на одном нашел дроссель на свою машинку, продали мне его за 12.000 рублей. Что примечательно меня сразу спросили про код на дроссельной заслонке, он должен совпадать с тем, на который в итоге менять. У меня был Made in Germany, купил на разборе Чешский, кодв совпадают. Все поменял, езжу радуюсь, проблема ушла. Проехал уже порядка 3.000 киллометров, счастью нет предела 🙂
Коды ошибок Chevrolet
Все ошибки Chevrolet AVEO, CAMARO, CAPTIVA, COBALT, CORVETTE, CRUZE, EPICA, IMPALA, LACETTI, LANOS, MALIBU, MATIZ, NIVA, ORLANDO, REZZO, SILVERADO, SS, SPARK, TAHOE, TRACKER, TRAILBLAZER, VENTURE, VIVA, VOLT, ZAFIRA.
Расшифровка кодов
А теперь — самое
интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов
на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим
полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео,
Лачетти, Нива и Круз. Ознакомившись
с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136,
Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу
комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз,
Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.
Датчики
Р0030, Р0036, Р0141
Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в
работе электропроводки или необходимо заменить устройство.
Р0106
Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля
давления в коллекторе.
Р0171, Р0108
Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или
неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в
коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком
низком или высоком уровне сигнала, с устройства.
Р0112, Р0113
Появление одной из таких комбинаций на «приборке»
свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха
на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена
работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если
требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей
Лачетти и Круз.
Р0117, Р0118
ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в
охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать
вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не
так. Следует проверить проводку или заменить датчик.
Р0122, Р0123
Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ
(датчика положения
дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале,
приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить
цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном
случае возможно появление проблем во время движения авто: время
от времени двигатель может глохнуть сам по себе.
Р0131 — Р0133
Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену
компонента.
Ро135, Р0136
Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует
заменить устройство.
Р0137 — Р0140
Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок
в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован
неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является
нерабочим.
Р0315
ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения
коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку
на предмет обрывов.
Р0340 — Р0341
ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком
контроля положения распредвала.
Р0462 — Р0463
Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина
в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность
компонента.
Двигатель
Р0013
Электронный блок
управления зафиксировал
отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и
распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств.
Р0171 — Р0172
Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы
корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе
слишком низкий или чересчур высокий.
Р0201, Р0262
Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра.
Р0202, Р0265
ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.
Р0203, Р0268
Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра
мотора.
Р0204, Р0271
Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок
четвертого цилиндра.
Р0300
Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике
Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы
множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку
зажигания.
Р0400, Р0401
Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или
заблокирован — необходима замена устройства.
Р0601
Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера
ЭСУД —
устройство предоставляет неверные данные.
Р0602
Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера —
устройство нужно перепрограммировать.
Р0604
В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной
памяти.
Р0605
Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера
системы управления мотором.
Р0606
Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле
управления двигателем.
Р0661
Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида
привода заслонок впускного коллектора.
Р0700
Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и
Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная
комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового
агрегата.
Р2118
Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода
заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести
диагностику привода.
Р2610
Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления
мотором.
Специальный кабель для диагностики автомобиля
Частые ошибки
Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива,
Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.
Р1396
Как сказано выше, код Р1396 является распространенной
комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает
поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В
частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности
датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396,
необходимо произвести замену датчика.
Р0661
Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве
электропроводки.
Р0404
Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также
Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы.
Р1628
Этот код означает неисправность в работе
иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не
исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в
один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто
заблокирует.
Коды
ошибок для ланосов с новым ЭБУ (ЕВРО-3)
DTC Описание Тип Контрольная лампа индикации неисправности горит
Р0106 Датчик абсолютного давления в коллекторе, выход сигнала из
допустимого диапазона Е да
Р0107 Абсолютное давление в коллекторе, низкий уровень сигнала А да
Р0108 Абсолютное давление в коллекторе, высокий уровень сигнала. А да
Р0112 Температура воздуха на впуске, низкий уровень сигнала. Е да
Р0113 Температура воздуха на впуске, высокий уровень сигнала Е да
Р0117 Температура охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала. А да
Р0118 Температура охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала А да
Р0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала А да
Р0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала А
да
Р0131 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), низкий уровень сигнала
А да
Р0132 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), высокий уровень
сигнала А да
Р0133 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), медленный отклик на
изменение состава смеси Е да
Р0134 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь неактивна или
разорвана А да
Р0135 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), цепь нагревателя
неисправна Е да
Р0137 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), низкий уровень
сигнала Е да
Р0138 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), высокий уровень
сигнала Е да
Р0140 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь неактивна или
разорвана Е да
Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора (H02S2), цепь нагревателя
неисправна Е да
Р0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная В да
Р0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая В да
Р0201 Неисправность цепи форсунки 1. А да
Р0202 Неисправность цепи форсунки 2. А да
Р0203 Неисправность цепи 4юрсунки 3. А да
Р0204 Неисправность цепи форсунки 4. А да
Р0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения В да
Р0301 Цилиндр 1, пропуск воспламенения А да
Р0302 Цилиндр 2, пропуск воспламенения А да
Р0303 Цилиндр 3, обнаружен пропуск воспламенения А да
Р0304 Цилиндр 4, обнаружен пропуск воспламенения А да
РОЗ 13 Низкий уровень топлива – пропуск зажигания Сп1 Нет
РОЗ 17 Датчик неровной дороги, не обнаружен источник Сп1 Нет
Р0325 Датчик детонации, внутренняя неисправность Сп1 Нет
Р0327 Датчик детонации, неисправность цепи Сп1 Нет
Р0336 Датчик положения коленвала 58Х, дополнительные/отсутствующие
импульсы Е да Р0337 Датчик положения коленчатого вала 58Х, отсутствует
сигнал А да
Р0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из
допустимого диапазона Е да
Р0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал А да
Р0351 Цепь управления зажигания, неисправность типа А (цилиндр 2 и 3) А
да
Р0352 Цепь управления зажигания, неисправность типа В (цилиндр 1 и 4) А
да
Р0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход Сп1 Нет
Р0402 Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход Е да
Р0404 Ошибка открытого положения клапана рециркуляции отработавших газов
Е да
Р0405 Датчик положения иглы клапана рециркуляции отработавших газов,
низкий уровень сигнала Е да
Р0406 Датчик положения иглы клапана рециркуляции отработавших газов,
высокий уровень сигнала Е да
Р0420 Низкая эффективность каталитического нейтрализатора А да
Р0443 Управляющая цепь клапана продувки адсорбера СУПБ Е да
Р0461 Не изменяется уровень топлива Сп1 Нет
Р0462 Уровень топлива, низкий уровень сигнала Сп1 Нет
Р0463 Уровень топлива, высокий уровень сигнала Сп1 Нет
Р0502 Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля (только с МКПП) Е
да
Р0506 Обороты холостого хода ниже уровня желаемых Е да
Р0507 Обороты холостого хода выше уровня желаемых оборотов холостого
хода Е да Р0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционирования,
низкое напряжение Сп1 Нет Р0533 Сигнал датчика давления в системе
кондиционирования, высокое напряжение Сп1 Нет Р0562 Напряжение бортовой
сети (со стороны двигателя), слишком низкий уровень Сп1 Нет Р0563
Напряжение бортовой сети (со стороны двигателя), высокий уровень Сп1 Нет
Р0601 Ошибка контрольной суммы контроллера ЭСУД (со стороны двигателя) А
да Р0602 Ошибка перепрограммирования контроллера ЭСУД А да Р0607 Ошибка
счетчика низкого уровня питания Сп1 Нет Р0700 Неисправность контроллера
КПП А да
Р1106 Абсолютное давление в коллекторе, непостоянно высокий уровень
сигнала. Сп1 Нет Р1107 Абсолютное давление в коллекторе, непостоянно
низкий уровень сигнала Сп1 Нет Р1111 Температура воздуха на впуске, не
постоянно высокий уровень сигнала Сп1 Нет Р1112 Температура воздуха на
впуске, не постоянно низкий уровень сигнала. Сп1 Нет Р1114 Температура
охлаждающей жидкости, не постоянно низкий уровень сигнала. Сп1 Нет Р1115
Температура охлаждающей жидкости, не постоянно высокий уровень сигнала
Сп1 Нет Р1121 Датчик положения дроссельной заслонки, не постоянно
высокий уровень сигнала Сп1 Нет Р1122 Датчик положения дроссельной
заслонки, не постоянно низкий уровень сигнала Сп1 Нет Р1133 Датчик
кислорода до нейтрализатора (H02S1), слишком мало изменений состояния Е
да Р1134 Датчик кислорода до нейтрализатора (H02S1), коэффициент
изменения состояния Е да Р1167 Датчик кислорода до нейтрализатора
(H02S1) отключение подачи топлива А да Р1171 Бедная смесь в режиме
полной нагрузки В да Р1336 Зуб датчика положения коленвала 58Х, ошибка
не распознана А да Р1380 Датчик неровной дороги с АБС, неверный сигнал
Сп1 Нет
Р1381 Датчик неровной дороги с АБС, неисправность последовательной
передачи данных Сп1 Нет Р1391 Датчик неровной дороги G, выход сигнала из
допустимого диапазона Сп1 Нет Р1392 Датчик неровной дороги G, низкий
уровень сигнала Сп1 Нет Р1393 Датчик неровной дороги G, высокий уровень
сигнала Сп1 Нет
Р1404 Рециркуляция отработавших газов, ошибка закрытого положения
клапана рециркуляции Е да
Р1601 Обмен данными по интерфейсу SPI между контроллером ЭСУД и
контроллером КПП (только АКПП)
Р1607 Сброс счетчика низкого уровня питания Сп1 Нет
Р1626 Иммобилизатор, нет выходного сигнала Сп1 Нет
Р1631 Неверный выходной сигнал иммобилизатора Сп1 Нет
Р1650 Ошибка обмена данными по интерфейсу SPI с микросхемой SIDM Сп1 Нет
Р1655 Ошибка обмена данными по интерфейсу SPI с микросхемой PSVI Е да
Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. – Евро2 –
с ЭБУ KDAC).
1. Ошибка ТСМ
2. Ошибка ТСМ
3,4,5,6. Ошибка Карлсона 7,8. Ошибка клапана EGR
12. Двигатель не заведен (Нет импульсов с датчика)
13. Ошибка датчика кислорода (02 sensor not toggling)
14. Датчик темпиратуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
15. Обрыв датчика темпиратуры ОЖ
16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с
двигателями 1.5 его нет)
17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
18. Ошибка управления DSNEF
19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зу6 (58Х (engine speed)
signal)
21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
22. Обрыв датчика положения дросселя
23. Датчик темпиратуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor
matf)
25. Обрыв датчика темпиратуры воздуха (MAT sensor tow)
27. Высокое давление кондиционера (А/С pressure high)
28. Низкое давление кондиционера (А/С pressure tow)
29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
32. Реле бензонасоска (замкнут на питание)
33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST В shorted to battery
42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
44. Датчик кислорода. Бедная смесь (02 sensor lean)
45. Датчик кислорода. Богатая смесь (02 sensor rich)
49. Слишком высокое бортовое напряжение
51. Ошибка PROM
53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нету его на Шевроле)
61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST В shorted to ground
64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground 87,88.
Реле кондиционера.
Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. – ЕвроЗ – с ЭБУ CAVUT).
Двузначные обозначение – коды в соответствии с диагностическим прибором
SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) – в соответствии с индикацией
ошибок лампой ТОД
Код 13 (0134) Датчик кислорода не переключается
Код 14 (0117) Высокая температура охлаждающей жидкости
Код 15 (0118) Низкая температура охлаждающей жидкости
Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268,
0270, 0271)
Замыкание цепи форсунки на “массу’Уаккумуляторную батарею Код 19 (0336)
Ошибка в сигнале 58Х (А и В)
Код 21 (0123) Высокий уровень выходного сигнала датчика положения
дроссельной заслонки
Код 22 (0122) Низкий уровень выходного сигнала датчика положения
дроссельной за-слонки
Код 23 (0112) Высокая температура воздуха впускного коллектора
Код 24 (0500) Ошибка датчика скорости автомобиля механическая коробка
передач
Код 25 (0113) Низкая температура воздуха впускного коллектора
Код 27 (0447) Высокий уровень выходного сигнала датчика давления
в системе кондиционирования воздуха
Код 28 (0446) Низкий уровень выходного сигнала датчика давления в
системе кондиционирования воздуха
Код 33 (0108) Высокий уровень выходного сигнала датчика абсолютного
давления впуск-ного коллектора
Код 34 (0107) Низкий уровень выходного сигнала датчика абсолютного
давления впускного коллектора
Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Ошибка в управлении подачей
воздуха на холостом ходу
Код 36 (0444) Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов
Код 41 (1304) Замыкание на аккумуляторную батарею контура “В”
электронной регулировки
момента зажигания (ЭРМЗ)
Код 42 (1303) Замыкание на аккумуляторную батарею контура “А”
электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
Код 44 (0131) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобедненной
смеси)
Код 45 (0132) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобогащенной
смеси)
Код 51 (0604) Неисправность БЭК
Код 63 (1302) Замыкание на массу контура “В” электронной регулировки
момента зажигания (ЭРМЗ)
Код 64 (1301) Замыкание на массу контура “А” электронной регулировки
момента зажигания (ЭРМЗ)
Коды ошибок полученые ДМК “Аркадия”
13
Ненормальный сигнал датчика кислорода.
14
Ненормальный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
(Высокая температура) (CTS
sensor).
15
Ненормальный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
(Низкая температура) (CTS
sensor).
16
Ошибка датчика детонации (Knock
sensor).
17
Инжектор замкнут на массу/ батарею.
18
Ошибка
DSNEF control
– системы коррекции угла опережения зажигания
19
Ошибка сигнала датчика положения коленвала (CPS
sensor).
21
Высокое напряжение сигнала датчика положения дроссельной
заслонки
22
Низкое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23
Ошибка МАТ датчика – напряжение сигнала показывает температуру
во впускном коллекторе больше или равной 140 С
24
Ошибка датчика скорости автомобиля (VSS
sensor).
25
Ошибка МАТ датчика – напряжение сигнала показывает температуру
во впускном коллекторе меньше или равной -38С.
27
Датчик давления в системе кондиционера показывает высокое
давление – больше 3115 кПа
33
Ошибка МАР датчика – напряжение сигнала показывает высокое
давление во впускном коллекторе – больше 95 кПА.
34
Ошибка МАР датчика – напряжение сигнала показывает низкое
давление во впускном коллекторе – меньше
14
кПА.
35
Ненормальная работа воздушного клапана холостого хода.
41
Канал “В” катушки зажигания замкнут на батарею.
42
Канал “А” катушки зажигания замкнут на батарею.
44
Кислородный датчик показывает обедненный состав топливовоздушной
смеси.
45
Кислородный датчик показывает обогащенный состав
топливовоздушной смеси.
51
Ошибка ПЗУ ЕСМ.
54
Ошибка данных о СО (цепь СО потенциометра).
55
Ошибка памяти ЕСМ.
63
Канал “В” катушки зажигания замкнут на землю.
64
Канал “А” катушки зажигания замкнут на землю.
Коды ошибок Лачетти (1,4 л / 1,6 л DOHC)
P0030
H02S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
P0036
H02S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
P0107
Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень
сигнала
P0108
Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень
сигнала
P0112
Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
P0113
Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень
сигнала
P0117
Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень
сигнала
P0118
Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень
сигнала
P0122
Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень
сигнала
P0123
Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень
сигнала
P0131
HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
P0132
HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
P0133
HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
P0137
HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
P0138
HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
P0140
HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
P0171
Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
P0172
Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
P0222
Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки,
низкое напряжение в цепи
P0223
Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки,
высокое напряжение в цепи
P0261
Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи
управления
P0262
Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи
управления
P0264
Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи
управления
P0265
Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи
управления
P0267
Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи
управления
P0268
Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи
управления
P0270
Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи
управления
P0271
Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи
управления
P0300
Обнаружены множественные пропуски воспламенения
P0327
Датчик детонации, неисправность цепи
P0335
Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
P0336
Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
P0337
Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
P0341
Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из
допустимого диапазона
P0342
Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
P0351
Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
P0352
Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
P0400
Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы
регулирования
P0401
Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции
заблокирован
P0403
Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
P0404
Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции
неисправен
P0405
Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи
системы рециркуляции отработавших газов
P0406
Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной
связи системы рециркуляции отработавших газов
P0420
Низкая эффективность работы нейтрализатора
P0444
Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
P0445
Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
P0462
Датчик уровня топлива, низкое напряжение
P0463
Датчик уровня топлива, высокое напряжение
P0480
Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы
охлаждения
P0481
Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора
системы охлаждения
P0501
Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
P0510
Неисправность цепи переключателя положения дроссельной
заслонки
P0562
Пониженное напряжение системы
P0563
Повышенное напряжение системы
P0601
Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
P0604
Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
P0605
Ошибка записи контроллера электронной системы управления
двигателем
P0628
Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
P0629
Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
P0646
Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение в цепи
P0647
Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение в цепи
P0650
Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
P0656
Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
P0661
Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной
длины, низкое напряжение в цепи
P0662
Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной
длины, высокое напряжение в цепи
P0700
Общая неисправность контроллера КПП, нарушение работы
коробки передач (только автоматической)
P1390
Неисправность цепи датчика неровной дороги (только 0.8S)
P1396
Датчик неровной дороги АБС, неверные данные
P1504
Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с АКПП)
P1610
Главное реле, высокое напряжение в цепи
P1611
Главное реле, низкое напряжение в цепи
P1628
Не устанавливается связь с иммобилизатором
P1629
Неправильное вычисление иммобилизатора
P1650
Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
P2101
Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
P2118
Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
P2119
Функциональная ошибка регулятора холостого хода
U0101
Отсутствует сообщение контроллера КПП (только
автоматической)
Что означает ошибка 95 на Chevrolet Cruze
Появление ошибок на приборной панели всегда настораживает автовладельцев. Ведь автомобиль вроде исправен, нигде ничего не подтекает, не стучит и не шумит. Многие так и продолжают ездить, со временем просто не обращая внимания на сигнал о неисправности. Однако не стоит забывать о собственной безопасности, ведь в дороге случается всякое.
Коды ошибок Chevrolet Cruze
Нашел в интернете коды ошибок, может кому пригодится. Мне лично пригодилось, вовремя распечатал)
Коды ошибокВ различных ситуациях на приборной панели автомобиля может появляться код, который обозначает ту или иную проблему. Чтобы вы знали что именно происходит с вашей машиной, мы выложили расшифровку.
Шевроле круз код 95 что означает
Удаление ошибок шевроле круз
Шевроле Круз. Ошибка P0341.
КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) «ЧЕК» на авто? #check engine
Ошибка неисправности Cevrolet cruze 1.8 MT
Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Стираем ошибку Airbag на Chevrolet Epica.
Ошибка 89 Шевроле круз 2013 механика
Замена термостата. Код 89 на Шевроле круз. CODE 89 CHEVROLET CRUZE
Когда снимал кресла очень удивился. Снял пассажирское, красивый разъём, даже стяжка заводская, думал как круто легко всё снимается.Но когда полез снимать водительское, охренел.
Припаяны хорошо, но в ужасном поплывшем скотче.
Когда то давно была ошибка 95, сказали связана с ремнями и датчиком подушки, потыкал разъёмы под сидушкой и вроде само прошло. Немного ездил не подключённые после мойки и была та самая ошибка.Вот теперь думаю работают ли подушки? И из-за чего вообще такая жесть может быть?
Соединил все провада обратно, спаять так и не смог, потому что грёбаный усб паяльник нихрена не греет!Но посадил на скрутки и обжал термоусадкой.
Видео загружено админу от пользователя Авл: для срочного просмотра на портале.
Чтобы дать правильный ответ на вопрос Chevrolet cruze ошибка code 95 нужно посмотреть видео. После просмотра вам не потребуется обращаться за помощью к специалистам. Подробные инструкции помогут вам решить ваши проблемы. Приятного просмотра.
Юмор в теме: В детстве мама запрещала мне разговаривать с неизвестными. Поэтому уравнения приходилось решать молча.
Chevrolet cruze ошибка code 95
Коды ошибок бортового компьютера Шевроле Круз
Наличие бортового компьютера в системе управления автомобиля Chevrolet Cruze хорошо тем, что при малейших неполадках или неисправностях он выдает на дисплее цифровой код, соответствующий той или иной неисправности. Но для не знающего расшифровки кодов обычного водителя Шевроле Круз код ошибки 89 будет сродни китайской грамоты и совершенно ничего не скажет ему. Поэтому представляем таблицу кодов неисправностей для автомобиля Шевроле Круз. В ней не только описывается, что значит каждая из ошибок, но и приводятся методы устранения для большинства из них.
Код ошибки Описание ошибки Способ устранения01 Требуется замена масла Заменить масло02 Не считывается код с радиобрелка ключа Нужно повторно выжать сцепление.03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения Произвести долив до уровня04 Не включился кондиционер Выключить и вновь включить кнопку кондиционера05 Заблокирована рулевая колонка07 Заблокирована рулевая колонка Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание08 Заблокирована рулевая колонка Устраняется аналогично ошибке 0709 Заблокирована рулевая колонка Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель.10 Перегрев тормозной системы Проверить уровень тормозной жидкости11 Износ тормозных колодок Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала
16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов Произвести обслуживание на СТО17 Неполадки в корректоре фар Произвести настройку на СТО18 Неисправности ближнего света левой фары Произвести обслуживание на СТО19 Неисправность задних противотуманных фар Произвести обслуживание на СТО20 Неисправности ближнего света правой фары Произвести обслуживание на СТО21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря Произвести обслуживание на СТО22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря Произвести обслуживание на СТО23 Неисправность фонарей заднего хода Произвести обслуживание на СТО24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака Произвести обслуживание на СТО25 Неисправность переднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО26 Неисправность заднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО27 Неисправность переднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО28Неисправность заднего правого указателя поворотаПроизвести обслуживание на СТО29Неполадки стоп-сигнала прицепаПроверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО30Неисправность фонаря заднего хода прицепаПроизвести обслуживание на СТО31Неисправность переднего левого указателя поворота прицепаПроизвести обслуживание на СТО32Неисправность переднего правого указателя поворота прицепаПроизвести обслуживание на СТО33Неисправность задних противотуманных фонарей прицепаПроизвести обслуживание на СТО34Неисправность задних фар прицепаПроизвести обслуживание на СТО35Не работает радиобрелокЗаменить элемент питания в брелке48Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоныПроизвести очистку линзы54В топливе обнаружена водаЭта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива.55Выход из строя сажевого фильтраПроизвести обслуживание или замену фильтра59Неисправность стеклоподъемника водительской двери.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.60Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.61Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.62Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.65Была предпринята попытка взлома автомобиля
66Неисправность системы противоугонной сигнализацииОбратиться на СТО67Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонкиВыполнить обслуживание на СТО68Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руляВыполнить обслуживание на СТО70Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просветаВыполнить обслуживание на СТО75Требуется техническое обслуживание кондиционераВыполнить обслуживание на СТО76Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоныВыполнить обслуживание на СТО78Требуется обслуживание системы защиты пешеходовВыполнить обслуживание на СТО79Низкий уровень масла в двигателеПроизвести долив масла до уровня80Требуется замена масла в коробке передачПроизвести замену масла81Требуется техническое обслуживание трансмиссииВыполнить обслуживание на СТО82Требуется замена масла в двигателеЭтот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км84Снижение мощности двигателяЗагорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО89Неисправность термостата системы охлажденияВыполнить обслуживание на СТО91Не обнаружен ключ в системе зажиганияДостать ключ и снова вставить92Не считывается код ключа.Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор94При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P».Перевести рычаг в положение «P»95Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживанииВыполнить обслуживание на СТО99Отключена система защиты пешеходовВключить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО134Ошибка радара парктроникаПроизвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере136Требуется обслуживание парковочного радараВыполнить обслуживание на СТО
Все вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.
Что такое VIN-код и для чего он нужен
В сервисе вы можете услышать, что у каждого автомобиля есть своей собственный номер, который называется VIN-код. Для любого автомобиля, в том числе и Шевроле Круз ВИН-код является чем-то, схожим со штрих-кодом, который наносится на товары в магазине. Кроме этого, этот код несет в себе и защитную функцию и призван помочь защитить автомобиль от угонщиков – ведь при продаже код автомобиля регистрируется в базах и таким образом правоохранительные органы всегда могут узнать информацию о том, кто является настоящим владельцев автомобиля.Многие водители совершенно не представляют себе, где находится вин код на Шевроле Круз. Наклейка с ВИН-кодом расположена на центральной стойке слева от водителя, прямо за дверью. Кроме этого, есть еще одно место – это место под ковриком переднего пассажира. В этом месте код выбит на металле, поэтому сорвать его или изменить невозможно.
Как расшифровать VIN-код?
Расшифровка вин кода Шевроле Круз – это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит.Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита. Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова.Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111:Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле:J – заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J.F – тип трансмиссии и привода. В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A– это значит передний привод и АКПП.35 – тип обозначения кузова, в данном случае универсал. Также есть еще два обозначение – 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами).6 –модель двигателя. Двигатели объемом 1.6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1.8 литра DOHC–как B.J – соответствие экологическим нормам выброса. Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 – норме выброса «Евро-3».C – этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска.3 – код завода-изготовителя.111111 – эти шесть знаков являются номером шасси.
Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.
Коды для лакокрасочного покрытия Chevrolet Cruze
Времена, когда нужно было подбирать краску «на глаз» для своего автомобиля, уже прошли давным-давно. Все уже давно стандартизировано, поэтому у каждого производителя автомобилей есть свои собственные палитры красок, имеющие буквенно-цифровое обозначение для удобства и каталогизации. Они идентичные не только для красок, но и для карандашей-маркеров. Поэтому если вам нужно закрасить скол или царапину, достаточно просто знать код краски Шевроле Круз. Чтобы его узнать, нужно просто посмотреть на одну из табличек, которые установлены на кузове автомобиля. Они могут находиться в разных местах: под капотом чуть ниже лобового стекла, на пороге двери, на центральной стойке, где находится VIN-код.Цвета, в которые окрашиваются автомобили Шевроле Круз, имеют следующие обозначения:X020004U URBAN GREY MET – серый металлик;X020006U FLAME RED MICA – красный;X020011U GALAXY WHITE – белый;X020033U SPORTS BLUE MET – голубой металлик;X020055U LININ BEIGE – бежевый;X020058U DARK TURQUOISE ME –синий металлик;X020070U RED ROCK MICA – красный;X0200GAN SWITCH BLADE SILVER – серебристый;X0200GAR CARBON FLASH – темно-серый;X0200GAZ OLYMPIC WHITE – белый;X0200GCS VELVET RED – красный;X0200GCT MOROCCAN BLUE – голубой;X0200GCV PEWTER GREY – серый;X0200GCW MISTY LAKE – голубой металлик;X0200GCZ LIGHT GOLD MET – золотистый металлик;X022015U IMPERIAL BLUE – темно-синий;X022071U SUPER RED – красный;X020092U POLY SILVER MET – серебристый металлик;X020087U PEARL BLACK MET – черный металлик.
Код краски Шевроле Круз, который указывается на табличке, обычно пишется не полностью, а только три последние цифры, поэтому нужно ориентироваться по таблице, чтобы подобрать правильное значение.