Стандартные коды неисправностей Шевроле Авео — набор цифробуквенных сочетаний, передающих зашифрованную информацию о состоянии бортовых систем автомобиля.
Коды неисправностей Шевроле Авео
К автомобилю указанной модели применимо два способа считывания и диагностики поломок.Первый вариант подразумевает использование встроенных бортовых систем. Здесь не потребуется использовать сторонние агрегаты или прозвонки. Штатный БК может самостоятельно установить цепь, где имеется поломка. Минусом процедуры является отсутствие деталей неисправности. Найти конкретную деталь нужно водителю самостоятельно.
Во втором варианте потребуется раздобыть специальный диагностический сканер и овладеть им хотя бы на минимальном уровне. Несмотря на сложность подготовки и самой диагностики, процедура позволяет определить конкретный узел, и даже место, где случилась поломка.
Далее приведена информация по расшифровке основных, распространенных проблем.
Наиболее часто встречается на авто 2012-2013 годов. Проблема связана с модулем детонации. Вероятнее неисправность находится в датчике или его контактной группе.
Стандартная «болячка» для машин в кузове Т300. Проблема скрывается в датчике детонации, либо его проводке. Исправить ситуацию поможет подробная диагностика узла.
На авто в кузове Т200 ошибка встречается часто. В стандартной таблице неисправностей такого шифра нет. Этот код является сочетанием нескольких проблем одновременно. Чтобы выяснить конкретную поломку — выполните более тщательную диагностику.
Код 24 — Авео Т300
При появлении ошибки на приборке перестает работать спидометр. Здесь налицо ошибка датчика скорости. Прибор устанавливается на коробке передач и меняется просто.Прежде, чем убрать неисправность из списка, нужно устранить ее механически.
27 — ошибка
Обнаружены проблемы в устройстве системы кондиционирования воздуха. Проверьте компрессор и муфту кондиционера.
Подобные проблемы случаются в морозы, когда водитель использует низкосортное топливо. Ошибка буквально значит, что силовая установка переведена в аварийный режим и все стороннее оборудование отключено.
Здесь налицо проблемы с дросселем. Неисправность нужно более детально изучить и устранить.
Ошибка 89
При появлении подобной проблемы параллельно выключается и работает постоянно вентилятор головного радиатора. Подобный эффект периодически появляется и пропадает. Здесь налицо ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости – модуль вышел из строя и работает некорректно.
Подобное поведение вызывает у водителей сомнения о возможности езды при таком раскладе. Теоретически ничего не запрещает ехать дальше, но в этом случае значительно вырастет нагрузка на бортовую сеть и расход топлива.
Опытные специалисты рекомендуют не заморачиваться с ремонтом и менять сенсор сразу и целиком.
Указывает на неправильную работу фазораспределителя. Система нуждается в тщательном осмотре.
Слишком долго поступает сигнал от системы определения положения распредвала.
Неправильное положение РВ. Подобное случается после неправильного ремонта.
Система регулировки положения выпускного вала работает с запозданием.
Нарушена синхронизация вращения коленчатого и распределительного валов. Проверьте ремень ГРМ и шкивы. Велика вероятность проворачивания системы.
Коленвал расположен неправильно. Подобное может случаться на авто в кузове Т250.
P0027 — неисправность Авео
Модуль управления выпускным клапаном работает некорректно.
В цепи управления электромагнитной продувки адсорбера слишком низкое напряжение. Подобное характерно для мотора типа F14D4.
P00B4 — ошибка Aveo
Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя. Требуется полная замена детали.
Р0108 — неисправность
Контроллер абсолютного давления работает неправильно. Налицо паразитное подсасывание воздуха в магистралях или отказ датчика.
P0119 — неисправность Авео
Нарушение контакта управляющих магистралей ДТОЖ. Изучить проводку на наличие поломок.
ДПДЗ отказал или передает неправильные данные. Почистите дроссель или замените датчик.
P013A — неисправность
Неправильное считывание сигнала от бортовых систем. Модуль не может корректно отобразить ошибки.
Чрезмерно низкий сигнал от ДК1. Проверьте правильность настройки системы образования топливной смеси.
Противоположное значение указанной выше ошибки. Процедура ремонта аналогичная.
Р0134 — неисправность
Обрыв магистрали датчика кислорода.
Цепь подогревателя ДК1 вышла из строя.
Чрезмерное количество кислорода в выхлопной системе. Система образования топливной смеси требует корректировки.
P0138 — код
Противоположное значение. Кислорода слишком мало – мотор заливает.
Система подогрева ДК 2 работает неправильно. Требуется проверить проводку модуля.
Ошибка Р0171
На двигателях типа Ф14Д4 поломка является типичной. Код указывает на чрезмерное обеднение топливной смеси. Здесь налицо паразитное подсасывание воздуха через соединения или поврежденные патрубки.
Р0172 — неисправность
Слишком много топлива попадает в выхлопную систему. Противоположная проблема, также распространенная на БУ автомобилях.
Обнаружены многочисленные пропуски в системе зажигания. Требуется провести диагностику модулей и проводки. Ошибка нередко сопровождается другими кодами, указанными ниже.
Пропуски обнаружены в первом цилиндре. Процедура диагностики и ремонта аналогична.
P0302 — ошибка
Схожая проблема во втором цилиндре.
Третий цилиндр – множественные пропуски зажигания.
P0304 — ошибка Aveo
Тоже для 4 рабочей камеры сгорания.
Датчик неровной дороги отсутствует в цепи. Система не видит сенсор. Если он находится на месте, следует проверить его проводку и чувствительную зону на предмет повреждений.
Проблема встречается на кузовах Т250 и Т300. Обычно неприятность встречается при отказе ДПРВ со всеми вытекающими последствиями.
Сигнал от ДПРВ находится вне допустимого диапазона. Проверьте состояние проводки и правильность установки распределительного механизма.
P0366 — неисправность
Подобное часто случается после замены ГРМ. Ошибка говорит, что датчик положения В передает неправильные данные.
P0340 — неисправность
Цепи управления ДПРВ повреждены или вышли из строя.
Ошибка 0341 говорит, что указанный выше сенсор поврежден и его сигнал выходит за установленный диапазон.
Аналогичная проблема с ДПРВ.
Клапан улавливания паров бензина работает некорректно. Модуль требуется почистить и промыть.
P0420 — поломка
Обрыв цепи нагревателя термостата. Система работает некорректно.
Аналогичная ошибка, указывающая в общем на наличие проблем в указанном выше модуле.
Модуль управления автоматической коробкой передач работает некорректно. Требуется тщательная диагностика и ремонт в условиях сервисной станции. Самостоятельно починить авто не получится.
Неправильный сигнал от датчика неровной дороги системы АБС. Проверьте модуль на наличие повреждений и целостность проводки.
Код ошибки P1607
Сброс счетчика низкого уровня питания. Проблема требует комплексного решения и устранения в условиях специализированного сервиса.
Ошибка выдает потерю связи с иммобилайзером. Модуль работает некорректно или имеется повреждение его проводки.
Р2104 — код
Блок управления дроссельной заслонкой работает неправильно. Выполните тщательную диагностику устройства и почистите его от нагара.
Р2106 — код
Система принудительно ограничила скорость вращения двигателя. Дроссельная заслонка опущена специально.
P2135 — код
Контроллер ДЗ неправильно работает, система нуждается в обслуживании. Ошибка 2135 комплексная и может выдавать любую проблему.
P2610 — код
Нарушение синхронизации работы двигателя и коробки передач. Изучите конструкцию ответственного модуля на наличие повреждений.
Элемент управления обнаружил неполадку регулировки тягового усилия. Дальнейшая диагностика и ремонт выполняется квалифицированными мастерами.
Ошибка имеет исключительно ознакомительный характер. Так машина указывает на наличие отключения антипробуксовочной системы. ЕСП.
Ошибки АБС разбросаны по списку неисправностей так, что их проблематично вписать вместе.
Обычно проблемы модуля связаны с повреждениями датчиков, проводки или последствиями воздействия влаги.
Ошибки датчика распредвала
Неисправности ДПРВ периодически проявляются по причине естественного износа сенсора. Подобное может проявляться после неудачного ремонта.
Ошибки подушки безопасности
Требуется незамедлительно выполнить ремонт системы. Поломки воспламенителя связаны с повреждением проводки пиропатрона.
При наличии повреждений системы каталитического нейтрализатора, экологические нормы принуждают водителей заменять изношенный элемент на новый. При этом, большинство воителей просто вырезают деталь и ставят на ее место заглушку.
Ошибки дроссельной заслонки
Здесь ремонт заключается в очистке модуля от грязи, нагара и посторонних предметов, попадающих туда через систему воздуховодов.
Благодаря отличной компоновке, силовая установка достаточно редко выдает капризы водителю. Обычно здесь всему причиной навесное оборудование. При этом, если на приборке загорелась соответствующая лампочка, следует немедленно выполнить проверку авто.
Как посмотреть ошибки на Chevrolet Aveo
Выполните определенную процедуру.
- Сесть в машину и зажать кнопку сброса суточного пробега. Одновременно с этим нужно провернуть ключ зажигания в позицию
- Далее на приборке засветится экранчик и на нем будет отображен номер прошивки.
- Для переключения режима следует переключателем поворотников выбрать нужный пункт меню.
Как сбросить ошибки Авео
Чтобы выполнить удаление поломок достаточно снять клеммы с аккумулятора и выждать 20 минут. После этого все возвращается на место и бортовой компьютер перезапускается в обнулившемся положении.
Итог
Стандартные коды ошибок Авео представляют собой полный комплекс шифров, описывающих реальное состояние электронных систем машины.
Наверх. Chevrolet Aveo Sedan (SONIC) LT › Бортжурнал › Коды ошибок T в книжке есть эти коды, а у меня уже 24 и 18 были.
После некоторого времени эксплуатации у владельцев возникают вопросы о том, какие коды ошибок Chevrolet Aveo Т и Бортовой компьютер, устанавливаемый на современных автомобилях.
Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб) Наши новости и объявления. ! Внимание- это не коды ошибок двигателя(check engine). (IMG:зарегистрируйтесь для просмотра) Сообщения выдаются в информационном центре водителя(панель.
Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1. The radiator has a coolant leak. Его устанавливают на силу тока 10 Ампер, поэтому проверяют этот прибор в первую очередь. Появились такие модели, в которых выводится сообщение вместо кода.
Ошибка 24 — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan авеолайнер года на DRIVE2
Код Описание 15 Неисправность верхнего стоп-сигнала 16 Выполните обслуживание стоп-сигналов 18 Неисправность ближнего света. Коды ошибок – расшифровка – chevrolet aveo клуб форум. Выпуск 18 chevrolet aveo sonic t – освещение салона часть 2.
Расшифровка кодов ошибок шевроле нива. Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года.
Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. На ходу пропала тяга, Начала мигать приборная панель, Акпп ушла в аварийный режим. Искать только в этом форуме?.
It is an error related to temperature. The radiator has a coolant leak. I still have not told me if the warranty covers repair.
Brother y lo llevaste a la agencia y fue termostato? I used my scanner but shows no error code.
Если при этой ошибке врубается вентилятор в моторе, значит термостат накрылся. Такая же проблема и у меня. Как только заехал к ОД, первый вопрос у мастера был про вентилятор включается или нет, на что была найдена проблема в термостате. Un Abrazo desde Colombia. Сообщите о проблеме с проигрованием ролика. Is there a problem if I move so.
Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Похожие видео ролики в категории “Советы”.
Замена масла на VW Polo седан. Фольксваген поло снятие защиты. Ford S Max, замена масла и сброс сервисных интервалов. Колпачки на литые диски Mercedes Benz серебро бочка. Лакировка аэрографии Снежный барс. Интересует вопрос – сколько там лошадей в два литра завернули? Что автор думает по поводу прошивки? Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.
Ошибка 24 шевроле авео | Chevrolet
Устранение ошибки подсветки номера на шевроле авео
Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата
Часть 2. Ошибка ABS C1226. Проблема решена! Chevrolet Opel
- Ошибка code 18 на дисплее Chevrolet Cobalt
- Обзор CHEVROLET CRUZE 1.8 МКПП и ошибки Р0010 , 11,13,14
- Ошибка code 20 на приборке Chevrolet Cobalt
- КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) “ЧЕК” на авто? #check engine
- Шевроле авео т300 Замена датчика ошибка 89
- Признаки прогара клапана
- Тест драйв лексус rx350
- Длина форд куга
- Ниссан террано или хендай крета что лучше
- Хонда срв история модели
- Ошибка 89 на шевроле авео т300
- P1260 ошибка форд фокус 2
- Хвост феи картинки лексус
Главная » Chevrolet » ОШИБКА 24 ШЕВРОЛЕ АВЕО
Ошибка 24 Шевроле Авео 2013
- Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата
- Устранение ошибки подсветки номера на шевроле авео
- Ошибка code 18 на дисплее Chevrolet Cobalt
- Chevrolet Aveo ERROR 89 /// Шевролет Авео Ошибка 89
- Обзор CHEVROLET CRUZE 1.8 МКПП и ошибки Р0010 , 11,13,14
- Автозапуск со стандартного брелка Aveo T300 12г.
- Замена ламп подсветки номера Шевроле Авео т300
- КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) “ЧЕК” на авто? #check engine
- Какое масло заливают в коробку передач Шевроле Круз
- Регулятор напряжения Ниссан примера замена
- Nissan note замена диска сцепления
- Opel astra gtc 1 6 turbo 170 отзывы
- Передняя губа на Хонда торнео
- БМВ 525 Е39 кузов тюнинг
- Смотреть тест драйв БМВ 3 серии 2008 года
- Шевроле такума 2004 расход топлива
- Лучшее моторное масло для БМВ м54
- Загорелось абс на Киа сид
- Распиновка панели приборов Фольксваген поло
- Все модели Опель с 1980 года
- Как гудит подвесной подшипник Мерседес
- Какие шины можно ставить на Мицубиси аутлендер
Главная » Клипы » Ошибка 24 Шевроле Авео 2013
Шевроле Авео неисправность код 24
- Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата
- Устранение ошибки подсветки номера на шевроле авео
- Ошибка подсветки номера,решение проблемы
- Ремонт стартера шевроле авео(Chevrolet Aveo)
- коды ошибок на дисплее Шевроле Кобальт
- Ошибка code 20 на приборке Chevrolet Cobalt
- Диагностика и коды ошибок комбинации приборов Chevrolet NIVA
- Замена термостата. Код 89 на Шевроле круз
- Ошибка code 18 на дисплее Chevrolet Cobalt
- Установка ремня привода навесных агрегатов Митсубиси
- Опель зафира задние пружины замена видео
- Фильтры на БМВ х3 ф25
- Honda cb 500 2013 отзывы
- Сузуки гранд витара гремит дверь багажника
- Nissan x trail паркетник или внедорожник
- Тюнинг подвески Шевроле Лачетти седан
- Сайлентблок переднего рычага Мазда миления
- Как трогаться на шкоде Фабия
- Лампы головного света Опель корса
- Вольво XC60 дизель технические характеристики
- Обороты растут скорость нет Лексус
- Где находится термостат у КАМАЗа
- Замена масла в редукторе BMW F10
Главная » Подборки » Шевроле Авео неисправность код 24
- Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата
- Устранение ошибки подсветки номера на шевроле авео
- Ошибка code 18 на дисплее Chevrolet Cobalt
- Неисправность chevrolet aveo
- Бортовой компьютер Шевроле Авео
- Обзор CHEVROLET CRUZE 1.8 МКПП и ошибки Р0010 , 11,13,14
- Ошибка АБС. Шевролет Авео Т250
- КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) “ЧЕК” на авто? #check engine
Проверка двигателя Chevrolet Aveo -2008г. 1.5 8V F15S3
- Шрузы для Форд с макс
- Трос сцепления Chevrolet aveo t250
- Ремень генератора Пежо 308 код
- Honda atf z1 или dw1
- Nissan almera classic ремонт подвески
- Мерседес 124 не заводится нет искры
- Мазда мпв 3 литра генератор
- Как подтянуть ремни безопасности на Ниве Шевроле
- Тест драйв Ниссан кашкай 2014 для России
- Презентация про автомобиль BMW на английском языке
- Система охлаждения двигателя Хонда црв
- Замена сальника на коленвале Шевроле спарк
- Стук в рулевой рейке Мазда 323ф
Главная » Популярное » Шевроле Авео неисправность код 24
Chevrolet aveo t300 ошибка 24
- Устранение ошибки подсветки номера на шевроле авео
- Ошибка подсветки номера,решение проблемы
- Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата
- Автозапуск со стандартного брелка Aveo T300 12г.
- Chevrolet Aveo ERROR 89 /// Шевролет Авео Ошибка 89
- Замена ламп подсветки номера Шевроле Авео т300
- Ошибка code 18 на дисплее Chevrolet Cobalt
- Ошибка code 20 на приборке Chevrolet Cobalt
- Шевроле Авео т300 лак на фарах, chevy sonic
- Коды ошибок Опель вектра б x18xe1
- Заклинило замок капота Киа рио
- Фиат альбеа коробка передач где заливная пробка
- Датчик уровня топлива для Шкода Фабия
- Накладки на бампера Опель астра н седан
- Козырьки от солнца для Субару Импреза
- Тяга рулевая Субару Форестер sg5
- Замена боди контроллера Ниссан х трейл
- Ручка задней левой двери Мазда мпв
- На Пежо боксер после 400000
- Зимняя резина на Хендай ix35 размер
- Киа сид универсал старый кузов
- Сколько ест бензина Шевроле Круз
Главная » Хиты » Chevrolet aveo t300 ошибка 24
Расшифровка кодов ошибок Шевроле Авео т300
- Vin код автомобиля chevrolet расшифровка
- Автомобильный сканер ELM 327 Как считать ошибку и расшифровать её
- Ремонт автомобилей шевроле авео
OPEL ASTRA J, A16xer, ошибка Р0300. Diamag 2. Ищем проблему мотортестером.
- Сканер для авто OBD II + подключение к планшету с программой Torque
- Китайский сканер рулит! Сброс ошибок SRS на Шевроле Круз
Тест сканера ELM327 OBD2 для компьютерной диагностики автомобилей. Nissan Qashqai. Torque Pro
- коды ошибок ford sierra 89 2 l ohc
- Ошибка в каталоге exist.ru
- Поводок заднего дворника Вольво ХС90
- Объем тормозной жидкости Ниссан икстрейл
- Тюнинг для Nissan x trail t30
- Где стоит обратный клапан на Мерседес актрос
- Как поставить поршневую на Фольксваген
- Киа рио снять козырек торпеды
- Какие шины у Ситроена с4
- Замена масла в акпп Лексус жс300
- Volvo S80 дизель отзывы владельцев
- Как сбросить ошибку абс на Субару
- Масло для акпп Nissan almera n16
- Размер шин Ниссан микра k12
Главная » Подборки » Расшифровка кодов ошибок Шевроле Авео т300
Диагностика и ошибки ЭБУ Шевроле Авео
Почти каждый владелец Шевроле Авео сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов.
Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит.
Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
Программа диагностики ЭБУ.
Очистка диагностических кодов
Чтобы избежать повреждения контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД), при подключении и отключении контроллера ЭСУД (например, провода аккумуляторной батареи, соединительного разъема контроллера ЭСУД, предохранителя контроллера ЭСУД, перемычек и т.д.) ключ должен находится в положении ВЫКЛ.
Когда контроллер ЭСУД устанавливает диагностический код неисправности, контрольная лампа индикации неисправности включается только для типов А, В и Е, но диагностические коды неисправности сохраняются в памяти контроллера ЭСУД для всех типов кодов.
Если проблема неустойчивая, контрольная лампа индикации неисправности погаснет через 10 секунд после исчезновения неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором.
Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности.
Программа для диагностики «мозгов».
Коды ошибок для разных моторов
Во избежание повреждения блока ЭСУД, ключ должен находится в положении ВЫКЛ при отсоединении или повторном подключении питания к блоку (напр., кабель аккумуляторной батареи, разъем гибкого проводника блока ЭСУД, предохранитель блока ЭСУД, кабели перемычек и т.д.)
При установке кода неисправности блоком ЭСУД, контрольная лампа включится только на коды типа А, В и Е, но код сохраняется в памяти ЭСУД для всех типов кодов неисправности.
Если проблема не постоянна, лампа выключится через 10 секунд при отсутствии неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором.
Диагностические коды неисправности должны быть очищены после завершения ремонта. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы.
Ошибка 84 на приборной панели.
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
Диагностика и ремонт блока управления.
- Кабель K-line.
- Ноутбук или планшет.
- Специальное программное обеспечение.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Устранение ошибок и сброс
Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля.
После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом.
Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.
Вывод
Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем.
Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным.
При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.
Chevrolet Aveo из парка ЗР
14 января 2017 годаChevrolet Aveo 1.6
- Изготовитель: «Автотор», Калининград
- В эксплуатации «За рулем»: с июня 2012 года
- Пробег на момент отчета: 108 000 км
- Публикации в ЗР: 2012, № 10; 2013, № 3, 7, 11; 2015, № 2, 7; 2016, № 4, 9
Все началось после замены шестерней фазовращателей распределительных валов (ЗР, 2015, № 2). При динамичном разгоне, а иногда и при равномерном движении на приборной панели загоралась сигнальная лампа, информирующая о неисправности с кодом 89 (высокий уровень шума, по показаниям датчика детонации), при этом двигатель терял мощность.
Направился к дилеру, благо гарантия еще не закончилась. Специалисты сервисного центра провели первичную диагностику, и она подтвердила, что ошибка действительно возникает из-за шумов в двигателе.
Прогнали мотор на заведомо качественном топливе, поменяли датчик детонации — не помогло. После консилиума сервисмены постановили: шум возникает из-за увеличенных зазоров в поршневой группе.
Нужно разбирать двигатель и скрупулезно проверять каждую деталь.
Поршневая группа оказалась в полном порядке. Но выяснилось, что сломано импульсное кольцо на выпускном распредвале, по которому датчик определяет его положение. Кроме того, просели клапанные пружины, а их тарелки были в трещинах. Некоторых деталей для замены на складе не оказалось — в ожидании поставки машина простояла с разобранным двигателем три недели.
Все старания оказались напрасны: в ходе пробной поездки лампа вновь зажглась. Дилеры взяли паузу на обдумывание, а продолжалось оно четыре месяца. Ответы на мои звонки были как под копирку — ждем ответа из головного офиса. И я потерял терпение.
Но перед тем как писать претензию и требовать от дилера заменить двигатель, решил попробовать своими силами найти неисправность. Тем более что приближалось очередное ТО (на пробеге 105 000 км), к которому я решил приурочить превентивную замену ремня ГРМ (регламентная замена — на 150 тысячах). Заодно хотелось проверить, правильно ли установлены фазы, — ведь двигатель неоднократно вскрывали.
Сняв клапанную крышку, обнаружил, что кольцо на выпускном распредвале действительно смещено относительно своего штатного положения. Неужели сервисмены ошиблись при сборке? Но потом, внимательно осмотрев детали, я понял истинную причину: при установке кольцо треснуло и провернулось на валу.
Распредвал с уже установленным импульсным кольцом стоит около 9000 рублей. Однако можно существенно сэкономить, поменяв только кольцо — за него просят в среднем тысячу.
Кольцо напрессовывается на вал с переходным натягом. Важно не ошибиться в ориентации кольца. А это проще простого, ведь никаких меток для его ориентации на валу нет. (Тем, кто будет заниматься заменой самостоятельно, поможет рисунок.) Кроме того, на валу нет и буртика, ограничивающего глубину осаживания. Мой совет: ориентируйтесь по впускному валу.
Положение распредвалов контролируют оправкой, которую вставляют в проточки на валах. На эти проточки нужно ориентироваться, чтобы правильно установить импульсные кольца.Положение распредвалов контролируют оправкой, которую вставляют в проточки на валах. На эти проточки нужно ориентироваться, чтобы правильно установить импульсные кольца.
Тому, что высвечивалась ошибка, есть научное обоснование.
При смещении импульсного кольца система управления двигателем получает неправильную информацию о положении распредвала, а потому устройства регулировки фаз начинают работать некорректно.
Из-за этого в определенных режимах может возникать сильная детонация, которую система управления двигателем не в состоянии «приглушить», сдвинув момент зажигания. По этой причине она и подает сигнал бедствия, зажигая ту самую ошибку «89».
После таких перипетий остальные неисправности кажутся пустяковыми. К 90 000 км пробега потекли задние амортизаторы. Причем это уже второй комплект — первую пару поменяли еще на 30 000 км.
Причина выхода из строя в обоих случаях одна — разрушение хромового покрытия на штоках. Решили с оригиналом больше не связываться и установили газонаполненные амортизаторы KYB Excel-G.
Надеюсь, у них покрытие штоков окажется более стойким.
По второму разу пришлось менять и стойки переднего стабилизатора. Изношенные шарниры заявляли о себе стуками при проезде небольших кочек и стыков асфальта.
Посторонние звуки при пуске двигателя стал издавать стартер. Профилактическая очистка и смазка не дали ожидаемого результата. Встал выбор: брать новый или восстановленный? Решили не рисковать и купили новый, так как разница в ценах не превышала двух с половиной тысяч рублей.
Aveo по стоимости километра пробега оказался одним из самых затратных среди автомобилей редакции.
Можно, конечно, списать многие неисправности на жесткие условия, в которых эксплуатировался Chevrolet, — марафон «60 часов „За рулем“, холодные пуски в климатической камере, пробеги в жару и мороз.
Но через все это прошли и многие другие редакционные автомобили — а выдержали испытания более достойно.
Chevrolet Aveo из парка ЗР: цена ошибкиChevrolet Aveo из парка ЗР: цена ошибкиОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Администратор
Хороший уровень комфорта в городе и на шоссе. Радует динамика.
Chevrolet Aveo | Диагностические коды неисправностей | Шевроле Авео
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ Chevrolet ￫ Aveo (Шевроле Авео)
Расположение элементов топливной системы в автомобиле с двигателем DOHC
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) (включая датчик IAT)
- Измеритель расхода воздуха (с нагреваемой пленкой)
- Датчик температуры всасываемого воздуха ( IAT )
- Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
- Свободно
- Модулятор частоты холостого хода (ISA)
- Обогреваемый датчик кислорода (HO2S)
- Датчик положения распределительного вала (CMP)
- Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
- Форсунки
- Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)
- Датчик детонации
- Потенциометр регулировки CO на холостом ходу
- Датчик давления масла гидроусилителя руля