P420 код ошибки форд

Появилась ошибка, ELM327 показал как “P0420” (ошибка катализатора).В сервисе сразу начали разводить на удаление керамики, прям срочно-срочно, если прямо сейчас не удалю, то керамику начнет всасывать в цилиндры и далее капремонт двигателя. Попахивает разводом. За услугу просят 10 000 р. Насколько я знаю, керамика у фордов состоит из драгметаллов (платинум, радий), ее сдают и потом получают неплохие деньги, да некоторые сервисы даже доплачивают за удаление и установку пламегасителя. Кроме того отталкивает такая настойчивость и заинтересованность мастеров, запугивание на тему всасывания керамики в камеру сгорания в момент пуска ДВС. Существует ли такая опасность в действительности? Ведь в ДВС присутствуют клапана на вкуск и на выпуск, открытие и закрытие которых регламентируется работой газораспределительного механизма (ГРМ).

P420 код ошибки форд

В любом случае – старый каталик это затычка в выхопе. Я удалил не дожидаясь его кончины. Поставил пламягаситель и прошил на евро2. Так же, программно удалился егр клапан. Ощутимо прибавилась динамика на высоких оборотах, а так же пропал провал в начале движения. Расход остался примерно такой же, но точно не больше.

Была такая же проблема, периодически выскакивала данная ошибка (не чаше чем раз в месяц и то при тошнотворном режиме езды), удалял elm и ездил дальше пока не стала выскакивать значительно чаще. Обратился в сервис(профильный по фордам и по рекомендации), расспросив про авто, сказали, что я скорей всего оплавил катализатор 100м бензином Газпром (сказали вообще на данных заправках не заправляться и лить нужно 95, хотя прямой впрыск и турбина говорит, что не ниже 95го а лучше 98й – ну ладно они мастера, а я самоучка)) изначально предложили перешить на евро 2 без удаления и покататься, от этого я отказался (сами себе противоречат, то оплавил, то может и не оплавил). В общем удалили они мне катализатор, пламягаситель сказали, что они по умолчанию не ставят. На мой вопрос: как так? Сказали, что не требуется и так все норм, он если я хочу, то за доп. оплату поставят. Удаление каталика + прошивка (сказали, что программу нужно писать под конкретный авто, тк у фордов какие то заморочки с этим – где то читал об этом на форумах и спорить не стал) в этом году обошлась более 20000руб. Но что самое интересное, после того как забрал авто, буквально на след. день накрылась первая лямда. Вот теперь думаю, что не в ней ли изначально проблема была? После всех процедур(удаление+прошивка+95й бензин) не заметил ни какой прибавки в мощности, а расход был до 9-10, а стал 10-12

Читайте также:  Problem with smart card. Return code = 80100066 Need help desperately

Прошивка давным-давно создана, и не одна. Например от Белецкого. Первая лямбда, та что перед катом, удаляется как программно, так и физически (про запас). Пламягас нужен обязательно, а то прогорит резонатор, не то что лямбда.

Такая же беда, загорелся “чек” P0420. Ошибку я удаляю но она периодический опять вылетает. Тоже собираюсь поехать на удаление катализатора. А началось всё после замены гофры глушителя, по ходу они мне что то там “оплавили”.

Интересное совпадение, тоже чек с ошибкой появился через месяц после замены гофры.

Может мы в одном сервисе гофру меняли??????

Насчёт керамики в цилиндрах. В теории, керамическая пыль попадает в цилиндры через клапан EGR, а не через впускные/выпускные клапаны. Практически, сложно сказать так ли это. Всё зависит от состояния катализатора и степени его разрушения. Поэтому при удалении катализатора желательно отключить клапан EGR.

В начале года удалил катализатор, заглушил клапан EGR и перепрошился. До удаления катализатора расход был 10,5, стало 9,2л. По ощущениям машина поехала заметно бодрее.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Ошибка P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

  • Определение кода ошибки P0420
  • Что означает ошибка P0420
  • Причины возникновения ошибки P0420
  • Каковы симптомы ошибки P0420?
  • Как механик диагностирует ошибку P0420?
  • Насколько серьезной является ошибка P0420?

Определение кода ошибки P0420

Ошибка P0420 указывает на то, что эффективность каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня.

Что означает ошибка P0420

Ошибка P0420 указывает на наличие проблемы, связанной с каталитическим нейтрализатором. Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушения вредных загрязняющих веществ, образуемых во время цикла сжигания топлива в бензиновом двигателе. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен сократить выбросы вредных веществ с отработавшими газами.

Каталитический нейтрализатор имеет два датчика кислорода. Один из них расположен перед каталитическим нейтрализатором (на входе отработавших газов), а второй за ним (на выходе отработавших газов).

Если датчик кислорода, установленный на входе отработавших газов, работает исправно, его показания будут колебаться в зависимости от температуры и нагрузки двигателя. Если датчик кислорода, установленный на выходе отработавших газов, исправен, и с каталитическим катализатором нет никаких проблем, его показания должны быть стабильными (без резких колебаний).

Читайте также:  КОД ОШИБКИ 184 АМД

Если показания обоих датчиков кислорода совпадают, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор работает ненадлежащим образом. Если напряжение датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов, снижается и начинает колебаться, как и в случае с датчиком кислорода, установленным на входе отработавших газов, это означает, что уровень кислорода является слишком высоким. В данном случае в памяти модуля управления АКПП (PCM) сохранится ошибка P0420, и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Причины возникновения ошибки P0420

  • Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
  • Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
  • Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
  • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
  • Загрязнение маслом катализатора.
  • Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  • Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
  • Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
  • Повреждение проводов датчика кислорода.
  • Плохое подключение датчика кислорода.
  • Повреждение соединителей датчика кислорода
  • Утечка топлива через инжектор.
  • Высокое давление топлива.
  • Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Каковы симптомы ошибки P0420?

Основными признаками возникновения ошибки P0420 являются:

  • Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы.
  • Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля.
  • Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
  • Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.

Как механик диагностирует ошибку P0420?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
  • Проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
  • Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
  • Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
  • Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
  • Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
  • Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.
Читайте также:  КОД ОШИБКИ 0 XC 1800103 0 X 90002 ПРИ УСТАНОВКЕ ВИНДОВС

Общие ошибки при диагностировании кода P0420

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0420 является поспешная замена датчиков кислорода. Если причиной возникновения ошибки P0420 является неисправность другого компонента, замена датчиков кислорода не решит проблему.

Насколько серьезной является ошибка P0420?

Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении  вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.

Если своевременно не устранить причину появления данной ошибки, это может также привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0420?

  • Ремонт или замена глушителя.
  • Ремонт или замена выпускного коллектора
  • Ремонт или замена выхлопной трубы
  • Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки)
  • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Замена датчиков кислорода
  • Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода
  • Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода
  • Ремонт или замена топливного инжектора
  • Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
  • Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)

Если долго не решать проблемы, связанные с системой зажигания, топливной системой, системой подачи воздуха, а также пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, это может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При замене катализатора и датчиков кислорода их рекомендуется менять на оригинальные запчасти высокого качества.

Следует отметить, что замененные датчики кислорода очень часто выходят из строя, что приводит к повторному возникновению ошибки P0420. Также рекомендуется обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля, чтобы выяснить, предоставляется ли гарантия на компоненты, относящиеся к выхлопной системе.

Нужна помощь с кодом ошибки P0420?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *