Код ошибки 01314 ауди

1. 

   Поймал ошибку 01314
   

   Вот лог
   Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
   Part No: 1K0 907 379 K
   Component: ESP FRONT MK60 0103
   Coding: 0021190
   Shop #: WSC 01324 785 00200

   1 Fault Found:
   01314 – Engine Control Module
   013 – Check DTC Memory – Intermittent

   На ковырял в сети вот такое описание лечения.

   Cуть неисправности: в памяти неисправностей блока управления климатической установкой записывается ошибка по неустойчивому сигналу с датчика высокого давления G65, по этой ошибке двигатель редуцирует (снижает) мощность, чтобы предотвратить разрыв трубок кондиционера. Это снижение мощности индицируется на пенели приборов в виде предупреждающей лампочки системы ESP. На самом же деле и двигатель и тормозная система при этом исправны и в этом плане не ограничивают эксплуатацию автомобиля, проблема изучена производителем : броски напряжения в бортовой сети при старте подкачивающего топливного насоса 1K0 906 089 C повреждают электронику датчика высокого давления G65 (1K0 959 126 A). Производителем предложено следующее решение проблемы: установка провода-адаптера 4L0 971 014B с шунтирующим диодом на подкачивающий топливный насос. Описание установки дано в TPI 2018763/2(см. во вложении). Действие TPI 2018763/2 будет распространено и на ошибки по датчику высокого давления G65. Обращаю Ваше внимание на то, что сам топливоподкачивающий насос 1K0 906 089 C при этом не меняется, а датчик 1K0 959 126 A меняется только в том случае, когда после установки адаптера вновь возникает ошибка по датчику G65.

   Однако хочу спросить у Вас народ, кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?

2. 

   Re: Поймал ошибку 01314
   

   01314 0522 Motorsteuergerat Блок управления двигателя

3. 

   Re: Поймал ошибку 01314
   

   и меня посетила данная ошибка за текущею зиму в блоке ABS два раза
   первый

   1 Fault Found:
   01316 – ABS Control Module
   013 – Check DTC Memory

   второй

   01314 – Engine Control Module
   013 – Check DTC Memory – Intermittent
   00668 – Supply Voltage Terminal 30
   002 – Lower Limit Exceeded – Intermittent

   пока думаю из-за морозов и не молодого аккумулятора… и просто стер..

   KOCTOIIPAB а как ты ее решил?

4. 

   Re: Поймал ошибку 01314
   

   Аналогично стер, но переодически она появляется, на машине пока не почуствовал. Проблем вроде тоже она мне пока не создвавла

5. 

   Как в результате решили проблему?

6. 

   Поймал такую же ошибку на Гольф 6 1.6 бензин у брата. Так помог ли этот адаптер в итоге от этой ошибки? Кстати машина как раз этого года 2010

7. 

   Поставил шунтирующий диод между плюсом и землей проводов питания насоса. Короче время покажет. Если ошибка долгое время не будет повторятся, значит помогло.

8. 

   Всем привет. Ни у кого нету фото где именно находится эта проводка? или развернутого TPI с картинками? не могу в инете найти.

9. 

   Это очень интересный вопрос ))Которому отдано очень много времени и сил в Туарег -клубе , и именно на 3.0 дизельном моторе на других машинах(моторах) такое встречалось крайне редко ,можно сказать не слышал вообще .. Все этапы попыток лечения (в котором участвовал и ваш покорный слуга ) описаны в теме ,если не ошибаюсь “Неисправность ESP” ,если хватит терпения почитайте .

10. 

    Сообщение от TurboUnion

    Это очень интересный вопрос ))Которому отдано очень много времени и сил в Туарег -клубе , и именно на 3.0 дизельном моторе на других машинах(моторах) такое встречалось крайне редко ,можно сказать не слышал вообще .. Все этапы попыток лечения (в котором участвовал и ваш покорный слуга ) описаны в теме ,если не ошибаюсь “Неисправность ESP” ,если хватит терпения почитайте .

    Спасибо, почитаю, вот на двс 1.8т ВАМ которые ставились на ауди тт аналогичная ошибка.

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

AUDI Q7 нет запуска двигателя

Закрытая тема.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Диагностические коды ошибок с расшифровкой на русском языке, для VW, Skoda, Audi, Seat

Ниже приводится подробная расшифровка кодов ошибок (неисправностей) для автомобилей VAG на русском языке. При возникновении неисправностей диагностические коды ошибок (DTC) сохраняются в электронных блоках управления (ЭБУ) разных систем автомобиля, и после считывания, позволяют найти причину тех или иных неполадок.
Информация полезна для владельцев автомобилей Фольксваген, Шкода, Ауди и Сеат имеющим любой из диагностических адаптеров типа: VAG-Com, VCDS, Вася-Диагност, OBDeleven, Carista OBD2, VAS 5054A и др. позволяющий считывать ошибки VAG. Диагностический адаптер типа OBD2 (универсальный сканнер для разных марок авто) не подходит для этих целей т.к. будет показывать только очень ограниченное количество ошибок не видя остальных. Сканнер OBD2 сможет показывать коды неисправностей стандарта OBD II только из колонки “Код ошибки (OBD II)”.