Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.
Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.
При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.
Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.
Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.
Основные режимы работы 14ТС-10
С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:
В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.
Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.
Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения
К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.
При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.
При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:
Число вспышек светодиода
Признаки возникших неисправностей
Возможные причины и способы их устранения
Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов
1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы.
2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.
Закончилось число попыток включения устройства
Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.
Периодическое затухание пламени
1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания.
2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный.
3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.
Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя
1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить.
2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.
Нарушения в работе индикатора пламени
Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.
Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева
Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.
Не работает циркулярный насос
1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить.
2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять.
3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.
Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом
Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.
Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения
Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.
Превышение времени на включение работы вентиляции
Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.
Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.
ПЖД КАМАЗ – предпусковой обогреватель двигателя, схема работы, характеристики
Любой жидкостный дизельный подогреватель двигателя состоит из следующих элементов (на примере ПЖД-14ТС):
Автономка на Камаз | Автор темы
Пишем у кого какие неприятности с ними случались, и как с ними боролись.
Andryukha (Jemeil) у меня такая проблема, стоит штатная автономка, мокрая, недавно прочитал инструкцию к ней, и оказывается что с пульта к автономке можно отопитель в кабине включать. но как я не крутил регулятор на пульте, печка в кабине так и не дует в автоматическом режиме. может где релюшку поставить, или провода подцепить, подскажите.
Yu (Shripati) да что только с ней не случалось: и пуль отказывал и циркуляционный насос накрывался и свеча и мозги умирали.
Принцип работы
ПЖД подключается к системе охлаждения дизельного двигателя. Система должна быть полностью в рабочем состоянии и заполнена жидкостью в необходимом объеме. При включении ПЖД в его камеру сгорания подается топливо через помпу и топливный насос и воздух, топливо-воздушная смесь воспламеняется и начинает нагревать жидкость системы охлаждения двигателя, которая циркулирует вокруг корпуса камеры сгорания. Отработанные выхлопные газы отводятся через собственную выхлопную систему. Спустя несколько минут температур в системе охлаждения двигателя доходит до приемлемой для пуска.
Назначение прибора
Для КАМАЗов применяются жидкостные предпусковые подогреватели автономного типа, которые функционируют на дизельном топливе. Главное преимущество данных вариации в том, что они при минимальном расходе способны обеспечить эффективный прогрев мотора.
Предпусковой подогреватель КамАЗ
Также следует отметить, что аппарат подключается к электрической сети авто, но при этом не потребляет много электроэнергии. Получается, что в процессе применения предпускового подогревателя КАМАЗ аккумулятор работает автономно и не нуждается в сторонних источниках питания.
В более устаревших моделях грузовиков монтируются простые аппараты 4310, 520 серии. Данные вариации имеют простую конструкции и не отличаются сложными схемами установки. Современные агрегаты пользуются большим спросом в новых КАМАЗах, автобусах, спецтехнике и тракторах. Но несмотря на разность функций, принцип работы приборов заключается в стандартных этапах.
Конструкция и устройство
Конструкция предпускового подогревателя КАМАЗ включает несколько главных узлов:
Основным элементом является котельное отделение, которое состоит из 4 прочных цилиндров, образующих теплообменник. Данная деталь включает 2 полости, способствующих беспрепятственному прохождению отработанного газа и циркуляции ОЖ. На внешней части подогревателя двигателя имеется 3 трубки, 2 из них предназначены для отвода или подвода тосола, одна – для вывода отработанного газа.
Устройство предпускового подогревателя
О заглушенную часть котла ударяются отработанные газы, которые за счет данного действия меняют направление и следуют к выходному патрубку. При этом тепловая энергия расходуется для нагрева в поддоне мотора.
С обратной стороны, в открытом конце котельного отделения монтируется горелка, в комплектацию которой входит:
Коды ошибок и возможные неисправности ПЖД-14ТС
Коды ошибок завязаны на мигании светодиода. По количеству миганий можно определить ошибку:
Как пользоваться автономкой камаз
Пжд14ТС ТС 10(GP) Камаз Омск
Как работают Воздушные автономные отопители
Видео инструкция по пользованию устройством управления EasyStart Timer (недельный) от Eberspacher.
неисправность предпускового подогревателя 14ТС-10 камаз
Настройка пульта Планар
АВТОНОМКА И ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ — ДВА В ОДНОМ
WEBASTO для грузовиков
Как оживить автономку (webasto) Volvo Fh
автономная печь камаз
Технические характеристики
Главная / Полезное / Инструкции по ремонту узлов и агрегатов /
ТРЕБОВАНИЯ НА РЕМОНТ
1.1 Все сборочные единицы и детали отправляемых в ремонт подогревателей должны быть очищены от грязи и смазки, промыты и продуты сжатым воздухом.
1.2 Требования на дефектацию изделия в сборе.
1.2.1 При отказе в работе подогревателя определяют возможную причину неис — правности (таблица 3). Распознавание неисправностей ограничивается, как правило, определением того, какие элементы вышли из строя.
1.3 Требования на дефектацию сборочных единиц и деталей.
1.3.1 Нагнетатель воздуха должен обеспечивать производительность по воздуху и максимальный напор согласно характеристик.
1.3.2 У горелки проверяются герметичность сварных швов, поверхность резьбы, при необходимости очистка от нагара и копоти внутренних поверхностей горелки.
1.3.3 Теплообменник проверяется на отсутствие вмятин, внешних повреждений, сгоревших деталей, герметичности жидкостных рубашек, проводится очистка от нагара и копоти внутренних поверхностей теплообменника.
1.3.4 Проверка системы зажигания и при необходимости очистка свечи.
1.3.5 Проверка топливной системы, при необходимости промывка и замена фильтров, разборка, промывка и сборка форсунки.
1.3.6 Проверка и при необходимости замена сальников топливного и жидкостного насосов.
1.3.7 Насос топливный проверяется на отсутствие внешних повреждений, на стабильность подачи топлива с обеспечением характеристик
1.3.8 Жидкостной насос проверяется на отсутствие подтекания охлаждающей жидкости, обеспечение производительности подаваемой жидкости.
1.3.9 Поверхности резьб, болтов, винтов, шпилек, гаек должны быть чистыми, без забоин и повреждений.
1.3.10 Контактные поверхности проводов не должны иметь обгораний, оплавлений, коррозии и ненадежных соединений.
Перечень возможных неисправностей и рекомендации по их устранению
Нет подачи топлива к форсунке.
Засорение фильтров клапана и форсунки.
На наружной поверхности изолятора образовалась влага и пробивает искра.
Забита грязью труба отвода газов под поддон двигателя.
РЕМОНТ И ЗАМЕНА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОРАБОТКА
2.1 Демонтаж узлов и агрегатов для ремонта по 4.6; 4.7; 4.8 разрешается выполнять не снимая подогреватель с автомобиля. 2.2 Демонтаж подогревателя с автомобиля: — слить охлаждающую жидкость из жидкостной системы автомобиля; — отсоединить котел подогревателя и агрегат насосный от жидкостной системы автомобиля, для этого ослабить стяжные хомуты и снять резиновые рукава, при этом отверстия в них закрыть заглушками; — ослабить крепление стяжного хомута на трубе отвода отработавших газов; — ослабить крепление подающего топливопровода, снять топливопровод и закрыть заглушками подводящие отверстия топливопровода и топливного насоса; — отвернуть болты крепления котла и насосного агрегата; — снять котел и агрегат насосный. 2.3 Монтаж подогревателя на автомобиль производится в обратной последовательности. После установки подогревателя необходимо: — выпустить воздух из топливной системы; — выпустить воздух из жидкостной системы.
2.4 Ремонт теплообменника
Отвернуть четыре болта крепления горелки и отсоединить теплообменник. Промыть газоходы бензином, очистить от нагара и сажи, продуть сжатым воздухом.
Герметичность теплообменника проверяется сжатым воздухом под давлением
0,2МПа(2кгс/см 2 ) в водяной ванне.
При наличии прогоревших деталей заменить теплообменник. Монтаж производится в обратной последовательности.
Счетчики электроэнергии
Автоматизированные системы
контроля и учета электроэнергии
Счетчик электрической энергии трехфазный электронный «ЭМИС-ЭЛЕКТРА 975» используется для измерения и учета активной энергии в трехфазных цепях переменного тока 0,4 кВ с частотой 50/60 Гц и передачи телеметрической информации о потребляемой электроэнергии при использовании в автоматизированных системах контроля и учёта электроэнергии (АСКУЭ). Счетчик устанавливается на вводах к частным потребителям, юридическим лицам для измерения индивидуального потребления абонента или на вводно-распределительных устройствах для измерения общедомовой нагрузки.
Довольно часто увеличение расхода электроэнергии возникает по причине неправильного подключения прибора учета. При замене старых индукционных счетчиков на новые, электронные, представители энергосбыта неумышленно, либо что еще хуже — умышленно подключают счетчик таким образом, что возникает перерасход. Если после замены счетчика показания увеличились в несколько раз, скорее всего дело именно в неправильном подключении.
Рассмотрим это на примере. Пришел срок замены прибора учета, вам поставили новый электросчетчик электронного типа. Так вот если электрик подключил выход нулевого провода со счетчика до самой квартиры, разорвав его через корпус электрощита, возникнет перерасход электроэнергии. Запомните важную вещь — нулевой провод должен идти напрямую от электросчетчика, никаких разрывов быть не должно. В противном случае обращайтесь в вашу энергоснабжающую организацию, требуйте вызвать представителей для проверки схемы подключения и ее изменения.
Определить неправильное подключение электросчетчика можно визуально. Если нулевой провод идет в квартиру без разрыва, подключение правильное. Если ноль подключен через корпуса электрощитка, подключение неправильное.
Хищение электричества соседями
Второй популярной причиной из-за которой увеличивается расход электроэнергии в квартире, является воровство электричества соседями. Самый простой способ обнаружения воровства — отключение всех потребителей в комнатах. Если вы выключите свет и все электроприборы с розеток, но при этом электросчетчик будет увеличивать показания с каждой минутой, значит скорее всего к вам подключились соседи через смежную розетку в стене или в самом этажном щитке. Это и вызывает перерасход электрической энергии. О том, как наказать соседей за хищение электричества, мы рассказали в отдельной статье.
Однако не стоит спешить, возможно никто к вам не подключался и проблема в неисправности вашего прибора учета. Есть такое понятие, как самоход электросчетчика, в результате которого прибор будет мотать свет без нагрузки. В этом случае придется для начала проверить исправность электросчетчика и при необходимости заменить его.
Старая изоляция электропроводки
Бывает так, что перерасход электроэнергии возникает из-за того, что электропроводка в квартире либо доме пришла в негодность. При старении изоляции возникает утечка тока, электрический счетчик фиксирует эту утечку и воспринимает ее как потребляемую электроэнергию. В результате увеличивается расход электричества, при этом визуально проблемы обнаружить не удастся. Чтобы определить, что проблема в старении изоляции проводки, необходимо пригласить специалиста, который выполнит измерение сопротивления изоляции кабеля. По результатам замеров станет понятно, в этом причина или нет.
Нерациональная эксплуатация бытовой техники
Конечно же эта причина не является виновником резкого увеличения расхода электроэнергии. Однако если вы просто сравнили потребление свое и соседей (к примеру) и оказалось, что при одинаковом количестве техники вы платите немного больше «за свет», причина еще может быть в том, что вы не совсем экономно подходите к вопросу эксплуатации бытовой техники.
Дело в том, что выключенные телевизор, микроволновка либо музыкальный центр, у которых горя красные лампочки либо часы на дисплее, все равно потребляют электричество. Это не столь большой расход, в среднем тот же телевизор потребляет десятки миллиампер в дежурном режиме. Однако все же за месяц такое потребление достигает отметки 5-10 кВт. Теперь умножим это среднее показание на количество бытовой техники, работающей в дежурном режиме и получим в среднем перерасход электроэнергии около 20-30 кВт в месяц.
Техника не будет потреблять электричество только в том случае, если ее полностью отключить с розетки, либо если этот телевизор, то с кнопки на самом корпусе. Можно облегчить задачу и подключить группу потребителей (к примеру, телевизор и DVD-проигрыватель) через удлинитель с кнопкой, с помощью которого удастся полностью отключить технику от сети.
Замена прибора учета
Если Вы заметили, что счета за электроэнергию существенно возросли именно после замены прибора учета, то безусловно причина «увеличенного энергопотребления» кроется именно в счетчике.
Здесь существует несколько факторов, которые могут оказывать влияние на уровень показаний.
Во-первых, это может быть неисправность, или неправильное параметрирование прибора учета. Ввиду чего первым делом следует удостовериться в «правдивости показаний» вашего счетчика (О том, как проверить счетчик электроэнергии читайте в данном тематическом разделе), а уже после этого принимать решение по поводу обращения в энергоснабжающую компанию для устранения замечаний.
Второй по распространению причиной при завышенном расходе является неправильное электро подключение прибора учета при его монтаже.
В современных приборах учета, расчет потребляемой мощности осуществляется по двум проводникам, ввиду чего категорически запрещено разрывать нулевую цепь через корпус распределительного щитка. Показано на фото ниже.
Ведь в таких случаях ток нулевого проводника для вашей квартиры будет равен среднему току для нескольких объектов (Вы + соседи), что при определенных обстоятельствах может увеличить реальный расход именно для Вас и одновременно снизить его для соседей.
Чтобы удостовериться в правильности электрического монтаж счетчика достаточно обратить внимание на подключение нулевого проводника: от выхода счетчика он должен поступать в квартиру (без разрывов через корпус щитка). Еще одним фактором неправильного подключения является несанкционированное подключение общего подъездного освещения на Вашу линию (некоторые ЖЭКи таким образом компенсируют свои потери)
Ведь в таком случае при работе общих осветительных приборов счета будут поступать исключительно Вам
Еще одним фактором неправильного подключения является несанкционированное подключение общего подъездного освещения на Вашу линию (некоторые ЖЭКи таким образом компенсируют свои потери). Ведь в таком случае при работе общих осветительных приборов счета будут поступать исключительно Вам.
В какие организации обращаться
Если ваш счетчик вышел из строя, сразу же звоните в организацию, занимающуюся энергоснабжением вашего дома, и уведомите о данной ситуации. Оцените возможную опасность, которую создает неисправный измерительный прибор, он может гудеть, пахнуть гарью или дымить.
В таком случае вам стоит немедленно отключить питание напряжения на вводе. Далее вам потребуется прибыть в энергоснабжающую организацию и написать заявление, которое обяжет ее сотрудников прибыть на место для проведения ремонта. Сразу уточняйте дату и время визита мастеров.
Прибыв на место, инспектор подготовит и напишет акт, который засвидетельствует неисправность прибора измеряющего потребление электроэнергии. Перед этим он проверит, не было ли вмешательства в работу счетчика и спишет его последние показания. Не забудьте узнать у инспектора причину поломки и убедитесь, что именно ее он вписывает в акт. Это поможет избежать дальнейших проблем, при определении виновных в поломке.
Проверка и ремонт электросчетчика
Последствия
В результате возникновения высокого напряжения более допустимых колебаний всевозможные бытовые, силовые и электронные устройства испытывают значительную перегрузку. Из-за чего могут возникать различные неполадки в их работе. Среди наиболее весомых последствий выделяют:
Следует отметить, что большинство дорогостоящих современных приборов оснащаются индикаторами перепадов напряжения, скачков тока и прочих отклонений более допустимых пределов. Из-за чего при выходе из строя таких устройств по причине высокого напряжения производитель имеет полное право отказаться от собственных гарантийных обязательств. Поэтому для предотвращения финансовых растрат на восстановление от подобных воздействий следует принимать меры для приведения параметров сети в норму.
Виды электросчетчиков
Каждый хозяин, прежде чем совершить покупку оборудования для контроля расхода электроэнергии, должен понимать, что работа такого устройства будет зависеть от принципа действия. Именно принцип действия счетчиков электроэнергии разделяет их на два основных вида: электронные и индукционные. Электронные электрические счетчики всегда основываются на том, что проводят прямое измерение силы тока и напряжения на силовой линии, проходящей через систему. Шкала такого типа оборудования представляет собой электронный тип циферблата, а также имеет уникальную возможность сохранять значения потребленной электроэнергии во встроенной памяти.
В данном типе счетчика электроэнергии отсутствует механика, а сам ток будет проходить через микросхемы и полупроводники напрямую. К преимуществам данного типа оборудования относят его небольшой размер и вес, удобство в подключении, благодаря разнообразию производимых моделей. Электронные счетчики электроэнергии могут производиться специально для ведения одно — или двухтарифного учета. Их можно устанавливать в специальную автоматизированную систему для коммерческого учета потребляемого электричества.
Несмотря на то, что у данных приборов более широкий ассортимент функционала, чем у другого типа, его интерфейс достаточно простой и понятный. Благодаря цифровым значениям на шкале хозяева получают возможность точно считывать необходимую информацию с электронного счетчика. Данный вид считывающего оборудования имеет меньший гарантийный срок, поскольку он не так надежен как индукционный тип.
Индукционные электрические счетчики являются на текущий момент самыми распространенными. Они представляют собой механическую конструкцию, в которой установлено две специальные катушки – для тока и напряжения. Когда работает этот счетчик, то образовывается магнитное поле, которое и приводит эти катушки в движение. Диски, в свою очередь, начинают двигать шкалу со значениями на циферблате, что в результате выводит объем потребляемой электроэнергии.
Скорость работы системы будет напрямую зависеть от уровня напряжения в электрической сети. Чем больше будет значение мощности, чем выше будет и скорость оборота диска. При подсчете индукционный вид счетчиков энергоснабжения имеет погрешности при подсчете. Для того чтобы повысить класс точности показаний, потребуется дорогостоящая трата. Средний срок службы для такого оборудования обычно составляет около 15 лет.
Во время приобретения можно ознакомиться с техническим паспортом определенной модели электрического счетчика, чтобы узнать обо всех характеристиках и параметрах оборудования, которыми оно обладает. Это позволит подобрать оптимальный образец для вашего дома. Коэффициент трансформации электрического считывающего устройства напрямую не относится к самой конструкции, а является промежуточным показателем, которые преимущественно зависит от трансформатора.
Особенности счетчиков электроэнергии
Сейчас приборы для учета потребления электричества, в народе их принято называть просто – «счетчики», должны стоять в каждом доме и квартире. Это необходимо для отслеживания использования электроэнергии и ее последующей оплаты.
Правильная работа счетчика во многом зависит от его устройства. Современные приборы бывают двух видов.
Первый вид – это механические или индукционные. Их механизм подсчета потребленного электричества основан на работе катушки тока и катушки напряжения, между которыми возникает магнитное поле, в результате чего плоский диск вращается. В зависимости от величины напряжения, магнитное поле либо увеличивается, либо понижается. Это и влияет на скорость вращения плоского диска. Потребителю следует знать следующее: чем выше скорость вращения плоского диска механического счетчика, тем больше денег придется заплатить.
Опытные пользователи отмечают ряд недостатков этих приборов:
Прибор для экономии электроэнергии Второй вид – электронные. Такие счетчики могут измерять силу тока и величину напряжения без всяких сопутствующих плоских дисков. Благодаря этому они имеют более высокую точность в измерениях, чем механические приборы. Но и здесь присутствуют свои недостатки:
Эксплуатационный срок электронных счетчиков напрямую зависит от поломок механического типа, когда выходит из строя электроника. В таких ситуациях могут наблюдаться сбои в их показаниях, и потребители констатируют тот факт, что прибор много мотает электричества.
Как сократить потребление
И когда стали известны причины, необходимо понять как сделать, чтобы потребляло меньше. В зависимости от причин нужно выбирать метод, однако зачастую стоит попробовать все. Вот что делать:
Тем не менее в случаях, когда есть четкое понимание неправильного вмешательства или дополнительного питания, то нужно устранять эти проблемы напрямую — отдать в ремонт и отключить другие устройства.
https://uk-parkovaya. ru/smarthouse/counters/posle-zameny-elektroscetcika-uvelicilos-potreblenie. html