Коды ошибок OBD 2 помогут Вам расшифровать ошибки, которые Вы нашли с помощью адаптера для диагностики и самостоятельно устранить неисправность. Все описания кодов ошибок на русском языке, и будут понятны любому автолюбителю.
Ошибки OBD2 (ELM327)
OBD2 ошибки не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе расшифровка ошибки (код) OBD2 является косвенной информацией о неисправности в системе транспортного средства, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент. Коды ошибок полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации полученной информации, дабы в пустую не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
OBD2 коды ошибок – уникальный мобильный справочник, который будет полезен каждому автовладельцу. Данное приложение содержит расшифровку практически всех кодов ошибок OBD-II. В базе присутствуют тысячи значений, поэтому вероятность того, что код ошибки вашего ДВС не будет расшифрован минимальна. Просто введите OBD значение в специальную строку, и полезная утилита выдаст расшифровку, будь то низкое давление масла или другая неисправность.
- Аккуратный дизайн без лишних элементов;
- Удобное поле для ввода кода;
- Практически не требует места на мобильном устройстве;
- Регулярное обновление БД.
OBD2 ошибки работы двигателя, автоматической коробки и других электронных систем автомобиля:
Сама по себе ошибка является всего лишь косвенными данными о неисправности в электронной системе автомобиля. OBD2 ошибка – это в некотором смысле директивная подсказка для автоэлектрика, автомеханика или автолюбителя, и только в редких случаях она является прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь.
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации и логического умозаключения, дабы бездумно не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
К устранению неиправности, которая приводит к появлению той или иной ошибки надо подходить творчески. Не лишним будет изучить специфику того или иного авто, так как одна и та-же ошибка может быть обусловлена разными причинами, не только в разных марках но и моделях одной и тойже марки автомобиля.
Важным моментом к пониманию сути и причины возникновения ошибки – это ее правильная интерпретация на русский язык с языка источника.
Многие из ошибок имеют вполне неоднозначный перевод на русский язык, можно сказать, что очень размытый.
Если Вы владеете английским языком, то Вам будет проще, если нет то собирайте пазл на основе интуиции.
Рассмотрим на примере ошибки P0002:
Описание ошибки на языке источника – Fuel volume regulator control circuit
Первая часть вполне однозначна: Fuel volume regulator – Регулятор топливного объема; Далее вариации control circuit – цепи управления, схемы управления, управляющая цепь, контур управления, управляющая схема.
Исходя из полученной информации делаем соответствующий вывод:
Ошибка связана с топливной системой но с довольно неопределенным указанием на неисправный элемент:
Требуется проверить электропроводку на предмет плохого контакта или подкорачивания. исследовать электронные блоки управления клапаном регулировки давления топлива.
Проверить работоспособность самого клапана регулировки давления в системе подачи топлива. Исследовать на предмет правильного функционирования клапан сброса давления топлива.
Проверить сторонние элементы способные повлиять на неверные показания в системе подачи топлива такие как дизельные или бензиновые форсунки высокого давления.
Коды ошибок OBD-2Коды ошибок OBD-2 следует поделить на две основные группы:1. — базовые коды OBD-2 (они же основные, genericOBD-2 codes);2. — расширенные коды OBD-2 (они же дополнительные, extended OBD-II codes). Коды ошибок OBD-2 первой категории одинаковы для всех автомобилей, которые поддерживают данный протокол. В большинстве случаев все ошибки спровоцированы одной и той же неисправностью которые идентичны для каждой модели автомобиля. В отличие от базовых кодов неисправностей OBD 2 расширенные коды OBD-II имеют более детальную классификацию и могут быть индивидуальны для каждой марки автомобиля. Данные коды OBD 2 придуманы производителями автомобилей с целью расширения возможностей при диагностике автомобиля. Строение базовых и расширенных кодов ошибок OBD 2 в целом идентична и представляет собой одну латинскую букву и четырехзначное число (в некоторых случаях возможно частичное применение букв). OBD 2 коды следует расшифровывать в следующем порядке:1 — ая позиция в коде ошибки OBD 2:P – двигатель автомобиля и/или АКПП;B — «кузовные системы» (электрические подъемники стекол, подушки безопасности, центральный замок);C — шасси (ходовая часть);U — взаимодействия между электронными блоками. 2 — ая позиция в коде ошибки OBD 2:0 – общий индекс для всех ELM327 кодов Bluetooth;1 и 2 — код изготовителя;3 — резерв. 3 — ая позиция кода ошибки — разновидность неисправности:1 — подача воздуха или система топлива;2 — подача воздуха или система топлива;3 — система зажигания;4 — вспомогательное управление;5 — холостой ход;6 — цепи электронного блока управления (ЭБУ) или система ЭБУ, в целом;7 — силовая передача;8 — силовая передача. На позициях 4 и 5 обозначается порядковый номер ошибки OBD-2. Используя для расшифровки ошибок OBD 2 данные представленные в этой статье, Вы с легкостью справитесь с их расшифровкой. Обозначения кодов DTCP0100 Неисправность в цепи расходомера воздухаP0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздухаP0102 Низкий показатель расходомера воздухаP0103 Высокий показатель расходомера воздухаP0104 Неисправность расходомера воздухаP0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектораP0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впускеP0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впускеP0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впускеP0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впускеP0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впускеP0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяP0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателяP0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель АP0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель АP0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкостиP0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормыP0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)P0171 Смесь бедная (bank 1)P0172 Смесь богатая (bank 1)P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)P0174 Смесь бедная (bank 2)P0175 Смесь богатая (bank 2)P0176 Неисправность в цепи датчика состава смесиP0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смесиP0178 Низкий показатель датчика состава смесиP0179 Высокий показатель датчика состава смесиP0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топливаP0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топливаP0182 Низкий показатель датчика А температуры топливаP0183 Высокий показатель датчика А температуры топливаP0184 Неисправность датчика А температуры топлива
Если на дисплее панели передач загорелась индикация “проверь двигатель”, ABS или какая-та другая, это означает фиксацию одним из блоков управления автомобиля одного или нескольких кодов неисправности.
Лампа индикатора неисправности check engine (проверь двигатель) загорается в тот момент, когда диагностическая система автомобиля обнаруживает проблему, которая фиксирует увеличение выбросов отработанных газов более чем в 1,5 раза от установленного предела.
Принцип расшифровки кода неисправности по протоколу OBD2
Типы кодов неисправностей.
Код неисправности имеет буквенно-цифровое обозначение, соответствующее определенному типу неисправности. Список был первоначально создан обществом автомобильных инженеров (SAE) для использования всеми производителями транспортных средств, которые должны соблюдать правила выбросов OBD II в США. Подобный список базовых кодов также адоптирован Европейскими и Азиатскими производителями. Список кодов неисправностей подразделяется на четыре базовых категории:
Ошибки силового агрегата, к которому относится двигатель и трансмиссия. Данные коды неисправностей начинаются с латинской буквы P.
Ошибки связанные с системой кондиционирования, бортового освещения, подушками безопасности и другие. Данные коды неисправностей начинаются с буквы B.
Ошибки связанные с шасси (подвеской) антиблокировочной системой тормозов, электрической подвески и рулевого управления. Начинаются с буквы C.
Ошибки коммуникации электронных блоков шины CAN начинаются с буквы U.
Данные буквы располагаются в первом регистре кода, например, P0300 или U0001.
Эти коды разделяются на две группы:
Общие коды, которые начинаются на 0, который содержится во втором регистре, который является общим во всех моделях автомобилей. Некоторые производители имеют свои коды неисправностей, которые не ограничиваются только повышенными выбросами отработавших газов, но позволяющих расширить область диагностики автомобиля другими системами силового агрегаты, они являются уникальными для конкретной марки FORD, GM и тп. В этом случае во втором регистре будет цифра от 1 до 3.
Принцип работы системы OBD2, алгоритм включения ламп неисправностей.
Система OBD II контролирует все функции, связанные с выбросами, включая зажигание и топливную систему, пропуски воспламенения, каталитический нейтрализатор, систему испарения топлива (EVAP) и другие системы контроля выбросов (EGR, PCV и т. Многие из этих функций осуществляют контроль постоянно в процессе работы двигателя, в то время как другие срабатывают только при соблюдении определенных условий эксплуатации или вождения. Система OBD II может периодически проводить определенные самотестирования (например, проверку на наличие утечек паров топлива).
Если компонент или система не работает в стандартном режиме в допустимых пределах или не проходит самотестирование, система OBD II записывает один или несколько “диагностических кодов неисправностей” (DTCs), которые соответствуют неисправности, и включает контрольную лампу двигателя, чтобы сообщить вам о проблеме.
В большинстве случаев индикатор Check Engine загорается и остается включенным до тех пор, пока код не будет очищен или проблема не будет устранена. В некоторых случаях, таких как непостоянные пропуски воспламенения, индикатор может мигать и выключаться во время возникновения неисправности. Или, индикатор может погаснуть через некоторое время, если неисправность больше не присутствует.
Контрольная лампа двигателя только говорит вам, что обнаружена какая-то ошибка, связанная с выбросами. Индикатор “чек энджин” ничего не говорит вам о проблеме, которая вызвала код, является ли код серьезным или незначительным, что вы должны делать дальше, или что может произойти, если вы решите игнорировать свет (что многие люди делают!).
Серьезные проблемы, такие как перегрев двигателя или потеря давления масла, как правило, не включают контрольную лампу двигателя “чек энджин”, но они должны включать другие предупреждающие индикаторы на панеле приборов.
Предупреждение: если какие-либо другие предупреждающие огни, такие как температура охлаждающей жидкости, давление масла или индикацию заряда аккумулятора, или ваш двигатель работает неправильно (детонация, пропуски воспламенения, двигатель глохнет в процессе движения, потеря мощности) или производит какие-либо необычные шумы, запахи или дымит, остановитесь! Проблема может быть серьезной и может привести к дополнительным проблемам или дорогостоящим повреждениям двигателя, если вы продолжите движение. Дополнительную информацию см. В разделе Общие проблемы с автомобилем.
Если у вас появился код неисправности.
Считайте его с помощью адаптера OBD2 и самое главное запишите код ошибки. Лучше не стирать его, так как информация о том, при каких условиях сработал индикатор можно будет делать вывод в каком направлении двигаться при диагностике проблемы.
Не каждый код неисправности может дать однозначный ответ, что не так с системой. Для его расшифровки можно воспользоваться специализированными программами, но и в этом случае, не стоит сразу же менять датчики, так как причина может быть не на поверхности.
Не желательно также сбрасывать ошибки снимая клемму с аккумулятора.
Все коды EOBD могут иметь после основного кода неисправности два дополнительных символа, указывающих на тип ошибки (например, P0059-XX, где XX — код типа ошибки).
Код EOBD Тип ошибки00 Нет информации о типе ошибки01 Общая электрическая неисправность02 Общая ошибка сигнала03 Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала04 Внутренняя системная ошибка05 Ошибка программирования системы06 Ошибка алгоритма07 Механическая неисправность08 Ошибка сигнала шины данных / сообщения09 Ошибка компонента11 Короткое замыкание на массу12 Короткое замыкание на +13 Обрыв цепи14 Обрыв цепи / короткое замыкание на массу15 Обрыв цепи / короткое замыкание на +16 Напряжение в цепи ниже требуемого17 Напряжение в цепи выше требуемого18 Ток в цепи ниже требуемого19 Ток в цепи выше требуемого1A Сопротивление в цепи ниже требуемого1B Сопротивление в цепи выше требуемого1C Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон1D Ток в цепи выходит за установленный диапазон1E Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон1F Ненадежный контакт электрической цепи21 Амплитуда сигнала ниже минимума22 Амплитуда сигнала выше максимума23 Сигнал — постоянно низкий уровень24 Сигнал — постоянно высокий уровень25 Ошибка формы сигнала26 Величина изменения сигнала ниже требуемого27 Величина изменения сигнала выше требуемого28 Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки29 Некорректный сигнал2A Сигнал — постоянный уровень2B Сигнал — перекрестный2F Сигнал — хаотичный31 Нет сигнала32 Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого33 Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого34 Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого35 Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого36 Частота сигнала — слишком низкая37 Частота сигнала — слишком высокая38 Частота сигнала — некорректная39 Сигнал — слишком мало импульсов3A Сигнал — слишком много импульсов41 Общая ошибка контрольной суммы42 Общая ошибка памяти43 Общая ошибка памяти44 Ошибка памяти данных45 Ошибка программной памяти46 Ошибка памяти калибровки/параметров47 Ошибка микроконтроллер системы безопасности48 Ошибка контрольного программного обеспечения49 Внутренняя электронная ошибка4A Неверно установленный компонент4B Состояние перегрева51 Компонент не запрограммирован52 Программа компонента не активирована53 Программа компонента отключена54 Потеря калибровки55 Система не сконфигурирована56 Неверная/несовместимая конфигурация57 Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента61 Ошибка расчета сигнала62 Ошибка сравнения сигнала63 Время ожидания защиты цепи/компонента64 Ошибка достоверности сигнала65 Сигнал — слишком мало переключений66 Сигнал — слишком много переключений67 Некорректный сигнал после переключения68 Информация о событии71 Привод — заедание72 Привод — заедание в открытом положении73 Привод — заедание в закрытом положении74 Привод — проскальзывание75 Аварийное положение не может быть достигнуто76 Неверное положение установки77 Требуемое положение не может быть достигнуто78 Некорректное совмещение или регулировка79 Ошибка механического привода7A Утечка жидкости или негерметичность уплотнения7B низкий уровень рабочей жидкости81 Получена недостоверная последовательность данных82 Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется83 Некорректная расчетная величина защитного сигнала84 Сигнал — ниже допустимого уровня85 Сигнал — выше допустимого уровня86 Некорректный сигнал87 Пропуск сообщения88 Шина данных отключена8F Сигнал — хаотичный91 Параметр компонента — вне допустимого диапазона92 Функционирование / неисправность93 Не действует94 Неожиданное действие компонента95 Некорректная сборка96 Внутренняя ошибка компонента97 Действие компонента или системы затруднено или заблокировано98 Перегрев компонента или системы9A Условия работы компонента или системы
Чтение кодов неисправности является первым шагом в диагностике автомобиля. Прочитанный код неисправности ещё пока ничего не говорит. Не нужно бросаться с ходу ничего менять. Дальше нужно идти по алгоритму диагностики. Более подробно об этом писал здесь. www. drive2. ru/l/552402339449799129/
Бывают ошибки, которые не всегда могут дать ответ в чем причина неисправности. Например, P0300, P0306 и т. В этом случае диагностику ошибок по пропускам воспламенения делают, исходя из параметров топливной коррекции. Подробнее здесь Диагностика ошибок по пропускам воспламенения по параметрам топливной коррекции www. drive2. ru/l/580476444719717774/
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Стандартные коды ошибок OBD 2
Это значит, что описание для кодов ошибок obd 2, представленное ниже, является общим для всех автомобилей, всех производителей.
Коды ошибок топливной системы
КодОписание ошибки
P0030Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя
P0031Датчик кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на “массу“
P0032Датчик кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на +12В
P0036Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи нагревателя
P0037Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на “массу“
P0038Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи нагревателя на +12В
P0100Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
P0102Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала
P0103Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105Неисправность датчика давления воздуха
P0106Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, выход сигнала из допустимого диапазона
P0107Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, низкий уровень сигнала
P0108Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, высокий уровень сигнала
P0110Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала
P0113Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала
P0115Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
P0117Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень выходного сигнала
P0118Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала
P0120Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №1)
P0121Датчик положения дроссельной заслонки, выход сигнала из допустимого диапазона (датчик №1)
P0122Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №1)
P0123Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №1)
P0125Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
P0131Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
P0132Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
P0133Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение
P0134Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
P0135Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен
P0136Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
P0137Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
P0138Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
P0139Датчик кислорода после нейтрализатор, медленный отклик на обогащение/обеднение
P0140Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
P0141Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
P0171Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172Слишком богатая смесь
P0173Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180Неисправность цепи датчика температуры топлива “А”
P0181Сигнал датчика температуры топлива “А” вне допустимого диапазона
P0182Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”
P0183Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”
P0185Неисправность цепи датчика температуры топлива “В”
P0186Сигнал датчика температуры топлива “В” вне допустимого диапазона
P0187Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”
P0188Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”
P0190Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рамп
P0194Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200Цепь управления форсунками неисправна
P0201Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217Перегрев двигателя, температура двигателя выше порогового значения
P0218Перегрев трансмиссии
P0219Слишком высокие обороты двигателя
P0220Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №2)
P0221Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (датчик №2) вне допустимого диапазона
P0222Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №2)
P0223Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №2)
P0224Датчик положения дроссельной заслонки, перемежающийся уровень сигнала (датчик №2)
P0225Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3)
P0226Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона (датчик №3)
P0227Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3)
P0228Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3)
P0229Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (датчик №3)
P0230Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235Неисправность цепи датчика давления турбо наддува “A”
P0236Сигнал с датчика турбины “A” вне допустимого диапазона
P0237Низкий уровень сигнала с датчика турбины “A”
P0238Высокий уровень сигнала с датчика турбины “A”
P0239Неисправность цепи датчика давления турбо наддува “B”
P0240Сигнал с датчика турбины “B” вне допустимого диапазона
P0241Низкий уровень сигнала с датчика турбины “B”
P0242Высокий уровень сигнала с датчика турбины “B”
P0243Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “A”
P0244Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “A” вне доп. диапазона
P0245Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда открыт
P0246Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда закры
P0247Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “B”
P0248Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “B” вне доп. диапазона
P0249Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда открыт
P0250Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда закрыт
P0251Неисправность насоса впрыска турбины “A”
P0252Сигнал насоса впрыска турбины “A” не допустимого диапазона
P0253Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
P0254Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
P0255Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
P0256Неисправность насоса впрыска турбины “B”
P0257Сигнал насоса впрыска турбины “B” вне допустимого диапазона
P0258Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
P0259Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
P0260Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
P0261Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на землю
P0262Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на +12В
P0263Форсунка цилиндра №1 – неисправность драйвера форсунки
P0264Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на землю
P0265Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на +12В
P0266Форсунка цилиндра №2 – неисправность драйвера форсунки
P0267Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на землю
P0268Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на +12В
P0269Форсунка цилиндра №3 – неисправность драйвера форсунки
P0270Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на землю
P0271Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на +12В
P0272Форсунка цилиндра №4 – неисправность драйвера форсунки
P0273Цепь управления форсункой цилиндра №5, замыкание на землю
P0274Цепь управления форсункой цилиндра №5, обрыв или замыкание на +12V
P0275Форсунка цилиндра №5 – неисправность драйвера форсунки
P0276Цепь управления форсункой цилиндра №6, замыкание на землю
P0277Цепь управления форсункой цилиндра №6, обрыв или замыкание на +12V
P0278Форсунка цилиндра №6 – неисправность драйвера форсунки
P0279Цепь управления форсункой цилиндра №7, замыкание на землю
P0280Цепь управления форсункой цилиндра №7, обрыв или замыкание на +12V
P0281Форсунка цилиндра №7 – неисправность драйвера форсунки
P0282Цепь управления форсункой цилиндра №8, замыкание на землю
P0283Цепь управления форсункой цилиндра №8, обрыв или замыкание на +12V
P0284Форсунка цилиндра №8 – неисправность драйвера форсунки
P0285Цепь управления форсункой цилиндра №9, замыкание на землю
P0286Цепь управления форсункой цилиндра №9, обрыв или замыкание на +12V
P0287Форсунка цилиндра №9 – неисправность драйвера форсунки
P0288Цепь управления форсункой цилиндра №10, замыкание на землю
P0289Цепь управления форсункой цилиндра №10, обрыв или замыкание на +12V
P0290Форсунка цилиндра №10 – неисправность драйвера форсунки
P0291Цепь управления форсункой цилиндра №11, замыкание на землю
P0292Цепь управления форсункой цилиндра №11, обрыв или замыкание на +12
P0293Форсунка цилиндра №11 – неисправность драйвера форсунки
P0294Цепь управления форсункой цилиндра №12, замыкание на землю
P0295Цепь управления форсункой цилиндра №12, обрыв или замыкание на +12V
P0296Форсунка цилиндра №12 – неисправность драйвера форсунки
Коды ошибок системы зажигания
КодОписание ошибки
P0300Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения
P0301Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре
P0302Обнаружены пропуски воспламенения в 2-ом цилиндре
P0303Обнаружены пропуски воспламенения в 3-ем цилиндре
P0304Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре
P0305Обнаружены пропуски воспламенения в 5-ом цилиндре
P0306Обнаружены пропуски воспламенения в 6-ом цилиндре
P0307Обнаружены пропуски воспламенения в 7-ом цилиндре
P0308Обнаружены пропуски воспламенения в 8-ом цилиндре
P0309Обнаружены пропуски воспламенения в 9-ом цилиндре
P0310Обнаружены пропуски воспламенения в 10-ом цилиндре
P0311Обнаружены пропуски воспламенения в 11-ом цилиндре
P0312Обнаружены пропуски воспламенения в 12-ом цилиндре
P0320Неисправность цепи распределителя зажигания
P0321Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325Обрыв цепи датчика детонации
P0326Датчик детонации, сигнал выходит за допустимые пределы
P0327Датчик детонации, низкий уровень сигнала
P0328Датчик детонации, высокий уровень сигнала
P0329Датчик детонации, перемежающийся уровень сигнала
P0330Обрыв цепи датчика детонации №2
P0331Датчик детонации №2, сигнал выходит за допустимые пределы
P0332Датчик детонации №2, низкий уровень сигнал
P0333Датчик детонации №2, высокий уровень сигнала
P0334Датчик детонации №2, перемежающийся уровень сигнала
P0335Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
P0336Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы
P0337Датчик положения коленчатого вала, замыкание цепи на массу
P0338Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
P0339Датчик положения коленчатого вала, перемежающийся сигнал
P0340Датчик положения распределительного вала неисправен (Ошибка датчика фазы)
P0341Датчик положения распределительного вала сигнал выходит за допустимые пределы
P0342Датчик положения распределительного вала низкий уровень сигнала
P0343Датчик положения распределительного вала высокий уровень сигнала
P0344Датчик положения распределительного вала перемежающийся сигнал
P0346Цепь датчика фазы, некорректный сигнал
P0350Катушка зажигания, обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения
P0351Катушка зажигания цилиндра 1, неисправность или обрыв цепи управления
P0352Катушка зажигания цилиндра 2, неисправность или обрыв цепи управления
P0353Катушка зажигания цилиндра 3, неисправность или обрыв цепи управления
P0354Катушка зажигания цилиндра 4, неисправность или обрыв цепи управления
P0355Катушка зажигания цилиндра 5, неисправность или обрыв цепи управления
P0356Катушка зажигания цилиндра 6, неисправность или обрыв цепи управления
P0357Катушка зажигания цилиндра 7, неисправность или обрыв цепи управления
P0358Катушка зажигания цилиндра 8, неисправность или обрыв цепи управления
P0359Катушка зажигания цилиндра 9, неисправность или обрыв цепи управления
P0360Катушка зажигания цилиндра 10, неисправность или обрыв цепи управления
P0361Катушка зажигания цилиндра 11, неисправность или обрыв цепи управления
P0362Катушка зажигания цилиндра 12, неисправность или обрыв цепи управления
P0363Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
Коды ошибок вспомогательной системы контроля выбросов
КодОписание ошибки
P0400Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405Низкий уровень сигнала датчика “A” системы рециркуляции ОГ
P0406Высокий уровень сигнала датчика “A” системы рециркуляции ОГ
P0407Низкий уровень сигнала датчика “В” системы рециркуляции ОГ
P0408Высокий уровень сигнала датчика “В” системы рециркуляции ОГ
P0410Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха “A”
P0413Клапан системы вторичной подачи воздуха “A” всегда открыт
P0414Клапан системы вторичной подачи воздуха “A” всегда закрыт
P0415Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха “В”
P0416Клапан системы вторичной подачи воздуха “В” всегда открыт
P0417Клапан системы вторичной подачи воздуха “В” всегда закрыт
P0420Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422Эффективность нейтрализатора ниже порога
P0423Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443Управление клапаном продувки адсорбера неисправно
P0444Клапан продувки адсорбера, проверка обрыва цепи
P0445Замыкание на землю цепи клапана продувки адсорбера
P0446Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450Неисправность датчика давления паров бензина
P0451Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0458Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на “землю“
P0459Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на +12В
P0460Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка обрыва цепи
P0481Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка обрыва цепи
P0485Вентилятор охлаждения, проверка напряжения питания
Коды ошибок холостого хода
КодОписание ошибки
P0500Датчик скорости автомобиля, нет сигнала
P0501Ошибка датчика скорости автомобиля
P0502Датчик скорости автомобиля, низкий уровень сигнала
P0503Датчик скорости автомобиля, высокий уровень сигнала
P0504Датчик педали тормоза, сигналы датчика изменяются не согласованно
P0505Неисправность регулятора холостого хода
P0506Неисправность регулятора холостого хода – низкие обороты
P0507Неисправность регулятора холостого хода – высокие обороты
P0510Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522Цепь датчика давления масла, низкий уровень сигнала
P0523Цепь датчика давления масла, высокий уровень сигнала
P0530Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560Бортовое напряжение ниже порога работоспособности системы
P0561Напряжение питания системы нестабильное
P0562Бортовое напряжение имеет низкий уровень
P0563Бортовое напряжение имеет высокий уровень
P0565Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 – P0580Неисправность системы круиз-контроля
Коды ошибок ЭБУ
КодОписание ошибки
P0600Неисправность при связи с системой
P0601Неисправность ПЗУ блока управления
P0602Программная ошибка блока управления
P0603Неисправность ОЗУ блока управления
P0604Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера
P0605Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606Контроллер, неисправно АЦП
P0607Неверный сигнал канала детонации контроллера
P0608Неисправность датчика VSS “A” блока управления
P0609Неисправность датчика VSS “В” блока управления
P0615Цепь управления реле стартера, обрыв
P0616Цепь управления реле стартера, замыкание на массу
P0617Цепь управления реле стартера, замыкание на +12В
P0620Неисправность в цепи управления генератора
P0621Неисправность в цепи лампы “L” генератора
P0622Неисправность в блоке “F” генератора
P0627Реле бензонасоса, проверка обрыва цепи
P0628Реле бензонасоса, замыкание цепи на “массу“
P0629Реле бензонасоса, замыкание цепи на +12В
P0642Шина питания датчиков, низкий уровень сигнала
P0643Шина питания датчиков, высокий уровень сигнала
P0645Реле муфты кондиционирования, проверка обрыва цепи
P0646Реле муфты кондиционирования, замыкание цепи на “массу“
P0647Реле муфты кондиционирования, замыкание цепи на +12В
P0650Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0660Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи
P0661Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи на массу
P0662Клапан управления длиной каналов системы впуска, замыкание цепи бортовую сеть
P0691Цепь управления реле вентилятора 1, замыкание цепи на “массу“
P0692Цепь управления реле вентилятора 1, замыкание цепи на +12В
P0693Цепь управления реле вентилятора 2, замыкание цепи на “массу“
P0694Цепь управления реле вентилятора 2, замыкание цепи на +12В
Коды ошибок трансмиссии
КодОписание ошибки
P0700Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702Электрическая система контроля трансмиссии
P0703Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709Неисправность датчика трансмиссии
P0710Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718Неисправность датчика оборотов турбины
P0719Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742Повреждена муфта сцепления
P0743Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745Неисправность в цепи соленоида давления
P0746Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747Поврежден соленоид давления
P0748Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749Неисправность соленоида давления
P0750Неисправность переключателя А соленоида
P0751Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752Повреждение переключателя А соленоида
P0753Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754Неисправность переключателя А соленоида
P0755Неисправность переключателя B соленоида
P0756Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757Повреждение переключателя B соленоида
P0758Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759Неисправность переключателя B соленоида
P0760Неисправность переключателя C соленоида
P0761Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762Повреждение переключателя C соленоида
P0763Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764Неисправность переключателя C соленоида
P0765Неисправность переключателя D соленоида
P0766Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767Повреждение переключателя D соленоида
P0768Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769Неисправность переключателя D соленоида
P0770Неисправность переключателя E соленоида
P0771Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772Повреждение переключателя E соленоида
P0773Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774Неисправность переключателя E соленоида
P0780Неисправность переключателя
P0781Неисправность 1-2 переключателей
P0782Неисправность 2-3 переключателей
P0783Неисправность 3-4 переключателей
P0784Неисправность 4-5 переключателей
P0785Неисправность соленоида
P0786Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787Низкий показатель датчика соленоида
P0788Высокий показатель датчика соленоида
P0789Неисправность соленоида
P0790Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Заводские коды ошибок OBD 2
Ошибки P1000 и далее являются заводскими (OEM), т. их описание зависит от марки автомобиля и искать их нужно, например, в руководстве к автомобилю или на сайте производителя.
Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту
Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину
Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.