Критерий выявления сбоя(Дозирующее устройство Системы Обработки Отработавших Газов (СООГ))(Устанавливается, если внутренняя память дозатора повреждена)(Неисправность интеллектуального устройства или компонента)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметры (дозатор), расположенные в ROMS7 не отображены или не в диапазоне)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если двигатель пытались найти Origo 10 раз подряд без успеха; и если он не находит Origo, насос выключен. Может быть снята только путем перезагрузки насоса)(Механическая система не отвечает или не отрегулирована)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC) (Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Aftertreatment 1 SCR Dosing Reagent Temperature; (Температура Дозирующего модуля/реагента СООГ)(Не удалось разморозить дозатор за 30 минут)(Механическая система не отвечает или не отрегулирована)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Температура PCB при запуске удерживается ниже 5°C более 30минут или равна -5°C в ходе работы)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, наименее трудный уровень)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если температура окружающей среды выходит за нижний предел диапазона температур)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, умеренно трудный уровень)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если температура окружающей среды выходит за верхний предел диапазона температур)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, умеренно трудный уровень)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Not available on GEN_UDA_E_x (Не доступно на GEN_UDA_E_x)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Not available on GEN_UDA_E_x (Не доступно на GEN_UDA_E_x)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Pump Heater Driver (Привод нагревателя дозирующего устройства)(Устанавливается при замыкании на землю выхода внутреннего нагревательного элемента)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при замыкании на питающий провод выхода внутреннего нагревательного элемента)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при отсутствии соединения с внутренним нагревателем)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Doser internal power supply(not sent on DM1, stored in E2PROM) Внутреннее электропитание (не отправляется на DM1, сохраняется в памяти E2PROM)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Battery Potential (Напряжение батареи)(Устанавливается, если напряжение батареи (измеряется дозатором) выходит за нижний предел диапазона напряжений)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если напряжение батареи (измеряется дозатором) выходит за верхний предел диапазона напряжений)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если дозатор напряжением 24В используется в системе напряжением 12В (и наоборот))Out Of Calibration (Отсутствуют калибровки)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 SCR Dosing Nozzle (Форсунка дозирования СООГ)Not available on GEN_UDA_E_x (Не доступно на GEN_UDA_E_x)(Механическая система не отвечает или не отрегулирована)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Определение нормы дозировки воздуха-мочевины в SCR после обработки 1)Air-Urea detection(Устанавливается если дозирование не удалось после 20 попыток (параметров), либо, если реле давления неактивен в течение 10 попыток дозирования)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Линия возврата системы дозирования СООГ)(Устанавливается при активации регулятора давления пока воздухозаборник не активен (заливка))(Механическая система не отвечает или не отрегулирована)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)ECM Communication (Коммуникация с ЕСМ)(Устанавливается при отсутствии сообщения с командой от электронного модуля управления шины CAN)(Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Значение температуры контроллера выброса выхлопных газов в электронном блоке управления)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если температура PCB находится вне диапазона низких температур (проверка физического значения))(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, умеренно трудный уровень)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если температура PCB находится вне диапазона высоких температур (проверка физического значения))(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, умеренно трудный уровень)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Дозировочный клапан системы выхлопной системы дизеля после обработки)(Устанавливается при замыкании на питающий провод выхода воздухозаборника)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при замыкании на питающий провод выхода воздухозаборника)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при отсутствии соединения с воздухозаборником)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Датчик температуры во входном потоке SCR)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Датчик температуры в выходном потоке SCR)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Tank Level Sensor (Датчик уровня мочевины)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если показания датчика уровня мочевины ниже отметки низкого уровня)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, наименее трудный уровень)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если показания датчика уровня мочевины ниже отметки уровня пустого бака)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если отношение (Уровень /коэффициент потребления насоса) измеренное отличается о т(Уровень /коэффициент потребления насоса) пороговое + / -30%)(Данные неустойчивые, прерывистые или неправильные)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Датчик температуры мочевины)(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, пониженный)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если параметр аналого-цифрового преобразователя вне значений диапазона, повышенный)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Привод линии подогрева)(Устанавливается при замыкании на питающий провод выхода обогревателя линии)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при замыкании на землю выхода обогревателя линии)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если к нагревателю линии не подключена нагрузка )(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(привод подогрева бака)(Устанавливается при замыкании на питающий провод выхода обогревателя бака)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается при замыкании на землю выхода обогревателя бака)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если к нагревателю бака не подключена нагрузка)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Массовый расход отработанного газа после обработки)(Устанавливается, если значение сигнала вне значений диапазона, низкое)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если значение сигнала вне значений диапазона, высокое)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если в качестве источника объемного расхода воздуха используется сообщение EEC3, и в случае, когда сообщение не удается получить в течение 5 с. (параметр) )(Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))( Устанавливается если MAF- источник сообщения EEC3 и если сигнал «Aftrtratment1 ExhaustGasMassFlow» из сообщения EEC3 вне диапазона )(Ошибка полученных входных сетевых данных)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Датчик NOx выше по потоку (Связь))(Устанавливается при отсутствии связи с входным датчиком NOx в течение 5 с. (параметр))(Частота обновления выше нормальной)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Датчик NOx выше по потоку (нагреватель))Set if NOX In sensor CAN message report short circuit on its internal heater(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Set if NOX In sensor CAN message report open circuit on its internal heater(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Датчик NOx выше по потоку (Датчик Nox)(Устанавливается, если сообщение CAN от входного датчика N Ox уведомляет о коротком замыкании датчика Nox)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)Three OBD test cycle ( Three short ESC cycle) (Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если сообщение CAN от входного датчика N Ox уведомляет о незамкнутой цепи датчика Nox)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Upstream NOx Sensor (O2 Sensor) (Датчик NOx выше по потоку (Датчик O2))(Устанавливается, если сообщение CAN от входного датчика N Ox уведомляет о коротком замыкании датчика O2)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если сообщение CAN от входного датчика N Ox уведомляет о незамкнутой цепи датчика O2)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Downstream NOx Sensor (Communication) (Датчик NOx ниже по потоку (Связь))(Устанавливается при отсутствии связи с выходным датчиком NOx в течение 5 с. (параметр))Abnormal Update Rate (Частота обновления выше нормальной)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Downstream NOx Sensor (Heater) (Датчик NOx ниже по потоку (Нагреватель))(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика N Ox уведомляет о коротком замыкании на внутреннем нагревателе)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика N Ox уведомляет о незамкнутой цепи на внутреннем нагревателе)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Downstream NOx Sensor (NOx Sensor) (Датчик NOx ниже по потоку (Датчик Nox))(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика N Ox уведомляет о коротком замыкании датчика Nox)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика N Ox уведомляет о незамкнутой цепи датчика Nox)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Downstream NOx Sensor (O2 Sensor) (Датчик NOx ниже по потоку (Датчик O2))(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика NOx уведомляет о коротком замыкании датчика O2)Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source (Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)Three OBD test cycle ( Three short ESC cycle) (Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если сообщение CAN от выходного датчика NOx уведомляет о незамкнутой цепи датчика O2)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)Specific emisson (Удельная эмиссия)(Устанавливается, если удельная эмиссия превышает Euro 4 = 5 g/kwhEuro 5 = 3.5 g/kwh(parameter)(Данные верны, ниже нормального рабочего диапазона, умеренно трудный уровень)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)(Устанавливается, если удельная эмиссия превышает Euro 4 = 7 g/kwhEuro 5 = 7 g/kwh(parameter)(Данные верны, выше нормального рабочего диапазона, наиболее трудный уровень)(Тройной цикл испытания OBD (три коротких цикла ESC)AMB — Barometric Pressure (AMB — Барометрическое давление)(Устанавливается, если сообщение AMB не удается получить в течение 5 с (параметр))Abnormal Update Rate (Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))( Устанавливается, если сигнал «BarometricPress» из сообщения AMB выходит за верхний предел диапазона)Received Network Data In Error (Ошибка полученных входных сетевых данных)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))AMB — Ambient air temperature (AMB — Температура окружающего воздуха)(Устанавливается, если сообщение AMB не удается получить в течение 5 с (параметр))Abnormal Update Rate (Частота обновления выше нормальной)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))( Устанавливается, если сигнал «AmbientAirTemp» из сообщения AMB выходит за верхний предел диапазона)(Ошибка полученных входных сетевых данных)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))EEC1 — Engine Speed (EEC1 — Скорость двигателя)( Устанавливается, если сообщение EEC1 не получено за 5 секунд (параметр))(Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))( Устанавливается если сигнал «EngSpeed» из сообщения EEC1 выходит за верхний предел диапазона)Received Network Data In Error (Ошибка полученных входных сетевых данных)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))EEC1 — Engine Torque (EEC1 — Крутящий момент двигателя)( Устанавливается, если сообщение EEC1 не получено за 5 секунд (параметр))(Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))( Устанавливается если сигнал «ActualEngPercentTorque» из сообщения EEC1 выходит за верхний предел диапазона)(Ошибка полученных входных сетевых данных)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Torque limiter (Ограничитель крутящего момента)(Устанавливаетсяе, если хотя бы один недостаток требует активации ограничителя крутящего момента)Special Instructions (Специальные инструкции)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если ограничитель крутящего момента замкнут на высокое)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если ограничитель крутящего момента замкнут на низкое)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(устанавливается при отсутствии связи)(Ток ниже обычного или незамкнутая цепь)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(5В ссылки для внешних датчиков (например, датчик MAF))(Устанавливается, если напряжение 5В датчика находится вне диапазона (низкое)(Напряжение ниже нормального, или подключено к источнику низкого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если напряжение 5В датчика находится вне диапазона (высокое)(Напряжение выше нормального, или подключено к источнику высокого напряжения)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Установите, если хотя бы один недостаток требует активации предохранителя, является активным)Circuit breaker (предохранитель)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 SCR Dosing Reagent Quality (Качества реагента модуля SCR)(Устанавливается, если связь с датчиком качества мочевины не установлена в течение 5 секунд (параметр)(Частота обновления выше нормальной)(цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если реагент не соответствующего типа)Out Of Calibration (Отсутствуют калибровки)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если концентрация мочевины слишком высока)(Данные верны, выше нормального рабочего диапазона, наиболее трудный уровень)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается если концентрация мочевины слишком низкая)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если ошибка на датчике качества связана с его температурным датчиком)Special Instructions (Специальные инструкции)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))(Устанавливается, если ошибка на датчике качества связана с его реагент-датчиком)Special Instructions (Специальные инструкции)OBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 Intake Gas Sensor at TemperatureSet if the NOx upstream sensor heater plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle)Aftertreatment 1 Intake NoxSet if the NOx upstream sensor static plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle)Set if the NOx upstream sensor dynamic plausibilty check failedData Drifted HighOBD test cycle (short ESC cycle)Aftertreatment 1 Outlet Gas Sensor at TemperatureSet if the NOx downstream sensor heater plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 Outlet NoxSet if the NOx downstream sensor static plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Set if the NOx downstream sensor dynamic plausibilty check failedData Drifted HighOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 Diesel Exhaust Fluid Tank 1 TemperatureSet if the tank temperature sensor static plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Set if the tank temperature sensor dynamic plausibilty check failedData Drifted HighOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 Exhaust Gas Temperature 1Set if the catalyst upstream temperature sensor static plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC))Aftertreatment 1 Diesel Particulate Filter Intake Gas TemperatureSet if the catalyst downstream temperature sensor static plausibilty check failedData Erratic, Intermittent Or IncorrectOBD test cycle (short ESC cycle) (цикл испытаний OBD (короткий цикл ESC
Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.
Есть два способа диагностировать ошибки на КамАЗе — с использованием компьютера, либо методом самодиагностики.
Чтобы произвести сброс ЭБУ (электронного блока управления), на грузовом автомобиле нужно своими руками сделать так:
Необходимость отключения мочевины на КАМАЗ возникает при неисправности системы SCR. Это может произойти из-за некачественной солярки или жидкости AdBlue, а так же из-за низкого качества компонентов мочевины (самая частая проблема это выход из строя насоса мочевины). В таком случае, автомобиль утрачивает 40% мощности двигателя.
НаименованиеSPNFMIКритерий выявления сбояМетод мониторингаПодготовкаДемонстрационное испытание
Все ошибки КАМАЗ 4307, 4308, 4311, 43255, 4350, 5308, 53215, 54115, 5460, 5490, 63698 Тайфун-К, 6460, 65111, 65115, 65117, 6520, 65201, 65206, 65207, 6522, 65225, 6540, 6560, 6580, 65806.
- Электронные блоки управления (ЭБУ)
- Ошибки КАМАЗ с двигателем CUMMINS
- Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
- Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDII
- Другие ошибки производителя КАМАЗ
Электронные блоки управления (ЭБУ)
740 Е3 BOSCH MS6.1, 740 E4 BOSCH EDC7UC31, 820 E4 M20.21, ЯМЗ-656 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-656 Е3 M230 E3, MB OM457LA E5 MR2, CUMMINS
Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
9 – Неисправность модуля памяти бортового блока управления EEPROM
11 – Неисправность в электрической цепи педали газа
12 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления (датчик встроен в электронный блок управления)
13 – Физическая ошибка датчика атмосферного давления
14 – Неисправность в электрической цепи датчика сцепления
15 – Неисправность в электрической цепи основного датчика частоты вращения двигателя (коленчатый вал)
16 – Неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя
17 – Неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя
18 – Неисправность в электрической цепи вспомогательного датчика частоты вращения двигателя (кулачковый вал)
19 – Неисправность в электрической цепи главного реле включения электронного блока управления
21 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)
22 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)
23 – Несоответствие положения педали газа и педали тормоза
24 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)
25 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)
26 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)
27 – Неисправность в электрической цепи датчика положения рейки (датчик встроен в исполнительный механизм ТНВД)
28 – Неисправность в электрической цепи датчика педали тормоза
29 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
31 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры наддувочного воздуха
32 – Физическая ошибка датчика температуры наддувочного воздуха
33 – Неисправность в электрической цепи датчика давления наддувочного воздуха
34 – Физическая ошибка датчика давления наддувочного воздуха
35 – Неисправность модуля управления круиз контроля
36 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
37 – Физическая ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости
38 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры топлива
39 – Физическая ошибка датчика температуры топлива
41 – Неправильный сигнал с многоступенчатого входа
42 – Превышение максимально допустимой частоты вращения двигателя
43 – Ошибка сигнала скорости автомобиля
51 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
52 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
53 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
54 – Превышение бортового напряжения
55 – Некорректно законченный рабочий цикл электронного блока управления
61 – Неисправность CAN линии
62 – Неисправность CAN линии
63 – Неисправность CAN линии
64 – Неисправность CAN линии
65 – Неисправность CAN линии
66 – Неисправность CAN линии
67 – Неисправность CAN линии
68 – Неисправность CAN линии
69 – Неисправность CAN линии
70 – Неисправность CAN линии
71 – Неисправность CAN линии
72 – Неисправность CAN линии
73 – Неисправность CAN линии
74 – Неисправность CAN линии
75 – Неисправность CAN линии
76 – Неисправность CAN линии
81 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
82 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
83 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
84 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
85 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
86 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
99 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)
Шестизначные коды
274179 – некорректная работа приводной оси электромагнитного клапана.
274192 – Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса
274194 – Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния (правая сторона)
274198 – Неисправность датчика передней оси
520194 – неисправность в электрической цепи индикатора (лампочки) круиз контроля
520195 – неисправность в электрической цепи красного индикатора (красная лампочка, red-индикатор)
520196 – неисправность в электрической цепи индикатора АВЗ
520198 – неисправность в электрической цепи GRN индикатора неисправностей
520199 – некорректная работа источника питания драйвера ИМ
520207 – неисправность в электрической цепи нагревателя топлива
520208 – неисправность в электрической цепи питания электролинии коммутируемого питания устройств
520211 – неисправность в электрической цепи блока управления АБС
520222 – неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223 – ошибка сброса ЭБУ / неисправность в электрической цепи ЭБУ
520224 – ошибка памяти EEPROM управляющего модуля
520225 – ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296 – низкая эффективность функционирования нейтрализатора
523352 – неисправность в электрической цепи выходного каскада управления инжектором (Банк 2)
523470 – Неисправность клапана обнуления давления в топливной рампе.
523601 – Подаются некорректные показания с контроллера давления хладагента на блок управления (низкий / высокий уровень сигнала)
523612 – Неисправность в электрической цепи питания регулятора давления топлива (обрыв или короткое замыкание)
523613 – Неисправность клапана управления давлением в топливной рампе
523615 – Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления.