Cамые популярные ошибки Opel INSIGNIA, их переводы и описания, расшифровка ошибок Opel INSIGNIA. Полная таблица кодов популярных автомобилей включая их расшифровку.
Расшифровка ошибок Opel INSIGNIA
Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание его автомобиля – процесс неприятный, так как требует времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью этой системы выявляются неисправности, генерируется код ошибки, который сохраняется в памяти автомобиля. Код может быть прочитан самим автовладельцем, если у него есть специальное оборудование – портативный сканер. Он подключается к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. Больше не нужно проводить диагностику в сервисе. Я прочитал код ошибки портативным устройством, посмотрел основные проблемы автомобиля и решил, как выйти из ситуации – самостоятельно или с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок исправляются, как правило, проблем с их расшифровкой не возникает. Форумы автомобилистов, которых много в Интернете, также не могут не помочь.
В продаже имеется большой выбор автомобильных сканеров. Есть как дешевые, так и дорогие модели. Цена зависит от функционала и его дополнительных элементов. Обычному автомобилисту хватит простейшего сканера, покупать профессиональный нет необходимости. Такие шаблоны нужны профессионалам, так как в мастерской каждый день требуется сложное сканирование компьютера.
Согласно стандарту OBDII, все комбинации должны состоять из 5 символов.
Первый символ перед кодом поможет определить категорию ошибки:
- Б – неисправность «кузовных» элементов (системы управления стеклоподъемниками, коммутационные аппараты, безопасность, центральный замок и т.д.);
- С – неисправности в подвеске и ходовой части;
- R – неисправности модуля управления двигателем, трансмиссии, датчиков и электрических цепей;
- U – ошибки в работе электронных модулей (управление парковочной системой, цифровые интерфейсы).
Второй символ в комбинации указывает на класс неисправности:
- 0 – общий символ для всех кодов OBD-2;
- 1 и 2 – категория ошибки;
- 3 – зарезервированный символ.
Третье число указывает на тип проблемы:
- 1 и 2 – неисправности в системе впрыска и подачи топлива;
- 3 – неисправности в системе зажигания;
- 4 – ошибки в работе вспомогательных агрегатов и механизмов (каталитические нейтрализаторы или улавливание паров топлива);
- 5 – неисправности регуляторов холостого хода и других датчиков;
- 6 – неисправности в работе электрических и электронных компонентов автомобиля;
- 7 и 8 – ошибки в работе модуля управления трансмиссией;
- 9 и 0 зарезервированы.
Четвертый и пятый – числа, соответствующие порядковому номеру неисправности.
Неисправность также может отображаться в других форматах, на это влияют:
- тип оборудования, используемого для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, с помощью компьютера или тестера.
Таблица с ошибками Opel INSIGNIA
На панели устройств в месте, где высвечивается пробег, возникает надпись InSP. Ее возникновение находится в зависимости от показаний пробега, которые обычно находятся в интервале от 8000 до 10000 км. Это индекс, который указывает время до технического обслуживания. Чтоб не было ошибок при работе авто, необходимо знать, как верно скинуть периодичность сервисного техобслуживания.
Для сброса ошибок на Опель Astra Н необходимо выполнить последующие деяния:
- Отключить зажигание.
- После возникновения на дисплее пробега за день необходимо надавить кнопку сброса.
- Дальше, удерживая кнопку нажатой, необходимо включить зажигание. Держать кнопку нажатой следует более 10 секунд. После чего поначалу будет мигать надпись InSP, потом появится наибольший пробег.
- Когда надпись не станет мигать, это гласит о том, что периодичность сервисного технического обслуживания сброшена в изначальное состояние.
Для АКПП
Для диагностики Opel Astra Н с Коробка автомат деяния мало отличаются:
- Поначалу в замок вставляется ключ зажигания.
- Потом, как и в случае с МКПП, включаем зажигание, не запуская мотор.
- Нажимаем на тормозную педаль и удерживаем ее.
- Селектор автомат-коробки ставим в положение Drive («D»).
- Отключаем зажигание и снимаем ногу с педали тормоза.
- На последующем шаге опять необходимо надавить и на педаль тормоза, и на педаль газа сразу, удерживая их некое время нажатыми.
- Вновь включаем зажигание, не запуская агрегат.
- Удерживаем педали в нажатом положении до возникновения сообщения на приборке.
- Если была соблюдена последовательность деяния, то высветится сообщение «ECN» с шестизначным кодом ошибки.
Когда выжимаем педали, на тормоз необходимо жать, прилагая средние усилия, а на педаль акселератора следует нажимать до упора, пока не послышится щелчок, это нужно, чтоб сработали концевики (создатель видео — VIDEO ZAG).
Если дефектов несколько, то коды будут появляться вереницей. В конце перечня высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу, это гласит о том, что проблем нет. Код неисправности находится в первых 4 цифрах, в последних 2-ух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки необходимо впереди добавить нуль.
Ошибка 011517
Если на приборной панели отобразилась 011517, значит, потребуется замена датчика охлаждающей жидкости. Владельцы Опель Астра Н отмечают следующий признак поломки этого механизма: после длительного простоя авто с последующим зажиганием включается вентилятор радиатора. Стоимость нового датчика сравнительно невысока – 700 рублей. Заменить вышедший из строя элемент можно новым с артикулом 13 38 370.
Порядок замены следующий:
- Снимаем аккумулятор и фишку с датчика ОЖ.
- Вытягиваем вверх стопорную пружину и удерживаем её в одном положении.
- Демонтируем старый датчик ОЖ.
- Устанавливаем новый механизм и зажимаем его стопорной пружиной.
После чего необходимо обратно установить аккумулятор и завести двигатель автомобиля. Машина должна прогреться сначала по малому, а после по большому кругу. Тест блока управления должен показать температуру жидкости около 23 градуса.
Как сбросить ошибки
Для автомобилей с EasyTronic и механическими коробками переключения актуальна такая последовательность действий.
- Одновременно выжмите тормоз и газ, удерживая ноги на педалях.
- Вставьте ключ в замок и включите зажигание. Сам двигатель заводить не нужно.
- Подождите несколько секунд до появления специального звукового сигнала, удерживая ноги на педалях.
Если ранее диагностика уже проводилась таким методом и неисправность полностью устранена, ошибка больше не будет проявляться.
В случае с автоматическими коробками переключения передач последовательность действий выглядит несколько иначе:
- Вставьте в замок зажигания ключ, включите его, но при этом не запускайте двигатель.
- Выжмите тормоз и удерживайте педаль в таком положении.
- Переведите рычаг коробки в режим «D».
- Выключите зажигание, а затем уберите ногу с зажатого тормоза.
- Далее одновременно зажмите обе педали, удерживайте их.
- Снова включите зажигание и не заводите силовой агрегат.
- Дождитесь завершения процедуры диагностики, продолжая удерживать ноги на педалях.
В автомобилях с автоматической КПП важно выполнить процедуру так, чтобы сработали концевые выключатели. Следовательно, надо давить на педаль газа как можно глубже, чтобы появился характерный щелчок
На тормоз в то же время давите со средними усилиями.
Ошибка 001161
Чаще всего задолго до загорания «Чек двигателя» наблюдаются первые странности в работе силового агрегата. В момент запуска двигателя на «холодную», водитель может наблюдать несвойственный ему рокот. Как правило, странный звук исчезает спустя несколько минут прогрева. Все дело в том, что шестерни распредвала имеют специальные тонкие перегородки из стали, разрушающиеся со временем из-за масляного голодания. Первые симптомы серьёзной проблемы дают о себе знать на рубеже 60 000 километров. Лучше всего не дожидаться появления ошибки 001161 и предпринимать важные решения заранее. Обойтись малой кровью можно, если вовремя заменить разбитые старые шестерни.
Расшифровка ошибок Опель
Всего присутствует 5 символов:
Первый указывает на область, где находится проблема:
- B — Элементы кузова(центральный замок, механизм управления стеклоподъемников и т.д.)
- C — Ходовая часть и подвеска автомобиля;
- P — Модуль управления электрическими цепями, мотором, датчиками и трансмиссией;
- U- Все электронные модули
Второй расскажет о классе неисправности:
- 1-2 — это категории ошибки;
- Резервный;
Третий говорит, непосредственно, о виде самой проблемы:
- 1-2 — это впрыск и подача горючего;
- 3 — проблема с зажиганием;
- 4 — неправильно работают или не работают вспомогательные узлы и механизмы;
- 5 — поломка разнообразных датчиков;
- 6 — неисправна электроника или электрика;
- 7 — поломка модуля, отвечающего за управление коробкой передач;
- 9 и 0 оставлены под резерв;
- 4-5 символы — это порядковый номер поломки.
Конечно, сходу разобраться непросто, но, на деле, нет ничего сложного. Для более быстрого понимания, давайте рассмотрим пример.
Пример ошибки двигателя Опель Астра и любой другой из перечисленных моделей
Изучим значение P1125 — такой набор чисел говорит о том, что поломка приключилась в датчике дроссельной заслонки. В таких ситуациях обычно сначала проверяют, не застрял ли узел контроллера в одном из положений. После приступают к более серьезной диагностике.
Еще один вариант, ошибка двигателя Опель под номером P1606, как становится ясно, что-то произошло с контроллером детонации.
Как облегчить процесс расшифровки ошибок, которые можно встретить у Опеля?
Проще всего — переписать номер или, воспользовавшись смартфоном, сразу найти любой зарубежный или отечественный сайт, на котором присутствует специальный калькулятор, который выдаст точную информацию о том, какая неисправность имеет место и как ее устранить. После устранения всех поломок числовое значение должно значиться как пять нулей.
https://youtube.com/watch?v=KbOHIFIsup0%3Ffeature%3Doembed
По ошибке — Community «Opel Astra» on DRIVE2
Иногда причиной этих ошибок является некорректная коды ошибок opel astra h 001463 электромагнитных клапанов фазорегулятора возможно совместное появление с ошибками и Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad Неполадки в электропроводке Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем.
Зачастую это появляется вскоре после мойки левой арки автомобиля и показывается кодом Двигатель при этом запустить не удаётся.
Для устранения проблемы необходимо разъединить контакты блоков и промыть их специальными чистящими жидкостями. Затем контакты следует смазать специальной смазкой, предотвращающей повторное окисление. На машинах с АКПП коды ошибок opel astra h 001463 появиться ошибка Появление ошибки сопровождается плохим переключением передач в движении.
Нет никакой необходимости полностью заменять ступицу, достаточно приобрести коды ошибок opel astra h 001463 датчик и установить его на место вышедшего из строя экземпляра. Ошибка Еще одна также часто встречающаяся ошибка под кодовым обозначением Она в большинстве случаев подсказывает водителю о том, что контакты подкапотного блока предохранителей и ЭБУ двигателя повреждены, чаще всего, по причине их окисления.
Контакты восстанавливаются с помощью специальной смазки Contact Порядок действий в случае возникновения неисправности следующий: Разбирается блок и снимается гребенка ЭБУ.
С блока предохранителей демонтируется крышка. Из передней части блока полностью вынимается контакт. Освобождаются три винта, и демонтируется держатель. Все контакты обрабатываются смазкой. Аналогичная работа проводится с ЭБУ.
Работу важно проводить со снятым с автомобиля аккумулятором. Устанавливаем АКБ обратно и заводим двигатель авто
Чтобы считать ошибки на автомобиле не обязательно отправляться в сервисный центр или покупать сканер. Существует возможность воспользоваться одним из двух методов, приведенных ниже. Многое зависит от того, какая коробка переключения передач установлена на машине – механическая/роботизированная или автоматическая.
ELM327 – дешево, но нефункционально
Есть целая пачка китайских сканеров на базе чипа ELM327. Существуют устройства с разным интерфейсом – WI-FI, bluetooth, USB. Их основным преимуществом является низкая цена и возможность работать без проводов.
На момент подготовки этого материала Но его работа сопряжена с целым рядом нюансов:
Бюджетный сканер ошибок OP-COM
Сканеры OP-COM разделяются на две категории. К первой относятся модели, поддерживающие синхронизацию с транспортными средствами, выпущенными до 2012 года. Вторая категория – это устройства, которые, соответственно, заточены под синхронизацию с более современными автомобилями.
После подключения устройство сможет запустить самодиагностику Opel Astra, по результатам которой пользователь увидит записанные в ЭБУ ошибки.
Главные отличие от ELM327 – возможность диагностировать практически все ошибки, а так же наличие некоторых сервисных функций, например адаптация точки схватывания робота.
Как выполнить проверку?
Признаком имеющейся ошибки в блоках управления является горящий значок «Check Engine» в левой части спидометра. Одним из способов является считывание ошибок при помощи диагностического сканера, который может считывать коды и показывать их на экране компьютера вместе с расшифровкой обозначения. Но такое устройство имеется не у каждого владельца. Поэтому более распространённым способом является самостоятельное определение кода и поиск её в таблице кодов ошибок Опель Астра H на русском языке. Способ выведения данных зависит от типа коробки скоростей на Opel Astra.
Для выведения списка ошибок на жидкокристаллический дисплей панели приборов машины с механической или роботизированной КПП необходимо выполнить следующие действия:
- Сесть за руль автомобиля.
- Правой ногой аккуратно нажать на педали газа и тормоза. Нажимать необходимо аккуратно и не сильно.
- Выждать несколько секунд и вставить ключ в замок зажигания. Педали продолжать удерживать ногой.
- Включить зажигание, продолжая удерживать педали.
- Через некоторое время на экране дисплея в центре комбинации приборов появится три символа ЕСП, а под ними шестизначное цифровое сообщение, которое представляет собой код ошибки.
На автомобилях Астра с автоматической коробкой процедура несколько иная:
- Сесть за руль автомобиля.
- Вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение включённого зажигания.
- Нажать со средним усилием на педаль тормоза и удерживать её в таком положении.
- Перевести селектор коробки передач в режим «Drive».
- Поворотом ключа отключить зажигание и отпустить педаль тормоза.
- Любой ногой нажать одновременно на педали тормоза и газа со средним усилием.
- Включить зажигание двигателя.
- Через несколько секунд на экране появится код ошибки, который можно считать.
На видеоролике канала Amazing Road TV показан процесс считывания ошибок с комбинации приборов Опель Астра Н.
Таблица неисправностей
Для понимания ошибок, которые может показать автомобиль в процессе эксплуатации, предлагаем ознакомиться с таблицей, приведенной ниже. Здесь расшифрованы коды, указывающие на проблемную работу двигателя, электропроводки, датчиков и прочих элементов.
В помощь владельцу машину оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из приборов. На актуальное состояние указывают коды ошибок Опель Астра J.
Эти номера могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку на русском языке можно ниже.